Читаем Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 полностью

20-го, когда рассвело, оказалось, что два флота разделяет только две мили. Турки находились к северу от Церви, а венецианцы – к западу от них. Легкий бриз с норд-норд-оста поместил турок на наветренную сторону, и они спустились под ветер, чтобы атаковать. Диедо сразу отступил, взяв курс на юго-запад, и держался этого курса, даже когда ветер после очередного периода штиля сменился на норд-норд-вест. Он оказался прав, поскольку со временем подул ветер с юга и венецианцы оказались с наветренной стороны от противника.

Около часу дня Диедо сформировал свой флот на левом галсе в боевую линию, двигающуюся на вест-норд-вест. Немного позже он приказал своим ведущим кораблям спуститься под ветер, и сражение началось. Турецкий флот был намного больше. В нем насчитывалось 36 кораблей против 26 венецианских. Хотя превосходство в орудиях было меньше – ориентировочно 2000 против 1800. Но так сложилось, что превосходство в кораблях, непосредственно участвовавших в бою, оказалось намного больше. Венецианская линия оказалась сильно растянута: корабль арьергарда остался далеко за кормой авангарда, а турки, напротив, действовали скорее как единое формирование, чем как линия. Поэтому авангард Диедо некоторое время вел бой против многократно превосходящих сил турок без поддержки.

В те дни бытовало мнение, что командир одного флота должен, если возможно, вступить в бой с равным по рангу флотом, поэтому, обнаружив, что капудан-паша находится на четвертом корабле турецкой линии, Диедо перевел свой корабль «С. Гаэтано» вперед. Его головными кораблями, таким образом, были «Гранд Алессандро», «Мадонна делл’Арсенал», «С. Гаэтано», «Трионфо» (флагман), «Костанца», «С. Франциско», «Коломба». В течение довольно долгого времени эти корабли были единственными венецианцами, участвовавшими в сражении. По утверждению Диедо, им пришлось последовательно иметь дело с не менее чем 30 из 36 турецких кораблей. Наконец к ним сумели присоединиться оставшиеся два корабля авангарда – «С. Пьетро д’Алькантара» и «Идра». Одновременно Л. Диедо, командовавший дивизией центра, вступил в бой на корабле «Салюте», при поддержке переднего мателота «Глория Венета».

Понятно, что головные венецианские корабли понесли большой ущерб. «Мадонна делл’Арсенал» была так сильно разбита большим каменным ядром, угодившим в носовую часть корпуса, что была вынуждена повернуть круто к ветру и покинуть линию. «Гранд Алессандро», такелаж которого был разнесен на куски, медленно дрейфовал с подветренной стороны среди турецких кораблей. Диедо решил повернуть оверштаг, но сначала поставил «С. Гаэтано» и «Трионфо» между «Гранд Алессандро» и противником, одновременно отдав приказ двум наиболее пострадавшим кораблям, «Гранд Алессандро» и «Мадонна делл’Арсенал», обходить препятствия с помощью корабельных лодок. Его намерение заключалось в следующем: корабли должны повернуть на другой галс последовательно перед головными турецкими кораблями. К сожалению, только три корабля за его кормой сделали, как он хотел. Остальные повернули оверштаг там, где находились.

Последовавшая неразбериха, усилившаяся из-за перемены ветра на вест-норд-вест, дала головным турецким кораблям возможность выйти на наветренную сторону. Увидев это, Диедо прервал бой, повернул через фордевинд снова на левый галс, чтобы сблизиться с арьергардом, а потом направился на северо-запад. Турки тем временем повернули на правый галс и взяли курс на юг.

Сражение длилось чуть больше четырех часов. В нем приняло участие меньше половины венецианского флота, и, естественно, корабли авангарда сильно пострадали. Потери венецианцев в живой силе составили 182 человека убитыми и 375 ранеными.

Ночью венецианцы снова разделились. Коррер в арьергарде потерял из виду огни кораблей Диедо и направился к Цериго, предполагая, что туда в первую очередь пойдет его командир. А Диедо в это время очень медленно двигался на северо-запад и почти остановился, ввиду отсутствия ветра, в западной части бухты. К счастью, отсутствие ветра не позволило Корреру уйти далеко, так что флот воссоединился утром 21-го – раньше, чем турки сумели атаковать. Тогда Диедо направился к Цериго, рассчитывая, что ему удастся избежать боя с подветренной стороны. Надежды не оправдались. Юго-западный ветер усилился, и турецкий флот, находившийся недалеко от Матапана, очень скоро оказался в выгодном положении для нападения. Когда турецкий флот двинулся на венецианцев, Диедо выполнил обычный маневр командира, находящегося с подветренной стороны, желающего избежать сражения. Его корабли один за другим повернули через фордевинд. Это опять оставило арьергард позади и вернуло авангард в узкие воды залива, не произведя желаемого эффекта. Перестрелка началась сразу после двух часов пополудни, при этом оба флота двигались в направлении вест-норд-вест левым галсом.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Генерал Деникин
Генерал Деникин

