В этот день советские летчики выполнили 73 самолето-вылета, заявив про два сбитых неприятельских самолета. В очередной раз отличился старший лейтенант Дмитрий Мягков из группы летчиков ВВС ЧФ, который на Як-1 сбил Ю-88 в районе Заставы. В действительности в указанном районе был сбит очередной румынский «Бленхейм» № 17 из Esk. 4 Obs./Bomb., весь экипаж которого в составе пилота адъютант-стажера Петре Атаназиу, штурмана локотенанта Александра Габровяну и радиооператора Йона Йонаша погиб. Это был уже третий «Бленхейм», ставший жертвой Мягкова! Благодаря ему и без того поредевший с начала войны парк этих самолетов английского производства сократился до минимума[152]
.Кроме этого, в этот день румыны потеряли бомбардировщик Ро-6ЗЗВ-2 из Esk. 74 Bomb. Его экипаж (пилот локотенант Юлиу Потора и штурман сублокотенант Цинцинат Анку) также пополнил список погибших.
В свою очередь, румынские истребители отчитались, что атаковали 3 советских самолета типа ZRK (скорее всего, это были еще мало им знакомые Ил-2) и сбили один из них.
На закате боевого дня — в 18:43–19:05 — 5 торпедоносцев Не-111Н-5 из 6-й эскадрильи KG26 «Лёвен» сбросили на Одессу еще 10 мин ВМ.1000.
В этот день 4-й румынской армии наконец удалось добиться серьезного успеха, прорвав фронт в районе Сухого Лимана и Большого Аджалыкского лимана. Это позволило противнику начать систематический артиллерийский обстрел города с целью дезорганизовать оборону и деморализовать его население.
Союзникам, как могли, помогали и люфтваффе. В 04:40–04:53 3 Не-111Н-5 из 6./KG26 сбросили 6 тяжелых фугасных бомб на центр города, вызвав очередные разрушения и жертвы среди населения. Ночью при взлете с аэродрома Балта на Не-111Н-6 W.Nr. 4138 «IG+ВР» из 6./KG27 с бомбосбрасывателя сорвалась плохо подвешенная бомба. В результате ее детонации самолет упал и сгорел. Но экипажу лейтенанта Карла Ансельма повезло, они успели выскочить из горящего самолета.
Советская авиация в этот день выполнила 69 самолето-вылетов. Истребители 69-го ИАП заявили про очередные два сбитых ПЗЛ-24 в районе Ленинталя. Один был записан на счет младшего лейтенанта Михаила Шилова (в отчете его фамилия ошибочно указана как Шилин), а второй на счет комиссара полка батальонного комиссара Николая Верховца. В действительности был сбит только один PZL-11f № 67 сублокотенанта Василе Богзы из 3-й истребительной авиагруппы. Пилот был тяжело ранен и попал в плен. Богза умер в военном госпитале 23 сентября, но тем не менее в ходе допроса успел дать ценные сведения о составе, организации и дислокации FARR под Одессой. Также советскими истребителями в районе Дальника был тяжело поврежден легкий бомбардировщик IAR-37B № 4 из Esk. 18 Van., который перетянул линию фронта и был разбит при вынужденной посадке.
Еще один IAR-80 № 48 из смешанной Esk. 42/52 Van. разбился во время вынужденной посадки на аэродроме Сольц (Зальц). Пилот адъютант Александру Сава был тяжело ранен.
9 румынских Не-111Н-3 из Esk.78 Bomb.совершили налет на железнодорожную станцию Одесса-Товарная. При этом «Хейнкель» № 3 был подбит зенитным огнем и при возвращении на базу упал в лиман Ялпуг и утонул. Все 5 членов экипажа (пилот адъютант-стажер Аурелин Ливовски, штурман адъютант-шеф Флоря Труйка, сержант Николае Аврамеску, бортмеханик Петре Дабуляну и капрал Петре Илиеску) погибли.
Поздно вечером воздушная разведка, проверяя данные, полученные от упомянутого пленного румынского летчика, обнаружила на полевых аэродромах противника: на аэродроме Баден — 27 Me-109, а на аэродроме Сольц — около 10 Ю-88. В последнем случае речь, скорее всего, шла о PZL-37B «Лось».
Вечером в 18:48–18:50 пара торпедоносцев из 1./KG28 сбросили зажигательные бомбы на южную часть Одессы. Одна из зажигалок попала в канонерскую лодку «Красная Армения» и вызвала пожар, который удалось потушить с большим трудом. Кроме того, у причала сгорел портовый буксирный катер ОП-8.
К этому дню ситуация на фронте сильно изменилась. Пал Киев, а большая часть войск Юго-Западного фронта оказалась в окружении. Надежды удержать фронт вдоль Днепра до зимы, на что очень рассчитывало советское руководство, рухнули. На юге дела тоже не радовали. 11-я армия вермахта начала с Бериславского и Херсонского плацдармов наступление на восток. Линия фронта все дальше откатывалась от Одессы, а непосредственная угроза нависла уже над Крымом. Однако отрезанный Ленинград на севере продолжал упорно держаться! А потому еще была надежда, что и Одессу, которая расположена с ним примерно на одном меридиане, все-таки удастся отстоять. Главное бы до зимы дотянуть…
В ночь на 22 сентября юго-западнее Одессы в районе Григорьевки с кораблей Черноморского флота был высажен морской десант, целью которого было уничтожение дальнобойных орудий, обстреливавших Одессу. Авиация получила приказ всячески содействовать десантникам. Командованием ОАГ была разработана целая операция, состоявшая из нескольких этапов.