Читаем The Lords of Easy Money: How the Federal Reserve Broke the American Economy полностью

Финансовый инжиниринг был ключевым элементом стратегии Rexnord. Rexnord, как и любая другая корпорация, реагировала на условия, в которых она работала. А эта экономическая среда, начиная с 2012 года, находилась под влиянием ZIRP. Обилие дешевого долга, соответствующий рост цен на активы и отчаянный поиск доходности подталкивали компании к определенному набору широких стратегий. Главные маневры руководства компаний были связаны не с конвейерными лентами или шарикоподшипниками, а с заемными средствами и ростом цен на акции. Идея тратить деньги на исследования новых продуктов померкла в сиянии новых долговых предложений. Компания Rexnord была первопроходцем на этом пути: с 1980-х годов она принадлежала частным инвестиционным компаниям с их долговыми моделями прибыли. Но вскоре компания стала типичным примером того, что происходило в корпоративной Америке, когда все дешевые деньги хлынули в систему благодаря количественному смягчению и ZIRP. Эта стратегия оказалась дико прибыльной для владельцев и руководителей компании. Тодд Адамс, например, заработал приличные 2,5 миллиона долларов в 2010 году, в свой первый полный год после того, как стал генеральным директором. Но это было только начало. В 2012 году, удачном для него, Адамс заработал 8,7 миллиона долларов, благодаря щедрому распределению опционов на акции в год выхода компании на биржу. Не каждый год был таким удачным. Но Адамсу постоянно платили более 1 миллиона долларов в год, а в один особенно удачный год он заработал 12 миллионов долларов.

Но суть ZIRP заключалась не в том, что она сделает богатыми людей вроде Тодда Адамса. Азарт заключался в том, что она поможет таким людям, как сотрудник Rexnord Джон Фелтнер. В какой-то момент он поверил, что работа в Rexnord может обеспечить ему узкий путь к стабильной жизни в среднем классе. Вся финансовая инженерия, поощряемая ZIRP, должна была сделать эту веру реальностью.

 

Когда Джону Фелтнеру выпал шанс пройти собеседование на работу на заводе Rexnord, он сел в машину и ехал более пятнадцати часов, причем ночью, чтобы успеть на собеседование вовремя. Его шанс выпал в 2013 году, когда завод Rexnord в Индианаполисе принимал на работу оператора станков. Фелтнер родился и вырос там, но жил в Далласе, когда ему позвонили. Он переехал в Даллас после того, как его уволили с предыдущего места работы на заводе. Работа в компании Rexnord с ее высокой зарплатой стоила неимоверных усилий.

Это было характерно для Джона Фелтнера. Он всегда был готов к игре. Он был готов сделать все необходимое, чтобы прокормить свою семью. Фелтнер был образованным человеком, и он разбирался в сложной механике современного промышленного производства. Он получил степень младшего специалиста в Техническом институте ИТТ и работал инженером на разных должностях, в том числе проектировал сложные системы трубопроводов на нефтеперерабатывающих заводах. Затем он перешел на работу на завод. Фелтнер умел упорно трудиться, а тот факт, что у них с женой было трое детей, помогал ему сосредоточиться на выполнении поставленной задачи. К сожалению, взрослая жизнь Фелтнера совпала с эпохальным крахом американского производственного сектора. Это означало, что его карьера была отмечена дико дестабилизирующими увольнениями и переездами. Когда Фелтнер рос в Индианаполисе в 1970-х годах, восточная часть города представляла собой оживленный улей из фабрик и распределительных центров. Аппетит на рабочую силу казался бездонным. В городе ходила старая шутка, что человека могли уволить утром, а после обеда он уже имел новую работу. Но одна фабрика за другой закрывалась. Если кого-то увольняли утром, его вполне могли навсегда выкинуть среднего класса. В молодости Фелтнер зарабатывал около 60 000 долларов в год как инженер, проектирующий трубопроводные системы. Когда он устроился на завод в компанию Navistar, производящую автозапчасти, он зарабатывал от 80 000 до 90 000 долларов в год. В 2007 году его уволили с этой работы, что и побудило его переехать в Даллас, чтобы работать в страховой компании. В Далласе он зарабатывал не так много, но Фелтнер всегда был готов подчиниться новым правилам американской экономической жизни. Когда его опрокидывали, он снова поднимался. Когда исчезала одна работа, он готовился найти новую. "Изобретая себя заново, вы используете понемногу все из прошлого", - говорит Фелтнер. "Я всегда называю это, например, лепкой Play-Doh. Вы меняетесь, и теперь вы - нечто другое".