Книга В.Черкасова-Георгиевского «Генерал Деникин» написана в 1990-х годах по новейшим изысканиям того времени, что позволил доступ к самому широкому использованию мемуарных материалов за границей после Перестройка, а так же дали неоценимую помощь личные встречи с бывшими белыми офицерам, с их ближайшими родственниками. Постоянные поездки во Францию, США, Западную Европу автора, его интервью, беседы с живыми очевидцами Гражданской войны лучше любых фотографий и пожелтевших формуляров рисовали пережитую русскими трагедию Гражданской войны. В книге А.И.Деникин предстает в самом объемном виде: как семьянин, как писатель, как учащийся на всех ступенях его карьеры, начиная с реального училища. В центре – образ полководца. Деникин здесь прежде всего человек со всеми его характерными чертами, недостатками, причудами. Вещь написана не казарменным изложением воинско-боевых действий, обстоятельств, а как плавный, беллетристичный рассказ о жизни этого великого офицера России. Поэтому книга интересна не только людям «военной косточки», а любым читателям.Предлагающаяся вашему вниманию книга «Генерал Деникин» написана в конце 1990-х годов, когда была жива дочь генерала А.И.Деникина Марина Антоновна – писательница, журналистка, телеведущая, автор уникальных мемуарных исследований по белоэмиграции. Работая над рукописью, автор неоднократно ездил к ней в гости в городок Версаль под Парижем, переписывался из Москвы. Благодаря долгим беседам и разъяснениям Деникиной А.И., автору удалось «вживую» обрабатывать в общем-то известный материал о жизни ее отца.

Владимир Черкасов-Георгиевский

Биографии и Мемуары / Военное дело / История / Образование и наука / Документальное
Путь к империи
Путь к империи

«Одним людям идут их недостатки, другим даже достоинства не к лицу», – сказал замечательный французский моралист и мыслитель герцог Франсуа де Ларошфуко. Эта максима как нельзя более подходит к полководцам. Ни на каком другом поле не становится столь очевидна относительность наших моральных оценок, как на поле сражения. Мы не можем восхищаться полководцем – и не думать о том, ради чего он совершал великие деяния и какую цену заплатил за достижение своих целей. По сути дела, любой крупный полководец – личность трагическая: рука об руку с его победами идут гибель и разрушение.И все-таки бесспорные гении войны, точнее говоря – стратегии, предвидения и организации, есть! Ведь великий полководец – это великий кризисный менеджер. И один из самых знаменитых и непревзойденных среди них – Наполеон I Бонапарт (1769—1821) – французский республиканец и император, непобедимый военачальник и государственный деятель, заложивший основы современной Франции и на штыках экспортировавший Кодекс Наполеона в феодальные государства тогдашней Европы.Величие его несомненно, противоречивость же и трагичность видны в том, что его реформаторская деятельность задела интересы слишком многих национальных элит – которые и ополчились на него единым фронтом. До этого Европа объединилась так только однажды – чтобы противостоять нашествию орд Аттилы. Но если гунны несли разорение и хаос, то Наполеон – да, силой – перетащил Европу из Средневековья в Новое время!Тем не менее как полководец Наполеон был обречен с самого начала. Он выигрывал все свои сражения одно за одним, а Коалиция противостоящих ему государств их проигрывала, – но резервы небольшой Франции и разоренных войной оккупированных территорий были несопоставимы с людскими, экономическими и военными ресурсами всей остальной Европы – от Шотландии до Греции и от Испании до России. Наполеон проиграл только два сражения – и оба раза лишился короны. В первый раз временно, во второй – навсегда.Что же осталось Европе в наследство от опального, отравленного на далеком маленьком острове великого человека? Обновление! Новые законы, новые политические и экономические порядки, новые методы ведения войн. Благодаря ему Европа по крайней мере на два века стала локомотивом истории. Не Великая Французская революция, а войны Наполеона превратили средневековую вотчину королей в ту Европу, в которой мы живем последние 200 лет.И значит – Наполеон выиграл свою главную битву!В этой увлекательной, как детектив, книге о жизни, подвигах и преступлениях великого полководца рассказывает он сам и его современники – друзья и враги.Электронная публикация издания включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни редких иллюстраций из российских и зарубежных источников, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Наполеон Бонапарт

Военное дело
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело