Около полудня Диедо приблизился к восточной части бухты, к северу от острова Церви. Первые пять кораблей линии, «Констанца», «Трионфо», «С. Пий V», «Аквила Валиера» и «С. Франциско», выполнили поворот через фордевинд последовательно и в хорошем порядке, но корабли, шедшие за ними, где не было флаг-офицера, спустились под ветер в неразберихе. В это время ветер сменился на юго-восточный, поставив часть линии Диедо с наветренной стороны не только от шести турецких кораблей, на одном из которых был капудан-паша, но и от других кораблей противника. К сожалению, турки все еще находились с наветренной стороны от основной части галер и некоторых парусных кораблей союзников. Тем не менее, атакуя те корабли, которые было возможно, Диедо с пятью кораблями смог не позволить туркам воспользоваться преимуществами возникших беспорядков в христианском флоте. Брандер под командованием капитана Тривисана отлично управлялся и был подожжен при непосредственном контакте с турецким кораблем, но взрывчатка не взорвалась, и врагу удалось уйти. Тем не менее атака произвела такое смятение в рядах турок, что капудан-паша был вынужден отвести свои корабли.
План 9. МАТАПАН – 19 ИЮЛЯ 1717 ГОДА
Тем временем 10 или 12 турецких кораблей, находившихся с наветренной стороны, после того как попытались пробиться через венецианскую линию, чтобы воссоединиться с капудан-пашой, снова повернули оверштаг с намерением атаковать галеры. Заметив это, Диедо вернулся на правый галс и вклинился между ними. Его корабль был сильно поврежден, грот-марса-рей был потерян, а на фор-стеньге нельзя было поднять парус, но все же венецианская линия снова вернулась в четкий боевой порядок и сумела расстроить планы противника. Примерно в три – половине четвертого пополудни турки ушли, и сражение завершилось. Диедо повел было свои корабли за ними, но они были слишком сильно повреждены. Никто не желал продолжать бой. Вечером турки плыли между Церви и Цериго, а христиане – к мысу Матапан.
Помимо брандера, христиане потеряли судно-снабженец «Мадонна дель Розарио», и многие корабли получили повреждения. Убитыми и ранеными союзники потеряли 580 человек18. Как обычно, они заявляли, что нанесли большой ущерб противнику, но определенно не потопили ни одного корабля.
На следующее утро 20 июля турки находились у Цериго, а христиане – у мыса Матапан. Сначала ветра почти не было, но около полудня подул довольно сильный северо-западный ветер. Галеры сразу вернулись в укрытие в Порто-Квалья, а парусники легли на левый галс и направились в бухту – при этом потеряли стеньги на двух кораблях. К ночи ветер стих и 21-го подул с юга, очень легкий, но все же достаточный, чтобы турки пошли на сближение со стороны Цериго.
Венецианцы все еще стояли, скованные штилем, у мыса Матапан, и сначала возникла опасность, что флагман Дольфина, «Гранд Алессандро», который находился немного севернее, будет отрезан от остальных сил флота. Вскоре после полудня ветер подул с северо-запада, и это спасло венецианский флагман. Турки не стремились сражаться, не имея преимуществ положения с наветренной стороны, а атаке союзников помешала потеря поврежденной грот-мачты кораблем «Фортуна Герриера». Пока турецкий флот уходил на восточную сторону бухты, союзники пошли в море правым галсом. Вечером они опять вошли в бухту, но потом вернулись на юго-западный курс.
Весь день 22-го они шли этим курсом, при этом очень сильный ветер дул с северо-востока. Галеры в беспорядке разбросало далеко друг от друга, их судьбу разделило несколько кораблей. Наконец, 3 августа, когда ветер постепенно сменился на северо-восточный, моряки заметили берега Сицилии и 13-го подошли к Корфу.
Тем временем галеры оставались разбросанными – кто куда. Сам Пизани был вынужден направиться к Цериго, несмотря на опасность обнаружить там турок, а его флотилия лишилась контакта со своим флагманом, причем до такой степени, что на рассвете 23 июля Пизани увидел в море неподалеку от себя только тосканскую флагманскую галеру. Некоторые галеры отнесло до самого Крита, и только 1 августа большая часть флотилии собралась у Занте. Оттуда Пизани повел свой флот к острову Святой Мавры, а оттуда – на Корфу, куда галеры прибыли 16 августа. Мальтийские галеры пришли туда двумя днями раньше.
Португальские корабли уже ушли домой. Приблизившись к Корфу, они передали поврежденную «Фортуну Герриеру», которую буксировали, венецианскому кораблю «Корона» и сразу взяли курс к родным берегам. 24 августа они пришли в Мессину, выполнили ремонтные работы и наконец 6 ноября прибыли в Лиссабон.