Перейти на страницу:

Похожие книги

10 мифов о России
10 мифов о России

Сто лет назад была на белом свете такая страна, Российская империя. Страна, о которой мы знаем очень мало, а то, что знаем, — по большей части неверно. Долгие годы подлинная история России намеренно искажалась и очернялась. Нам рассказывали мифы о «страшном третьем отделении» и «огромной неповоротливой бюрократии», о «забитом русском мужике», который каким-то образом умудрялся «кормить Европу», не отрываясь от «беспробудного русского пьянства», о «вековом русском рабстве», «русском воровстве» и «русской лени», о страшной «тюрьме народов», в которой если и было что-то хорошее, то исключительно «вопреки»...Лучшее оружие против мифов — правда. И в этой книге читатель найдет правду о великой стране своих предков — Российской империи.

Александр Азизович Музафаров

Публицистика / История / Образование и наука / Документальное
… Para bellum!
… Para bellum!

* Почему первый японский авианосец, потопленный во Вторую мировую войну, был потоплен советскими лётчиками?* Какую территорию хотела захватить у СССР Финляндия в ходе «зимней» войны 1939—1940 гг.?* Почему в 1939 г. Гитлер напал на своего союзника – Польшу?* Почему Гитлер решил воевать с Великобританией не на Британских островах, а в Африке?* Почему в начале войны 20 тыс. советских танков и 20 тыс. самолётов не смогли задержать немецкие войска с их 3,6 тыс. танков и 3,6 тыс. самолётов?* Почему немцы свои пехотные полки вооружали не «современной» артиллерией, а орудиями, сконструированными в Первую мировую войну?* Почему в 1940 г. немцы демоторизовали (убрали автомобили, заменив их лошадьми) все свои пехотные дивизии?* Почему в немецких танковых корпусах той войны танков было меньше, чем в современных стрелковых корпусах России?* Почему немцы вооружали свои танки маломощными пушками?* Почему немцы самоходно-артиллерийских установок строили больше, чем танков?* Почему Вторая мировая война была не войной моторов, а войной огня?* Почему в конце 1942 г. 6-я армия Паулюса, окружённая под Сталинградом не пробовала прорвать кольцо окружения и дала себя добить?* Почему «лучший ас» Второй мировой войны Э. Хартманн практически никогда не атаковал бомбардировщики?* Почему Западный особый военный округ не привёл войска в боевую готовность вопреки приказу генштаба от 18 июня 1941 г.?Ответы на эти и на многие другие вопросы вы найдёте в этой, на сегодня уникальной, книге по истории Второй мировой войны.

Андрей Петрович Паршев , Владимир Иванович Алексеенко , Георгий Афанасьевич Литвин , Юрий Игнатьевич Мухин

Публицистика / История
100 знаменитых загадок природы
100 знаменитых загадок природы

Казалось бы, наука достигла такого уровня развития, что может дать ответ на любой вопрос, и все то, что на протяжении веков мучило умы людей, сегодня кажется таким простым и понятным. И все же… Никакие ученые не смогут ответить, откуда и почему возникает феномен полтергейста, как появились странные рисунки в пустыне Наска, почему идут цветные дожди, что заставляет китов выбрасываться на берег, а миллионы леммингов мигрировать за тысячи километров… Можно строить предположения, выдвигать гипотезы, но однозначно ответить, почему это происходит, нельзя.В этой книге рассказывается о ста совершенно удивительных явлениях растительного, животного и подводного мира, о геологических и климатических загадках, о чудесах исцеления и космических катаклизмах, о необычных существах и чудовищах, призраках Северной Америки, тайнах сновидений и Бермудского треугольника, словом, о том, что вызывает изумление и не может быть объяснено с точки зрения науки.Похоже, несмотря на технический прогресс, человечество еще долго будет удивляться, ведь в мире так много непонятного.

Владимир Владимирович Сядро , Оксана Юрьевна Очкурова , Татьяна Васильевна Иовлева

Приключения / Природа и животные / Энциклопедии / Словари и Энциклопедии / Публицистика