В 13:10 пара И-16 лейтенантов Михаила Галкина и Николая Рыжкова из 4-го ИАП вылетела на перехват вражеских бомбардировщиков. На сей раз перехватчикам сопутствовал успех. В 2 км севернее Тимофеевки Галкин и Рыжков обнаружили одиночный Ю-88 и атаковали его. В результате бомбардировщик загорелся и совершил вынужденную посадку в 4 км юго-западнее Жовтневого, в окрестностях аэродрома 4-го ИАП. Увидев снижающийся «Юнкерс», в полку тотчас сформировали несколько «групп захвата» и послали к месту посадки, которое было хорошо различимо по поднимающемуся вверх столбу дыма. Однако в последний момент, когда валяющийся в поле самолет был уже виден, на бреющем появились два Bf-109E из II./JG77 (их пилоты лейтенант Франц Хрдличка и фельдфебель Рудольф Шмидт доложили, что сначала сбили 2 И-16, а потом обстреляли на земле севших около «Юнкерса» 2 И-153), которые встали в круг и начали обстреливать аэродромную пехоту. Видимо, таким способом истребители пытались прикрыть своих коллег, чтобы те успели скрыться с места вынужденной посадки и потом перейти линию фронта. Персоналу 4-го авиаполка пришлось полчаса пережидать штурмовку в ямах и, прячась за деревьями, ждать, пока «мессеры» улетят.
Впрочем, это немцам не помогло, и ближе к вечеру весь экипаж из четырех человек был пойман и взят в плен. В наградных листах на наших летчиков этот боевой эпизод описан несколько по-другому:
Стоит отметить, что в этот день на всем Восточном фронте люфтваффе потеряли один единственный двухмоторный самолет — дальний разведчик Ju-88A-5 W.Nr. 0722 «4N+GK» из 2.(F)/22. Последняя была придана штабу 11-й германской армии. Согласно документам эскадрильи, «Юнкере» не вернулся из разведывательного полета в район Berezovoj. Кстати, населенных пунктов в данном районе с похожими названиями существует великое множество: Березанка, Березки, Березнеговатое, Березнеговатское (все в Николаевской области), Березовка (в Одесской области) и даже остров Березань. Но скорее всего, разведчик летал в район узловой железнодорожной станции Березовка, которая расположена у северной оконечности Тилигульского лимана. Весь экипаж самолета: штурман лейтенант 3. Херманн, пилот фельдфебель Г. Фат, бортрадист ефрейтор Э. Хинкель и бортстрелок фельдфебель К. Курцрок был занесен в список пропавших без вести («Missed in action» — MIA). С большой долей вероятности можно утверждать, что именно этот «Юнкерс» и был подбит Галкиным и Рыжковым.
После этого боя 24-летнему лейтенанту Михаилу Галкину была записана первая групповая победа, кроме того, на его счету было уже 5 личных побед. Таким образом, он стал вторым после старшего лейтенанта Анатолия Морозова асом 4-го истребительного авиаполка. Вскоре опытный летчик, участник Финской войны, еще в 1940 г. награжденный орденом Красного Знамени, был представлен к званию Героя Советского Союза. К тому времени он совершил 58 боевых вылетов, в том числе 45 на МиГ-3 и 13 на И-153. Кстати, по числу побед на количество вылетов (примерно один сбитый самолет на 10 полетов) Галкин на тот момент стал абсолютным рекордсменом на всем Южном фронте, а возможно, и во всех ВВС РККА[101]
.Воздушные победы лейтенанта М.П. Галкина с 18 июля по 6 августа 1941 г.
Дата | Сбитый самолет | Район | Подтверждается данными противника |
---|---|---|---|
18 июля | Ю-88 | Рыбница | - |
21 июля | Ме-109 | Рыбница | Bf-109E-4? |
Ме-109 | Рыбница | ||
26 июля | Ме-109 | Bf-109E-3 | |
28 июля | «ПЗЛ-23» | Белый Камень | - |
6 августа | ½Ю-88 | Жовтнево | Ju-88A-5 |
Не без приключений прошел боевой вылет на разведку пары МиГ-3 из 55-го полка в район Бокшени. Взлетев в 16:35 с аэродрома Чижово, истребители взяли курс на румынскую территорию. В районе Мардаровки на высоте 400 м пилоты заметили группу из трех бомбардировщиков и решили напасть на нее. Правда, вовсе не парой, как это было принято в истребительной авиации. Один МиГ атаковал противника, а второй летчик просто наблюдал за боем. Правда, атака закончилась безрезультатно. Затем в районе аэродрома Жовтнево истребители встретились с парой Me-109, обстреляли друг друга и разошлись без потерь.