Читаем Сражения великих держав в Средиземном море. Три века побед и поражений парусных флотов Западной Европы, Турции и России. 1559–1853 полностью

Около полудня Диедо приблизился к восточной части бухты, к северу от острова Церви. Первые пять кораблей линии, «Констанца», «Трионфо», «С. Пий V», «Аквила Валиера» и «С. Франциско», выполнили поворот через фордевинд последовательно и в хорошем порядке, но корабли, шедшие за ними, где не было флаг-офицера, спустились под ветер в неразберихе. В это время ветер сменился на юго-восточный, поставив часть линии Диедо с наветренной стороны не только от шести турецких кораблей, на одном из которых был капудан-паша, но и от других кораблей противника. К сожалению, турки все еще находились с наветренной стороны от основной части галер и некоторых парусных кораблей союзников. Тем не менее, атакуя те корабли, которые было возможно, Диедо с пятью кораблями смог не позволить туркам воспользоваться преимуществами возникших беспорядков в христианском флоте. Брандер под командованием капитана Тривисана отлично управлялся и был подожжен при непосредственном контакте с турецким кораблем, но взрывчатка не взорвалась, и врагу удалось уйти. Тем не менее атака произвела такое смятение в рядах турок, что капудан-паша был вынужден отвести свои корабли.


План 9. МАТАПАН – 19 ИЮЛЯ 1717 ГОДА

Основано на депешах Диедо и серии из 4 планов-набросков в Cod. 384, хранящихся в библиотеке Marciana. Детали никоим образом не являются точными


Тем временем 10 или 12 турецких кораблей, находившихся с наветренной стороны, после того как попытались пробиться через венецианскую линию, чтобы воссоединиться с капудан-пашой, снова повернули оверштаг с намерением атаковать галеры. Заметив это, Диедо вернулся на правый галс и вклинился между ними. Его корабль был сильно поврежден, грот-марса-рей был потерян, а на фор-стеньге нельзя было поднять парус, но все же венецианская линия снова вернулась в четкий боевой порядок и сумела расстроить планы противника. Примерно в три – половине четвертого пополудни турки ушли, и сражение завершилось. Диедо повел было свои корабли за ними, но они были слишком сильно повреждены. Никто не желал продолжать бой. Вечером турки плыли между Церви и Цериго, а христиане – к мысу Матапан.

Помимо брандера, христиане потеряли судно-снабженец «Мадонна дель Розарио», и многие корабли получили повреждения. Убитыми и ранеными союзники потеряли 580 человек18. Как обычно, они заявляли, что нанесли большой ущерб противнику, но определенно не потопили ни одного корабля.

На следующее утро 20 июля турки находились у Цериго, а христиане – у мыса Матапан. Сначала ветра почти не было, но около полудня подул довольно сильный северо-западный ветер. Галеры сразу вернулись в укрытие в Порто-Квалья, а парусники легли на левый галс и направились в бухту – при этом потеряли стеньги на двух кораблях. К ночи ветер стих и 21-го подул с юга, очень легкий, но все же достаточный, чтобы турки пошли на сближение со стороны Цериго.

Венецианцы все еще стояли, скованные штилем, у мыса Матапан, и сначала возникла опасность, что флагман Дольфина, «Гранд Алессандро», который находился немного севернее, будет отрезан от остальных сил флота. Вскоре после полудня ветер подул с северо-запада, и это спасло венецианский флагман. Турки не стремились сражаться, не имея преимуществ положения с наветренной стороны, а атаке союзников помешала потеря поврежденной грот-мачты кораблем «Фортуна Герриера». Пока турецкий флот уходил на восточную сторону бухты, союзники пошли в море правым галсом. Вечером они опять вошли в бухту, но потом вернулись на юго-западный курс.

Весь день 22-го они шли этим курсом, при этом очень сильный ветер дул с северо-востока. Галеры в беспорядке разбросало далеко друг от друга, их судьбу разделило несколько кораблей. Наконец, 3 августа, когда ветер постепенно сменился на северо-восточный, моряки заметили берега Сицилии и 13-го подошли к Корфу.

