Читаем У Волги и на Кубани полностью

День 27 октября, накануне высадки десанта, выдался тихий, пролив успокоился, над его водами парили чайки. Но, к сожалению, обнадеживающая погода стояла лишь до полудня. А потом неожиданно налетел свирепый норд-ост, небосклон все плотнее стал затягиваться грозовыми тучами. Под ветром в 5–6 баллов гнулись бурьяны, кукурузные и подсолнуховые стебли. Пролив стал вздуваться, по нему покатилась волна-белогорбец. Через час-другой, раскачиваясь, загудели Азовское и Черное моря, а пролив стал швырять на берег крутые волны.

Надвигался шторм. Выпущенные в море для проверки хода несколько тральщиков и мотобот заливало волнами. Шторм мог разбросать по проливу корабли и суда, и операция оказалась бы сорванной. Командующий фронтом посоветовался с вице-адмиралом Л. А. Владимирским и контрадмиралом С. Г. Горшковым. Они предложили отложить высадку дня на три. Раньше шторм не утихнет. Иван Ефимович согласился и доложил об этом представителю Ставки С. К. Тимошенко. Маршал тоже не возражал.

Только к концу дня 30 октября ветер стал утихать, немного слабее стало волнение пролива. Синоптики-моряки предсказывали улучшение погоды. Поскольку к этому времени на обоих направлениях войска и плавсредства находились в полной готовности, командующий фронтом решил начать десантирование в ночь на 1 ноября. А чтобы закончить высадку десанта до рассвета, начало ее было назначено на 3 часа. Нам стало известно, что в эту же ночь переходят в наступление и войска 4-го Украинского фронта. Следовательно, достигалось стратегическое взаимодействие между фронтами.

Наступило 31 октября. Сильный ветер еще трепал низкие тучи и гнал по проливу высокие пенистые валы. И все же шторм стал заметно утихать.

Погода благоприятствовала проведению форсирования пролива. В 18 часов во всех пунктах должна начаться погрузка тяжелого вооружения и боеприпасов на катера, самоходные баржи, мотоботы, а затем и посадка войск. А перед этим в частях состоялись митинги.

Часов около 15 командующий фронтом и я прибыли в район Темрюка, где была главная база Азовской военной флотилии, а теперь развернут ее командный пункт. В порту должны раньше всех начать посадку на суда основные силы 2-й гвардейской дивизии, поэтому сюда прибыл и командарм 56-й генерал-лейтенант К. С. Мельник. Кондрат Семенович до 20 октября командовал 58-й армией и прошел с ней боевой путь от Кавказских гор до Азовского моря. Он обладал хорошим оперативным мышлением, умел принимать смелые решения, разумно используя различные силы в операции и в бою. В нем как-то особо сочетались исключительное хладнокровие, скромность, добродушие и простота с высокой культурой, требовательностью, личным мужеством, решительностью и настойчивостью в достижении поставленной цели.

К. С. Мельник и командующий флотилией С. Г. Горшков доложили Военному совету фронта о полной готовности войск и переправочных средств к десантной операции и о порядке выдвижения первого эшелона десанта к Крыму. Всего шло семь боевых отрядов.

Мне предстояла встреча с офицерами 2-й гвардейской стрелковой дивизии. Вместе с командиром этого соединения генералом А. П. Турчинским мы направились на совещание. Я кратко изложил план десантной операции, указал, что 2-я гвардейская стрелковая дивизия идет в Крым первой, высаживается северо-восточнее Керчи на участке Маяк, Жуковка и захватывает там плацдарм. Левее, на участке Опасный, Епикале, десантируется и завоевывает плацдарм 55-я Иркутская гвардейская стрелковая дивизия. А южнее Керчи, в районе Камыш-Бурун, такую же задачу выполняют части 18-й армии. Первейшая задача десантов: смело ворваться на берег, захватить высоты, закрепиться и обеспечить условия для высадки главных сил армии.

Действия на берегу будет поддерживать мощный огонь 420 артиллерийских орудий, а с воздуха — крупные силы авиации. Выступившие офицеры доложили, что личный состав полков понимает всю важность возложенной на них боевой задачи и готов выполнить ее. Генерал А. П. Турчинский заверил, что дивизия справится с задачей.

Затем мы направились к причалам у Темрюка. Сюда подтягивались легкие пушки, минометы, пулеметы и подносились ящики с боеприпасами. А отдельные группы солдат в ожидании своих судов тихо переговаривались, покуривали. Мы подходили то к одной, то к другой группе, спрашивали воинов, как они понимают задачу, готовы ли к форсированию, достаточно ли имеют боеприпасов. Лица у всех были суровые, серьезные, сосредоточенные. Но когда в одной из групп мы рассказывали об огневой мощи, которая будет поддерживать десантников на берегу, то все заметно оживились.

Но вот командующий флотилией С. Г. Горшков отдал приказ на погрузку. Солдаты метнулись по своим местам. Ловко, быстро и сноровисто гвардейцы 1-го стрелкового полка полковника П. Г. Поветкина тянули по деревянному трапу на палубу суденышка легкие орудия, несли ящики с боеприпасами.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные мемуары

На ратных дорогах
На ратных дорогах

Без малого три тысячи дней провел Василий Леонтьевич Абрамов на фронтах. Он участвовал в трех войнах — империалистической, гражданской и Великой Отечественной. Его воспоминания — правдивый рассказ о виденном и пережитом. Значительная часть книги посвящена рассказам о малоизвестных событиях 1941–1943 годов. В начале Великой Отечественной войны командир 184-й дивизии В. Л. Абрамов принимал участие в боях за Крым, а потом по горным дорогам пробивался в Севастополь. С интересом читаются рассказы о встречах с фашистскими егерями на Кавказе, в частности о бое за Марухский перевал. Последние главы переносят читателя на Воронежский фронт. Там автор, командир корпуса, участвует в Курской битве. Свои воспоминания он доводит до дней выхода советских войск на правый берег Днепра.

Василий Леонтьевич Абрамов

Биографии и Мемуары / Документальное
Крылатые танки
Крылатые танки

Наши воины горделиво называли самолёт Ил-2 «крылатым танком». Враги, испытывавшие ужас при появлении советских штурмовиков, окрестили их «чёрной смертью». Вот на этих грозных машинах и сражались с немецко-фашистскими захватчиками авиаторы 335-й Витебской орденов Ленина, Красного Знамени и Суворова 2-й степени штурмовой авиационной дивизии. Об их ярких подвигах рассказывает в своих воспоминаниях командир прославленного соединения генерал-лейтенант авиации С. С. Александров. Воскрешая суровые будни минувшей войны, показывая истоки массового героизма лётчиков, воздушных стрелков, инженеров, техников и младших авиаспециалистов, автор всюду на первый план выдвигает патриотизм советских людей, их беззаветную верность Родине, Коммунистической партии. Его книга рассчитана на широкий круг читателей; особый интерес представляет она для молодёжи.// Лит. запись Ю. П. Грачёва.

Сергей Сергеевич Александров

Биографии и Мемуары / Проза / Проза о войне / Военная проза / Документальное

Похожие книги

1941. Воздушная война в Заполярье
1941. Воздушная война в Заполярье

В 1941 году был лишь один фронт, где «сталинские соколы» избежали разгрома, – советское Заполярье. Только здесь Люфтваффе не удалось захватить полное господство в воздухе. Только здесь наши летчики не уступали гитлеровцам тактически, с первых дней войны начав летать парами истребителей вместо неэффективных троек. Только здесь наши боевые потери были всего в полтора раза выше вражеских, несмотря на внезапность нападения и подавляющее превосходство немецкого авиапрома. Если бы советские ВВС везде дрались так, как на Севере, самолеты у Гитлера закончились бы уже в 1941 году! Эта книга, основанная на эксклюзивных архивных материалах, публикуемых впервые, не только день за днем восстанавливает хронику воздушных сражений в Заполярье, но и отвечает на главный вопрос: почему война здесь так разительно отличалась от боевых действий авиации на других фронтах.

Александр Александрович Марданов

Военная документалистика и аналитика
Чеченский капкан
Чеченский капкан

Игорь Прокопенко в своей книге приводит ранее неизвестные документальные факты и свидетельства участников и очевидцев Чеченской войны. Автор заставляет по-новому взглянуть на трагические события той войны. Почему с нашей страной случилась такая страшная трагедия? Почему государством было сделано столько ошибок? Почему по масштабам глупости, предательства, коррупции и цинизма эта война не имела себе равных? Главными героями в той войне, по мнению автора, стали простые солдаты и офицеры, которые брали на себя ответственность за принимаемые решения, нарушая устав, а иногда и приказы высших военных чинов. Военный журналист раскрывает тайные пружины той трагедии, в которой главную роль сыграли предательство «кремлевской знати», безграмотность и трусость высшего эшелона. Почему так важно знать правду о Чеченской войне? Ответ вы узнаете из этой книги…

Игорь Станиславович Прокопенко

Военная документалистика и аналитика / Публицистика / Политика / Образование и наука / Документальное