Война на море 1812 года. Противостояние Соединенных Штатов и Великобритании во времена Наполеоновских войн

Едва увидев сигнал капитана Стюарта, лейтенант Баллард повернул оверштаг и сразу же направился к якорной стоянке в Порто-Прайо, до которой он добрался, несмотря на то что его преследовали все его враги, и бросил якорь в пределах 150 ярдов от тяжелой батареи. Теперь стала очевидной мудрость курса капитана Стюарта, не доверяющего нейтралитету порта. «Акаста» открыла огонь по шлюпу, как только последний стал на якорь, в 16:30. «Ньюкасл», как только прибыл, также открыл огонь, как и «Леандер», в то время как британские военнопленные на берегу открыли огонь из орудий батареи. Выдержав эту совместный обстрел в течение 15 минут, «Левант» спустил знамя. Неумелая стрельба британских кораблей, конечно, не искупила промахов, допущенных ранее сэром Джорджем Коллиером, поскольку три тяжелых фрегата в течение 15-минутной тренировочной стрельбы бортовыми залпами на гладкой воде против неподвижного и не оказывающего сопротивления противника нанесли ему лишь небольшой ущерб и не убили ни единого человека. Главным результатом огня было повреждение домов португальского города.

После захвата «Президента» «Пикок» капитана Уоррингтона, «Хорнет» капитана Биддла и бриг «Том Боулин» все еще оставались в нью-йоркской гавани. 22 января начался сильный северо-западный ветер, и американские корабли, по своему обыкновению, тотчас же приготовились воспользоваться непогодой и пройти мимо блокирующих. Днем под штормовой завесой они миновали отмель, так что британские фрегаты, стоявшие на юго-востоке, были хорошо видны. Не зная о судьбе «Президента», они направились к Тристан-д’Акунья, назначенному месту встречи. Через несколько дней «Хорнет» расстался с двумя другими кораблями, последние достигли Тристан-д’Акунья около 18 марта, но снова были отброшены штормом. «Хорнет» достиг острова 23-го числа, и в половине одиннадцатого утра при свежем юго-западном ветре, когда он собирался встать на якорь у северной оконечности, на юго-востоке был замечен парус, направляющийся на запад. Это был британский бриг-шлюп «Пингвин» капитана Джеймса Дикенсона. Это было новое судно, впервые вышедшее из порта в сентябре 1814 года. Находясь на мысе Доброй Надежды, оно получило от вице-адмирала Тайлера 12 морских пехотинцев с 74-пушечного «Мидуэя», увеличив экипаж до 132 человек, а затем был отправлен на специальную службу против тяжелого американского капера «Янг Уосп», который нанес большой ущерб направлявшимся домой торговым судам Ост-Индской компании.

Бой между «Пингвином» и «Хорнетом» с 13:40 по 14:02