Тем временем галеры оставались разбросанными – кто куда. Сам Пизани был вынужден направиться к Цериго, несмотря на опасность обнаружить там турок, а его флотилия лишилась контакта со своим флагманом, причем до такой степени, что на рассвете 23 июля Пизани увидел в море неподалеку от себя только тосканскую флагманскую галеру. Некоторые галеры отнесло до самого Крита, и только 1 августа большая часть флотилии собралась у Занте. Оттуда Пизани повел свой флот к острову Святой Мавры, а оттуда – на Корфу, куда галеры прибыли 16 августа. Мальтийские галеры пришли туда двумя днями раньше.

Португальские корабли уже ушли домой. Приблизившись к Корфу, они передали поврежденную «Фортуну Герриеру», которую буксировали, венецианскому кораблю «Корона» и сразу взяли курс к родным берегам. 24 августа они пришли в Мессину, выполнили ремонтные работы и наконец 6 ноября прибыли в Лиссабон.

Перейти на страницу:

Все книги серии Всемирная история (Центрполиграф)

Мой дед Лев Троцкий и его семья
Мой дед Лев Троцкий и его семья

Юлия Сергеевна Аксельрод – внучка Л.Д. Троцкого. В четырнадцать лет за опасное родство Юля с бабушкой и дедушкой по материнской линии отправилась в Сибирь. С матерью, Генриеттой Рубинштейн, второй женой Сергея – младшего сына Троцких, девочка была знакома в основном по переписке.Сорок два года Юлия Сергеевна прожила в стране, которая называлась СССР, двадцать пять лет – в США. Сейчас она живет в Израиле, куда уехала вслед за единственным сыном.Имея в руках письма своего отца к своей матери и переписку семьи Троцких, она решила издать эти материалы как историю семьи. Получился не просто очередной труд троцкианы. Перед вами трагическая семейная сага, далекая от внутрипартийной борьбы и честолюбивых устремлений сначала руководителя государства, потом жертвы созданного им режима.

Юлия Сергеевна Аксельрод

Биографии и Мемуары / Публицистика / Документальное
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике
История работорговли. Странствия невольничьих кораблей в Антлантике

Джордж Фрэнсис Доу, историк и собиратель древностей, автор многих книг о прошлом Америки, уверен, что в морской летописи не было более черных страниц, чем те, которые рассказывают о странствиях невольничьих кораблей. Все морские суда с трюмами, набитыми чернокожими рабами, захваченными во время племенных войн или похищенными в мирное время, направлялись от побережья Гвинейского залива в Вест-Индию, в американские колонии, ставшие Соединенными Штатами, где несчастных продавали или обменивали на самые разные товары. В книге собраны воспоминания судовых врачей, капитанов и пассажиров, а также письменные отчеты для парламентских комиссий по расследованию работорговли, дано описание ее коммерческой структуры.

Джордж Фрэнсис Доу

Зарубежная образовательная литература, зарубежная прикладная, научно-популярная литература / История / Образование и наука

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Генерал Деникин
Генерал Деникин

Книга В.Черкасова-Георгиевского «Генерал Деникин» написана в 1990-х годах по новейшим изысканиям того времени, что позволил доступ к самому широкому использованию мемуарных материалов за границей после Перестройка, а так же дали неоценимую помощь личные встречи с бывшими белыми офицерам, с их ближайшими родственниками. Постоянные поездки во Францию, США, Западную Европу автора, его интервью, беседы с живыми очевидцами Гражданской войны лучше любых фотографий и пожелтевших формуляров рисовали пережитую русскими трагедию Гражданской войны. В книге А.И.Деникин предстает в самом объемном виде: как семьянин, как писатель, как учащийся на всех ступенях его карьеры, начиная с реального училища. В центре – образ полководца. Деникин здесь прежде всего человек со всеми его характерными чертами, недостатками, причудами. Вещь написана не казарменным изложением воинско-боевых действий, обстоятельств, а как плавный, беллетристичный рассказ о жизни этого великого офицера России. Поэтому книга интересна не только людям «военной косточки», а любым читателям.Предлагающаяся вашему вниманию книга «Генерал Деникин» написана в конце 1990-х годов, когда была жива дочь генерала А.И.Деникина Марина Антоновна – писательница, журналистка, телеведущая, автор уникальных мемуарных исследований по белоэмиграции. Работая над рукописью, автор неоднократно ездил к ней в гости в городок Версаль под Парижем, переписывался из Москвы. Благодаря долгим беседам и разъяснениям Деникиной А.И., автору удалось «вживую» обрабатывать в общем-то известный материал о жизни ее отца.

