Читаем Техника и вооружение 2002 11 полностью

со сложенным прикладом 943

с откинутым прикладом 1 155

Длина ствола, мм 550

Нарезы, правосторонние 4

Длина хода нарезов, мм 305

Темп стрельбы, выстр./мин 600-900

Начальная скорость пули, м/с 840

Прицельная дальность, м 1 800

Емкость ленты, патронов 100/200


Порядок разряжания Нажав защелку, откинуть крышку приемника и снять патронную ленту. Отвести назад рукоятку взведения, осмотреть патронник, убедиться в отсутствии в нем патрона. Отпустить рукоятку взведения, нажать спусковой крючок, закрыть крышку приемника.


Единый пулемет Тип 62 с рамкой под мешок с патронной лентой

Япония

Единый пулемет Тип 62


Требования на единый пулемет были сформулированы в Японии в 1 950-е гг. Разработкой руководил доктор М. Кавамура на фирме «Ниттоку» (NTK) в Токио. Прототип 5М был представлен под патрон.30–06 «Спрингфилд», затем появился 7М под патрон 7,62x51. Наконец была создана модель 9М, принятая на вооружение Силами самообороны Японии в 1962 г. как Тип 62 для замены старых японских моделей и американских М1919А4 (в качестве ручного пулемета японцы использовали свою штурмовую винтовку с сошками).

Автоматика пулемета Тип 62 («62 Шики Киканью») действует за счет отвода пороховых газов из канала ствола. Газовая камера и трубка с поршнем располагаются под стволом. Особенностью автоматики является возможность использования как патронов типа 7,62x51 НАТО, так и японских патронов 7,62x51 с ослабленным зарядом (такие патроны выпускались для штурмовой винтовки Тип 64).

Узел запирания не совсем обычен. Запирание канала ствола производится при перекосе затвора вверх. При приходе подвижной системы в переднее положение наклонный выступ в задней части штока поршня, нажимая сзади на затвор, приподнимает его переднюю часть (ли-

чинку), при этом два боевых выступа входят в пазы ствольной коробки. Верхняя грань штока поршня удерживает затвор в этом положении. После запирания поршень, продолжая двигаться вперед, толкает боек, закрепленный на штоке поршня, через затвор к капсюлю патрона. До тех пор, пока передняя часть затвора не поднялась полностью, и запирание канала ствола не закончено, отверстие для прохода бойка к патрону закрыто. После выстрела часть пороховых газов проходит через газоотводное отверстие и отбрасывает поршень назад. Боек втягивается обратно, а затвор сначала опускается вниз, затем отходит назад.

В выбрасывающем механизме нет обычного подпружиненного выбрасывателя, зато имеется подпружиненный рычаг, отжатый вверх, в продольный паз, когда патрон находится в патроннике. Когда личинка затвора при отпирании идет вниз, жесткий выступ на зеркале затвора входит в кольцевую проточку гильзы. При движении затвора назад гильза извлекается без предварительного «страгивания». Большая вертикальная рукоятка взведения расположена справа.

Питание — от звеньевой рассыпной ленты, подающейся слева. Механизм подачи ленты — рычажный, рычаг подачи приводится в движение затвором. Лента перемещается в два шага — соответственно при откате и накате подвижной системы.


Единый пулемет Тип 62 на треножном станке М2


Единый пулемет Тип 62 на сошках. Рядом — штурмовая винтовка Тип 64 на сошках


В спусковой раме над спусковой скобой смонтирован флажковый предохранитель. Переднее положение флажка — «огонь», заднее — «предохранитель». Механический прицел — стоечный, длина прицельной линии — 590 мм. Приклад пулемета снабжен складным наплечником.

Ствол снабдили высокими поперечными ребрами для лучшего охлаждения — скорее, по традиции, чем по необходимости — и довольно эффективным, хотя и громоздким пламегасителем. Для смены ствола нужно отжать его фиксатор поднятием крышки приемника, повернуть ствол за его рукоятку и вынуть вперед. Поднятая крышка ствольной коробки не дает передней части затвора подняться и открыть отверстие для прохода бойка. Таким образом исключается выстрел во время, когда меняется ствол или канал ствола заперт не полностью.

Стрельба производится с сошек или с американского треножного амортизированного станка М2. В варианте на сошках патронная лента может укладываться в матерчатый мешок, закрепленный проволочной рамкой снизу ствольной коробки. На станке пулемет может снабжаться оптическим панорамным прицелом. На автомобилях и бронемашинах единый пулемет ставится на шкворневой установке.

Всего было выпущено около 3,5 тысяч пулеметов Тип 62, вне Японии они не использовались. На основе единого был создан танковый пулемет Тип 74, отличающийся от Тип 62 тяжелым стволом без оребрения, усилением газовой трубки и других деталей, электроспуском (в спаренном варианте) или затыльником с двумя рукоятками и спусковым рычагом (на шкворневой установке). При необходимости Тип 74 можно установить на треножный станок.


Характеристики Тип 62


Патрон 7,62x51

Масса «тела» пулемета, кг 10,7

Масса пулемета на станке, кг 22,7

Масса ствола, кг 2,0

Длина пулемета, мм 1200

Длина ствола, мм 524

Перейти на страницу:

Похожие книги

Великий Бартини
Великий Бартини

Этот великий авиаконструктор не получил мирового признания при жизни, хотя оставил заметный след в истории самолетостроения, а теперь его все чаще величают «тайным вдохновителем советской космической программы» и даже «учителем Королева». Судьба его трагична и загадочна — недаром РОБЕРТО БАРТИНИ стал прообразом булгаковского Воланда из «Мастера и Маргариты». Его дальний арктический разведчик ДАР на целое поколение опередил свое время, «Сталь-6» был самым быстрым истребителем начала 1930-х гг., а созданный на базе сверхскоростного «Сталь-7» дальний бомбардировщик Ер-2 уже летом 1941-го бомбил Берлин. Однако сам Бартини в это время «мотал срок» в ГУЛАГе по политической 58-й статье. Почему итальянский аристократ-коммунист, эмигрировавший в СССР (с тех пор во всех анкетах в графе «национальность» Бартини писал «русский») и ставший одним из лидеров советского авиапрома, был осужден как «фашистский шпион»? По чьей вине он отсидел полный срок (хотя других репрессированных авиаконструкторов освобождали из «шарашек» после успешных проектов) и до конца жизни фактически находился в опале? Отчего один из величайших новаторов советской авиации, создатель первых экранопланов, был для начальства «головной болью»? И как, несмотря на все препятствия, ему удалось сдержать свою юношескую клятву, «посвятив всю жизнь тому, чтобы красные самолеты летали быстрее черных» (эти слова начертаны на могиле Р.Л. Бартини).

Николай Васильевич Якубович

Биографии и Мемуары / Военное дело, военная техника и вооружение / Документальное
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы