Вертолёт, 2009 №1

В ноябре 2009 года наша страна будет отмечать 100 лет со дня рождения гениального авиационного конструктора Михаила Леонтьевича Миля. Человек, чье имя навсегда увековечено в марке вертолета — «Ми», сделал столько для отечественного (да и для мирового тоже) вертолетостроения, что стал классиком, признанным мэтром в области создания винтокрылых машин еще при жизни. Многим он и сегодня представляется скорее «бронзовым монументом», фанатиком от авиации, жившим только вертолетами и для вертолетов. Однако это далеко не так. В издательстве «Вертолет» вышла книга «Жизнь из двух половин», составленная дочерьми Миля — Надеждой и Еленой. В нее вошли впервые публикующиеся воспоминания жены Миля Паны Григорьевны Руденко, и в этих воспоминаниях Михаил Леонтьевич предстает перед нами с другой стороны — как любящий муж, отец, друг. И это помогает нам понять, почему именно Милю удалось создать столь уникальную вертолетную технику, почему этот мягкий с виду человек мог преодолевать все трудности на пути к своей цели. К сожалению, книга была издана небольшим тиражом, и немногие смогли ее прочитать. Накануне юбилея Михаила Леонтьевича постараемся восполнить этот пробел.

Впервые советские самолеты и вертолеты были представлены на международном салоне авиационной техники в Париже в 1965 году. Вертолеты Ми-6, Ми-10, транспортный Ми-8 представлял сам Генеральный конструктор Михаил Леонтьевич Миль.

Пользующийся высоким авторитетом среди специалистов по вертолетостроению, Михаил Миль сумел организовать на выставке в шатре под вертолетом Ми-10 встречу конструкторов ведущих вертолетных фирм мира. Фрэнк Пясецкий, Ли Дуглас, Сергей Сикорский (США), Агуста (Италия), Бельков и Добльгоф (Германия), Анри Потез, Морис Легран (Франция) с удовольствием приняли приглашение. В беседе кто-то из них заметил: «Вы, господин Миль, самый удачливый конструктор среди нас. В чем секрет Вашего успеха?». «Прежде всего в том, что мне удалось создать коллектив конструкторов-единомышленников», — сказал Михаил Леонтьевич и представил своих коллег. Немедленно последовал другой вопрос: «А кого из них Вы больше цените и любите?».

Миль улыбнулся и ответил: «Больше всех я люблю свою жену». Все рассмеялись, хотя Михаил Леонтьевич сказал чистую правду.

Пана Руденко была не только женой, но и верным другом Михаила Леонтьевича. Они познакомились в 1928 году в Ростове. Через год поженились и прожили вместе 42 года. Их трудная, порой трагическая, но такая прекрасная жизнь предстает перед нами в воспоминаниях Паны Гурьевны Руденко, написанных ею в конце жизни.

Юность, студенческие годы

Наше знакомство с Мишей, перешедшее в дружбу, а потом и любовь на всю жизнь, вряд ли состоялось бы, если бы не коренные изменения в обществе, которые произошли в России в 1917 году. Я ведь родом из крестьянской семьи (кроме меня, в ней было еще трое детей: два брата и сестра), а он из зажиточной городской семьи, так что вряд ли наши пути пересеклись бы, не случись революция. Детство мое прошло в станице Морозовской Ростовской области. Нам с сестрой Дашей удалось закончить не только церковноприходскую, но и среднюю школу (учебу мы не бросили даже в самые тяжелые годы гражданской войны). После окончания школы в 1925 году я решила продолжать обучение, поехала в Новочеркасск и поступила в политехнический институт.

Новочеркасск тех лет — маленький уютный город, весь в тенистых садах и парках, с красивыми белокаменными домами, величественным Вознесенским собором и настоящим институтским городком. В центральном здании Новочеркасского политехнического был огромный белый зал с колоннами, в нем при царе давали балы. Институт был основан в 1907 году и задуман как основной политехнический вуз на юге России. Однако его очень долго достраивали, строительство было закончено только к 1926 году. Вот тогда-то и появилось в политехе авиационное отделение.

С Мишей Милем я впервые встретилась в мае 1928 года в Ростове, на заводе, куда нас, студентов третьего курса механического факультета, направили на практику. Мы с группой обходили мастерские, когда со мной рядом вдруг оказался интеллигентного вида розовощекий паренек в большой кожаной куртке, кепке и крагах — на первый взгляд почти подросток. Нельзя сказать, что он сразу произвел на меня хорошее впечатление. Скорее, он мне даже не понравился: слишком юная внешность, слишком назойливое стремление все знать. Кроме того, он все время шутил и рассказывал анекдоты, которых я терпеть не могла.

Вскоре я заметила, что юноша этот постоянно что-то рисует, мне стало интересно, что именно. Оказалось, он зарисовывал станки, делал портретные наброски рабочих. Я подумала тогда, что он делает это из желания выделиться из общей среды.