Виртуальный детектив

Рассуждая о том, о сём, я всё искал связь времён, почему, откуда могла произойти история с обводнением масла, угрозой увольнения с работы и полноым равнодушием и непониманием на всех уровнях. Но тут мысль, что обо всём этом я уже думаю, как поверивший в окончательное и бесповоротное решение об увольнении, была перебита другой, ещё более ужасной и страшной – ведь это для меня равносильно отторжению от родины!

Так ли это? Не преувеличиваю ли я?

Задайте кому-нибудь вопрос: «Ты любишь свою Родину?» – и нормальный человек посмотрит на тебя, как на идиота, смутится сам, и спасибо, если не обругает тебя за глупость и бестактность. Но в нас действительно есть это чувство любви к Родине, глубокое, сильное, светлое и чистое. Но о нём не говорят вслух, им не бравируют и не выставляют напоказ. О нём можно узнать или догадаться о его отсутствии только по поступку, по тому моменту истины, когда человек сам выбирает свою судьбу, связав её с интересами своей страны, с судьбой своего народа.

Но и это ещё не стопроцентный показатель истины. Достоверно об этом чувстве можно сказать только в прошедшем времени, когда человек уже отдал жизнь, не стерпев позора и надругательства над Родиной, не в силах сделать что-либо большее.

«Он любил свою Родину» – лучшей эпитафии на могильном надгробии быть не может. Ещё в советских фильмах о чекистах часто раздавался выстрел офицера-белогвардейца, кончавшего жизнь самоубийством. Тогда мы мало думали о них и воспринимали эту смерть не больше, чем декорацию или фон сюжетной линии. Но когда я случайно услышал по «Маяку», что в середине девяностых годов в армии около восьмисот военнослужащих покончили с собой, я подумал, что многие из них сделали это не только оттого, что нечем было кормить семью и невыносимо видеть голодные глаза детей, но и из-за позора и унижения, обвалом свалившиеся на них с распадом Советского Союза. Не в бою, а от бессилия что-либо изменить. И не их вина, что эта Родина в лице президента и правительства при всенародном молчании уготовила им такой страшный и мучительный конец, бросив на произвол судьбы и отдав на поругание бессовестным и бездушным средствам массовой информации да государственным чиновникам, которым армия и флот мешали окончательно довести страну до хаоса.

И задним числом оплакивая их судьбу, можно смело утверждать, что и царские, и советские офицеры, погибшие от собственной пули, в своём большинстве были истинными патриотами страны, с высочайшим чувством собственного достоинства и чести.

В середине девяностых годов опять же по всем средствам массовой информации прошёл эпизод о встрече Ельцина в Кремле с несколькими генералами, высшими чинами Вооружённых Сил. Он почему-то назвал их (или вообще всех?) «жирными котами». Оскорбительно, унизительно, хамски… Никто из пяти генералов не подал в отставку, тем более не застрелился.

Наверное, многие помнят министра обороны России по кличке Пашка-мерседес.

Суворову добавили к фамилии приставку «Рымникский» за блестящую победу при реке Рымник в Румынии в 1789 году над турецкой армией. А за что народ к имени министра обороны добавил приставку «Мерседес»?

Всё это объясняет многие причины развала армии и флота, ибо нелепо думать, что в той или иной форме их не коснулись процессы перерождения всей страны при изменении курса на 180 градусов. Коснулись, да ещё как!

Наверху вовсю бушевали ветры, а может, и бури перемен, как листья, гоняющие по кругу идей создания современных компактных, мобильных и мощных армий и флотов, в которых будет всё новое и всё по-новому. Под это новое ломалось старое, появлялись и исчезали военные программы, доктрины, пока годовой бюджет не расставлял всё по своим местам, стыкуя желаемое с возможным. И проводимые реформы флота сводились в основном к сокращению быстро стареющих кораблей, судов, соединений и их экипажей, естественно.

Особенно сложной создалась обстановка у нас, на Черноморском флоте, изолированном украинской границей и несовершенством договоров по его пребыванию в Севастополе, что создало неразрешимые проблемы в вопросах обеспечения и деятельности. И главное из того, что теперь стало в дефиците, – это топливо, ремонт, техническое имущество и деньги, то есть всё, что нужно для поддержания боевой готовности флота, обеспечения процесса боевой учёбы и нормальной жизнедеятельности кораблей и судов и их экипажей. Дефицит не только рождает повышенный спрос, но и вокруг него создаётся криминальная аура с видимыми и невидимыми бойцами-аферистами.

Но если задать вопрос, могли ли даже известные недостатки, сопутствующие развороту страны и реформированию военной системы, повлиять на состояние дисциплины, порядка и положения дел в тыловых частях флота, на подготовку, выполнение боевых задач кораблями флота, ответ будет неутешительный – да, могли!