Воздушная битва за Одессу

Не очень хорошая погода не помешала люфтваффе и FARR атаковать советские суда на море. В 11:00 три румынских «Бленхейма» атаковали пароход в районе Одессы. По докладу экипажей, одна из сброшенных бомб попала в корму судна и вызвала пожар. В свою очередь, пилоты двух немецких Bf-109 доложили об успешной атаке в 12:00 бомбами SC.250 советского транспорта водоизмещением в 5000 тонн также в районе Одессы. В действительности и те и другие атаковали одну и ту же цель — пароход ЧГМП «Новороссийск» водоизмещением 1351 брт. В результате атаки авиации он получил сильные повреждения и выбросился на отмель в районе Григорьевки. Там по нему открыла огонь румынская полевая артиллерия, и к утру 13 августа судно было полностью уничтожено.

Трудным стал боевой день для 40-го СБАП ВВС ЧФ. Совершив в районе Одессы 30 самолето-вылетов, он потерял сразу 8 бомбардировщиков СБ. Пять были сбиты и упали за линией фронта, а еще три получили повреждения и совершили вынужденные посадки на советской территории. Два экипажа в полном составе и еще один пилот погибли или пропали без вести, а штурман одного из самолетов попал в плен. Согласно данным противоположной стороны, в 12:00 обер-лейтенант Эрих Фридрих и лейтенант Франц Хрдличка атаковали и сбили 3 СБ, а обер-фельдфебель Эжен Винтергест из 4-й эскадрильи JG77 доложил об уничтожении в одном бою сразу 7 (!!!) бомбардировщиков. Его командир не поверил докладу своего подчиненного и вечером сам слетал в район боя, указанный Винтергестом, после чего официально подтвердил его победы. Реальные потери советской стороны, как видно, были близки к заявленным немецкими летчиками, а на счету Винтергеста действительно могло быть как минимум 5 СБ.

В районе Гниляково румынский бомбардировщик PZL-37A № 201 был поврежден зенитным огнем советской ПВО (получил два прямых попадания снарядов в бензобак и киль), при этом был ранен пилот адъютант Илие Терчи и убит воздушный стрелок сержант Николае Ангелашке. Однако «Лось» все же сумел вернуться на базу. Еще один румынский бомбардировщик Potez-633B-2 № 13 из Esk. 74 Bomb, был подбит зенитками при бомбардировке станции Выгода и совершил аварийную посадку южнее Гниляково. Его экипаж не пострадал.

Советские зенитчики в этот день вообще были очень результативны. В сводке Южного фронта сообщалось: «…зенитным огнем были сбиты 5 из 9 транспортных Ю-52, пролетавших над аэродромом Сливно около Николаева. Взяты пленные».

В действительности прикрывавшая аэродром Сливно 853-я зенитная батарея под командованием капитана Шубаева, которая входила в состав 122-го ЗенАП (командир майор А.В. Мухряков), сбила только один Ju-52/3m W.Nr. 2872 «G6+FV» из 11-й эскадрильи KGr.zbVKM. Из пяти человек экипажа лейтенанта Хорста Шнайдера четверо погибло или взято в плен. Судя по всему, истребителей 9-го ИАП ВВС ЧФ в тот момент на аэродроме не было. Иначе непонятно, почему тихоходные транспортники, пролетавшие над аэродромом без охранения, не были атакованы. А вот куда и с какой целью летели «тетушки Ю» над советской территорией, тоже остается только догадываться[118].

Пара И-16 старших лейтенантов И.К. Калинина[119]

и А.Ф. Берестовского[120] из 2-й эскадрильи 9-го полка в этот день вылетала в район Одессы, которая расположена в 100 км к юго-западу от Николаева. По возвращении летчики доложили об успешном воздушном бое и двух сбитых самолетах. Однако каких именно, осталось невыясненным.

В то же время Не-111Н-4 из 2-й эскадрильи KG27 «Бельке» был атакован в районе Одессы двумя И-16 и подбит. Однако обер-ефрейтору Кристиану Хонишу все же удалось дотянуть до своей территории и совершить вынужденную посадку в районе Клястичи (Kljastizy). Сам пилот при этом получил ранение, а повреждения «Хейнкеля» оценили в 60 %. Но вот кто именно атаковал бомбардировщик, непонятно. Стоит отметить, что в связи с экстренной эвакуацией 9-го ИАП из Николаева в Крым документация в полку какое-то время не велась. Уже много позже при восстановлении документации и подготовке наградных документов в летные книжки Калинина и Берестовского было записано по одному сбитому Me-109 за 12 августа. Возможно, что на самом деле они и атаковали указанный Не-111.

А вот заявленный пилотом Як-1 лейтенантом В.Т. Добровым[121] из 9-го полка сбитый Me-109 подтверждается документами противника. Bf-109F-4 W.Nr. 3466 из 9./JG77 был подбит в районе Николаева и тяжело поврежден (35 %) при вынужденной посадке. В свою очередь, пилоты II./JG77 доложили, что в 18:30 сбили в этом же районе 2 СБ и 1 И-16.

13 августа