Техника и вооружение 1999 02

Примечание * – Вес мелинита/вес тротила. В 30-х годах при переснаряжении тротилом указанные взрыватели заменялись на УГТ и УГТ-2.

Таблица 78

Таблицы стрельбы из мортиры Бр- 5Заряд

Состав заряда	Вес за­ряда. кг	Начальная скорость, м/с	Даль­ность, м
1. Для снаряда Г-675
3-675Б	Полный ОП + 4 пучка	9,88	356	10410
полный переменный	Ns 1 ОП + 3 пучка	9.21	340	9800
	№ 2 ОП + 2 пучка	8,54	324	9140
	N8 3 ОП + 1 пучок	7,87	308	8440
	№4 .. ОП	7.20	292	7700
	№ 5 ОП + 5 пучков	5.70	277	6960
3-675БУ	№ 6 ОП + 4 пучка	5.25	264	6330
уменьшенный
переменный
	№ 7 ОП + 3 пучка	4,60	251	5750
	№ 8 ОП + 2 пучка	4,35	238	5220
	№ 9 ОП + 1 пучок	З.90	224	4670
	№ 10 ОП	3.45 ;	210	4150
2. Для снаряда Ф-674К
3-675 полный	Полный ОП + 1 пучок	11.56	423	10 950
переменный	№1 ОП	870	350	9090
3-675У	№2 ОП + 2 тучка	5.13	280	6660
уменьшенный:	№ 3 ОП + 1 пучок	4.22	250	5460
переменный j	№4 ОП	3 25	220	4770
3. Для снаряда Ф-674
3-675А полный	Полный ОП + 2 пучка	8 55	290	7350
	№ 1 ОП +1 пучок	7,375	265	6230
	№ 2 ОП	6.20	240	5220
4. Для снаряда Ф-674Ф
3-675Ф полный	Полный ОП+3 пучка	9.51	360	9350
	№ 1 ОП + 2 пучка	8.09	324	8400
	№ 2 ОП + 1 пучок	6,67	287	7000
	№3 ОП	5.25	250	5430

В августе 1939 года при стрельбе из Бр-5 на АНИОПе деформировался нижний станок, и АУ распорядилось упрочить станки мортир. Хотя мортира Бр 5 не была отлажена, завод «Баррикады» запустил се в валовое производство. Всего в 1939 году было сдано 20 мортир, и еще 25 – в 1940 году. В 1941 году не было сдано ни одной 280 мм мортиры. После начала Великой Отечественной войны Бр-5 не производились.

Четыре 280- мм мортиры Бр-5 поступили в ноябре 1939 гола в 40- й ОАД ОМ. С началом Финской войны они прошли своим ходом 260 км до огневой позиции. Всего в ходе боевых действий было сделано 414 выстрелов, то есть приблизительно по 100 выстрелов на ствол. При стрельбе по прежнему отмечалось тугое открывание и закрывание затвора. Компрессор выбрасывал жидкость через корпус сальника – причину устранить не удалось. При угле возвышения 18- 20° разбивался железный опорный брус. В ходе Финской войны ни одна мортира Бр- 5 не была потеряна.

22.06.1941 г. в РККА имелось на вооружении 25 280-мм мортир Шнейдера и 47 280-мм мортир Бр 5 (видимо 45 серийных мортир и две опытные мортиры, сданные в начале 1939 года). Все 280 мм мортиры входили в восемь ОАД ОМ. В каждом дивизионе имелось по 6 мортир. Итого в АРГК было 48 280-мм мортир Шнейдера и Бр-5. К 1 мая 1945 года в АРГК также было налицо 48 мортир.

Боеприпасы и баллистика мортиры Бр-5

Следует отметить, что все фугасные снаряды к Бр-5 были спроектированы еще до 1917 года и предназначались для 280 мм мортиры Шнейдера. Ф-674 и Ф 674К – русские старые гранаты, а Ф 674Ф французская.

Бетонобойный снаряд Г 675 был испытан в 1939 году, но в таблицах боевой комплектации появился лишь в 1942 году [Табл. 78]

Максимальное давление в канале ствола 1760 кг/см2 (для Г 675).

Данные приведены по таблицам стрельбы 1939 года. По таблицам стрельбы 1954 года начальная скорость осталась без изменений, несколько изменились веса зарядов и дальности полета. Например, для полного заряда (Г 675) дальность составила 10650 м, а для № 10 дальность 4200 м.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ НОВЫХ ЛАФЕТНЫХ И СТВОЛЬНЫХ ПОВОЗОК К Б-4

История

Триплекс в составе 203 мм гаубицы Б-4, 152-мм пушки Бр 2 и 280-мм мортиры Бр-5 формально был принят на вооружение. Но фактически эксплуатация триплекса превратилась в непрерывную «войну» с его ходовой частью. Так, при эксплуатации ствольных повозок Б 29. изготовленных заводом «Большевик», постоянно летели траки на гусеницах. Тяговое усилие при стягивании с места Б 29 достигало 1250 кг. Для сравнения, колесная повозка со стволом Бр 10 имела тяговое усилие 250 кг. При гололедице повозку Б-29 могли тянуть лишь два «Коминтерна» цугом, а у одного лишь проскальзывали гусеницы. Зато повозки БР-10 застревали на плохих грунтовых дорогах, в канавах и т.д.

Мортира Бр-5

Таблица 79

Данные триплекса М-50