TIA*-2. *This is Africa

Ага, понятно. Переживает, что сексом я с ней уже недели две как не занимаюсь, уделяя всё внимание Бэти. Я конечно, не психолог, альхамдулиллях, но полагаю, что беспокойство не столько от отсутствия секса как такового, сколько от боязни того, что её значимость в моих глазах снижается. А она не снижается, просто меня вот как-то беременные не очень возбуждают, а уж на последнем месяце так и подавно. Есть люди, которых наоборот, прёт от этого, а меня вот нет, я же не виноват. Мдя… Но как-то её успокоить надо, зачем ей зря нервничать… Да и для ребёнка вредно, наверное.

Минет, может, пусть сделает? Подбодрит это её, наверное? Но неохота как-то прямо сейчас. Ладно, на эту ночь её к себе позову, а не Бэти.

– Мари, иди сюда.

Подходит.

– Месье?

Обнимаю одной рукой за попу, вторую кладу на живот, чувствуя жар её тела сквозь тонкое платье. Улыбаюсь:

– Шевелится!

Мари расцветает:

– Вы чувствуете, правда?

– Конечно!

На самом деле, сейчас не почувствовал, но почему бы не порадовать девушку?

– Мари, ты ведь знаешь, что я тебя люблю?

– Да месье! Я Вас очень-очень люблю тоже!

Целую в живот, аккуратно разворачиваю её и слегка хлопаю по попе. Повеселевшая Мари уходит на кухню, слышу её радостный голос – что-то там с Бэти обсуждает на мангбету. Хвастается, наверное. Люблю ли я их? Мм… Ну, в некотором роде. Как вот Кысю, например. Даже больше – случись наводнение, я бы Бэти с Мари спасал первыми, а Кысю второй.

Мари, вообще-то, рожать через две недели, а я уезжаю как раз. Не то, чтоб я прямо так уж сильно переживал на этот счёт, но, всё-таки, хотелось бы быть здесь, конечно… Ладно, дела есть дела, ничего не поделаешь. Врачей я оплатил заранее, деньги на расходы девчонкам тоже оставлю, не пропадут. А через месяц вернусь, глядишь, ещё отцовскими чувствами воспылаю, хе-хе.

***

Индия, Мумбаи, Западное шоссе.

Блин, наверное, надо было, всё-таки, на электричке ехать. Или на метро. Пробка движется в час по чайной ложке, и конца и края ей не видно. С другой стороны, в автобусе прохладно, я никуда особо не спешу, да и место у меня очень удачное – впереди, первый ряд по правой стороне, обзор 240°, не меньше. А посмотреть тут есть на что.

«Shantaram» читали? Помните, в самом начале – Робертс сбегает из австралийской тюрьмы, с переклеенным фото в краденом паспорте бежит в Бомбей, выходит из аэропорта, садится на автобус и едет в город. Вот, и мне захотелось «по следам», так сказать, пройтись. Уж больно сочно он там Бомбей описывает.

В книге, правда, вокруг аэропорта некая зелёная идиллия с пальмами и цветами, напомнившая беглецу о родном Мельбурне, затем потрясший его широкий пояс трущоб, и только потом уже сам Бомбей, с его бьющими через край красками, запахами и энергией. Но Робертс здесь был сорок лет назад, и с тех пор население города выросло с восьми миллионов до восемнадцати, без учёта тех сам трущоб, в которых обитателей никто особо не считает. Поэтому «сам Бомбей» начинается сразу, как выходите из аэропорта, до трущобного пояса нужно ехать довольно далеко в сторону окраины (на самом деле – не нужно, небольшие трущобы, тысяч по 50—100 человек, разбросаны по всему городу, можно там посмотреть, если интересно), а до зелёных лугов и полей вообще хрен знает, как добираться. Но вот краски, энергия и запахи, и правда, бьют ключом. Кажется, что ты попал в муравейник во время наводнения и пожара одновременно – всё вокруг кипит, бурлит и работает. И люди, люди, люди. Люди везде, на каждом квадратном метре. В Африке такие районы тоже есть, но там народ, в массе своей, ленивый и расслабленный, а здесь все энергичные и куда-то бегут, едут и что-то с собой тащат при этом, и всё это на палящем солнце. Уж на что я ⅔ глобуса объездил, и то в прохладное чрево автобуса нырнул с заметным облегчением – надо было немного отдышаться и обработать процессором первые впечатления в относительном покое. Но вообще, если в целом, мне пока что здесь нравится. Не знаю, как насчёт здесь жить, но вот так приехать по делам – бодрит! Герыч любитель про «энергетику» в Москве порассуждать, москвич наш патологический – надо его сюда выдернуть, пусть посмотрит на настоящую энергетику.

Кстати, самая большая из таких внутригородских трущоб, Дхавари, сейчас слева по борту. Население её, по разным оценкам, от 800 000 до 1 200 000 человек. Только что ехали мимо новеньких офисных и жилых высоток северного делового района, сверкающих стеклом и металлом, и тут за рекой показались нагромождённые гроздьями лачуги и кучи мусора в человеческий рост. И всё это, опять-таки, облеплено людьми. Да сколько же их тут?!