Способ атаки Сюффрена излагается им и Хьюзом различно, но различие это касается, впрочем, только деталей, а главные факты передаются обоими одинаково. Хьюз говорит: «Неприятель спустился к нашему арьергарду в неправильном строе двойного фронта и в этом строе продолжал держаться до момента столкновения, когда три неприятельских корабля в первой линии спустились прямо на “Эксетер”, тогда как еще четыре корабля второй линии во главе с “Эро”, на котором Сюффрен держал свой флаг, обошли с внешней стороны первую линию, пройдя к нашему центру. В пять минут пятого три неприятельские корабля открыли огонь по “Эксетеру”, который отвечал вместе со своим передним мателотом; завязался общий бой от нашего арьергарда до центра, причем головной корабль неприятеля, с тремя другими из второй линии, подвинулся еще по направлению к центру, но все-таки не далее траверза нашего центрального корабля “Сьюперб”; в ходе боя дул слабый ветер или совсем штилело; по временам лил сильный дождь. При таких обстоятельствах восемь лучших кораблей неприятеля атаковали пять наших, так как авангард нашей линии, состоявший из “Монмута”, “Игла”, “Берфорда” и “Вустера”, не мог принять участия в сражении, не повернув на другой галс, для чего не было достаточного ветра».
Здесь мы оставим мнение Хьюза и приведем объяснения Сюффрена вместе с его взглядами на свое положение. В донесении морскому министру он говорит: «Я должен был уничтожить английскую эскадру не столько благодаря своему численному превосходству, сколько благодаря выгодной диспозиции, в которой нападал. Я атаковал арьергардный корабль и прошел вдоль английской линии до шестого корабля, тем сделав три корабля неприятеля бесполезными для него, так что мои двенадцать кораблей имели дело только с шестью противниками. Я начал бой в три с половиной часа пополудни, встав в голове своего флота и дав сигнал построить линию насколько возможно лучше; без этого я не стал бы сражаться. В четыре часа я дал сигнал трем кораблям поставить арьергард неприятеля в два огня, а остальной эскадре приблизиться к неприятелю на пистолетный выстрел. Этот сигнал, хотя и отрепетованный [238], не был исполнен. Я не подавал сам примера, чтобы не очутиться в положении, при котором три арьергардных корабля могли повернуть на другой галс и обойти меня. Однако, за исключением “Брильяна”, который обошел арьергард, ни один корабль не был так близок к неприятелю, как мой, и не получил столько попаданий».
Главный пункт различия этих двух описаний состоит в том, что Сюффрен утверждает, будто его флагманский корабль прошел вдоль всей английской линии, от арьергардного до шестого корабля, тогда как Хьюз говорит, что французы разделились на две линии, которые по приближении направились одна на арьергард, а другая на центр его эскадры. Последний маневр выглядит разумнее; так как, если головной корабль атакующего прошел, как утверждает Сюффрен, вдоль линии неприятеля, от арьергардного до шестого корабля, то он неизбежно подвергался последовательному огню шести кораблей, который должен был перебить его рангоут и расстроить линию. Сюффрен также указывает на намерение поставить арьергард между двух огней, расположив три корабля под ветром у него. Два и вправду заняли это положение. Далее Сюффрен называет причину, по которой не подходил ближе на своем корабле, бывшем впереди; поскольку прочие корабли не приближались к неприятелю, то Хьюз не обратил внимания на этот маневр.
Французский коммодор был серьезно и, кажется, справедливо рассержен на бездеятельность некоторых своих командиров. На помощника (второго флагмана) он жаловался министру: «Будучи впереди, я не мог видеть хорошо то, что происходило в арьергарде. Я приказал месье де Тромелану передавать сигналы кораблям, которые могли быть возле него; он же только репетовал мои собственные, оных не исполняя». Эта жалоба была вполне обоснованна; 6 февраля, за десять дней до боя, он писал своему помощнику следующее: «Если мы будем так счастливы, что окажемся на ветре, то, благо в английской эскадре всего восемь или, самое большое, девять кораблей, я намереваюсь поставить ее арьергард между двух огней. Если ваш отряд будет в арьергарде, то вы увидите, по своему положению, какое число кораблей наших останется за линией неприятеля, и тогда дайте им сигнал обойти последнюю (т. е. сражаться с подветренной стороны. –