Именно поэтому Фелтнер был готов ехать пятнадцать часов, чтобы пройти собеседование в Rexnord. Это был один из последних шансов на стабильную трудовую жизнь. Завод "Рекснорд" находился на крайнем западе города, чуть севернее аэропорта. Здание было огромным, размером с городской квартал, и окружало переполненную автомобилями парковку. Фелтнер прибыл на собеседование в 7:00 утра. Когда он сел за стол, парень из Rexnord завязал светскую беседу и спросил Фелтнера, сколько времени у него заняла поездка на работу в то утро. Я подумал, что он говорит серьезно, и ответил: "Пятнадцать часов", - вспоминает Фелтнер. А он сказал: "Простите?" Я ответил: "Бад, не знаю, понимаете ли вы, но я живу в Далласе, штат Техас". "
На собеседовании Фелтнер сказал, что готов собрать все вещи и выйти на работу в следующий понедельник. Но работу он не получил. Менеджеры сочли, что у него недостаточно опыта. Однако его снова позвали на собеседование. Он прошел через весь процесс во второй раз, но ему снова сказали, что у него недостаточно опыта. На этот раз Фелтнер не выдержал. Он крупный парень с мощным телосложением и большой татуировкой на левом плече. У него устрашающая козлиная бородка, а на пальцах он носит очень большие и немного пугающие кольца. Но когда Фелтнер говорит, он не груб и не жесток. Он убедителен и удивительно уравновешен. Фелтнер сказал интервьюеру Rexnord, что его характер имеет большее значение, чем опыт. Я сказал: "Я прихожу на работу каждый день. Если вам нужен человек, который будет приходить и работать, и я смогу научиться чему угодно... что ж, тогда я ваш человек. Нанимайте меня". "
Фелтнер был принят на работу. Его поставили во главе огромного станка под названием "стан Джонфорда", который, по его мнению, был самым старым и самым плохим в обслуживании на всей фабрике. Он узнал его досконально и спустя семь лет смог вспомнить его номер, как номер телефона старого друга; это был станок № 5898. Завод Rexnord производил узкоспециализированные и тщательно продуманные шарикоподшипники, которые использовались в самолетах, на цементных заводах и производственных предприятиях. Один шарикоподшипник Rexnord мог стоить около 1800 долларов. Такая стоимость создавалась в довольно жестких условиях. На рабочем месте Фелтнера было холодно зимой и жарко летом. В жаркие месяцы он надевал футболку, шорты и ботинки со стальными носками. Но были и плюсы. Фелтнер вступил в местную организацию United Steel Workers в Rexnord и в конце концов выставил свою кандидатуру на выборах в профсоюз. Он победил и получил определенную власть, помогающую ему определять условия труда.
Фелтнер и его жена Нина перевезли семью обратно в Индианаполис. Они поселились в пригородном поселке к востоку от города, в маленьком городке Гринфилд, где сняли аккуратный дом в недавно построенном кластере домов рядом с огромным кукурузным полем. Фелтнер и Нина продержались вместе весь долгий сезон нестабильности и трудностей. Теперь они вернулись в родной город, получив медицинскую страховку и надежный доход от работы в профсоюзе. Фелтнер упорно боролся за эту привилегию.
Дом, который снимали Джон и Нина, находился недалеко от угла улиц Моцарта и Сильвер Спун Драйв. Почти сразу после начала работы Фелтнеры начали откладывать деньги на его покупку.
Из головного офиса Rexnord в Милуоки завод по производству шарикоподшипников в Индианаполисе воспринимался как отдельный актив в сети принадлежащих компании активов, расположенных на сложной и постоянно меняющейся игровой доске. Генеральному директору Тому Адамсу и его команде предстояло выяснить, как можно переместить эти игровые фигуры таким образом, чтобы получить наибольшую прибыль для владельцев компании. Apollo Management по-прежнему владеет 24 процентами акций компании, а еще 23 процента акций были разделены между T. Rowe Price Associates и JPMorgan Chase. Другие части акций компании были разделены в ходе первичного публичного размещения и проданы на Уолл-стрит. Продажа этих акций принесла 426,3 миллиона долларов наличными, но лишь малая часть этих денег досталась самой компании. Apollo взяла 15 миллионов долларов в качестве вознаграждения за управление, а 300 миллионов долларов были направлены на погашение долга. В 2013 году компания объявила об очередном публичном размещении акций, на этот раз с целью привлечь 1,36 миллиарда долларов. К сожалению, как сообщила газета Milwaukee Journal Sentinel, "размещение не принесло Rexnord выручки".