Владимир Черкасов-Георгиевский

Биографии и Мемуары / Военное дело / История / Образование и наука / Документальное
Путь к империи
Путь к империи

«Одним людям идут их недостатки, другим даже достоинства не к лицу», – сказал замечательный французский моралист и мыслитель герцог Франсуа де Ларошфуко. Эта максима как нельзя более подходит к полководцам. Ни на каком другом поле не становится столь очевидна относительность наших моральных оценок, как на поле сражения. Мы не можем восхищаться полководцем – и не думать о том, ради чего он совершал великие деяния и какую цену заплатил за достижение своих целей. По сути дела, любой крупный полководец – личность трагическая: рука об руку с его победами идут гибель и разрушение.И все-таки бесспорные гении войны, точнее говоря – стратегии, предвидения и организации, есть! Ведь великий полководец – это великий кризисный менеджер. И один из самых знаменитых и непревзойденных среди них – Наполеон I Бонапарт (1769—1821) – французский республиканец и император, непобедимый военачальник и государственный деятель, заложивший основы современной Франции и на штыках экспортировавший Кодекс Наполеона в феодальные государства тогдашней Европы.Величие его несомненно, противоречивость же и трагичность видны в том, что его реформаторская деятельность задела интересы слишком многих национальных элит – которые и ополчились на него единым фронтом. До этого Европа объединилась так только однажды – чтобы противостоять нашествию орд Аттилы. Но если гунны несли разорение и хаос, то Наполеон – да, силой – перетащил Европу из Средневековья в Новое время!Тем не менее как полководец Наполеон был обречен с самого начала. Он выигрывал все свои сражения одно за одним, а Коалиция противостоящих ему государств их проигрывала, – но резервы небольшой Франции и разоренных войной оккупированных территорий были несопоставимы с людскими, экономическими и военными ресурсами всей остальной Европы – от Шотландии до Греции и от Испании до России. Наполеон проиграл только два сражения – и оба раза лишился короны. В первый раз временно, во второй – навсегда.Что же осталось Европе в наследство от опального, отравленного на далеком маленьком острове великого человека? Обновление! Новые законы, новые политические и экономические порядки, новые методы ведения войн. Благодаря ему Европа по крайней мере на два века стала локомотивом истории. Не Великая Французская революция, а войны Наполеона превратили средневековую вотчину королей в ту Европу, в которой мы живем последние 200 лет.И значит – Наполеон выиграл свою главную битву!В этой увлекательной, как детектив, книге о жизни, подвигах и преступлениях великого полководца рассказывает он сам и его современники – друзья и враги.Электронная публикация издания включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни редких иллюстраций из российских и зарубежных источников, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Наполеон Бонапарт

Военное дело
Абель-Фишер
Абель-Фишер

Хотя Вильям Генрихович Фишер (1903–1971) и является самым известным советским разведчиком послевоенного времени, это имя знают не очень многие. Ведь он, резидент советской разведки в США в 1948–1957 годах, вошел в историю как Рудольф Иванович Абель. Большая часть биографии легендарного разведчика до сих пор остается под грифом «совершенно секретно». Эта книга открывает читателю максимально возможную информацию о биографии Вильяма Фишера.Работая над книгой, писатель и журналист Николай Долгополов, лауреат Всероссийской историко-литературной премии Александра Невского и Премии СВР России, общался со многими людьми, знавшими Вильяма Генриховича. В повествование вошли уникальные воспоминания дочерей Вильяма Фишера, его коллег — уже ушедших из жизни героев России Владимира Барковского, Леонтины и Морриса Коэн, а также других прославленных разведчиков, в том числе и некоторых, чьи имена до сих пор остаются «закрытыми».Книга посвящается 90-летию Службы внешней разведки России.

Николай Михайлович Долгополов

Военное дело