Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918)

Ранее в оперативных сводках отмечались потери авиации противника от огня нашей артиллерии. 25 марта в районе Сморгони русские зенитчики сбили германский самолет^[720]. На следующий день в полосе Западного и Юго-Западного фронтов (м. Своятичи и г. Кимполунг) огнем с земли уничтожено еще два неприятельских летательных аппарата, упавших в расположении наших войск^[721]. 29 марта в районе д. Бурка (35 км севернее Фокшаны) при обстреле зенитной артиллерии был сбит еще один немецкий аэроплан^[722].

Отличились в борьбе с воздушным противником и морские летчики. При отражении 5 апреля налета германо-турецкой авиации на наши военные корабли в южной части Черного моря (район Босфора) силами летающих лодок была создана их надежная воздушная защита.

Один из наших летательных аппаратов «под управлением морского прапорщика [И.И.]Кулевича, имея наблюдателем поручика [Н.]Остроградского, выдержал шесть воздушных боев; несмотря на полученные после третьей стычки повреждения мотора неприятельскими пулями, аппарат продолжал оставаться в воздухе и еще три раза отогнал неприятельский аэроплан, пытавшийся приблизиться к нашим судам; всего этот аппарат получил 28 пулевых пробоин»^[723]. Позднее за свой подвиг летчики были удостоены ордена Святого Георгия IV степени.

Несмотря на значительные потери, руководство австро-германской авиации продолжало усиливать свое давление, в первую очередь на южном участке русско-германского фронта. Вечером 4 апреля неприятельская эскадрилья (10 самолетов) совершила налет на станцию и г. Текучиу (Румыния), нанеся ее объектам незначительный ущерб^[724]. 2 мая налет вновь повторился, на город было сброшено около 20 бомб^[725].

12 апреля противник (16 самолетов) осуществил воздушную бомбардировку наших тыловых частей в районе севернее м. Монастержиска (Восточная Галиция)^[726], позднее – м. Турец (Гродненская губ.)^[727]. 1 мая неприятельская эскадрилья произвела налет на г. Текучиу, сбросив на город около 20 бомб^[728].

4 мая неприятельская авиация подвергла бомбардировке г. Станислав (Ивано-Франковск)^[729], 7 мая – Селетино, Молдаву, Кимполунга^[730]. Серия воздушных налетов продолжилась в конце весны. 20 мая противник провел интенсивную воздушную разведку к югу от железной дороги Ковель – Сарны с привлечением до 43 своих самолетов^[731]. 23 мая вражеская авиационная группа (3 самолета) сбросила бомбы на д. Яблонов (северо-восточнее Галича), через день бомбардировке подвергся г. Шлок (западнее г. Рига)^[732]. 27 мая воздушный противник атаковал наш аэродром северо-западнее Луница (сброшено 12 бомб)^[733].

Крупный налет на важный прифронтовой пункт (Подгайцы) состоялся 30 мая, в котором приняло участие пять вражеских самолетов, которые сбросили около 40 бомб (без особого вреда)^[734].

Последние весенние месяцы оказались очень насыщенным периодом на бои в воздушном пространстве, которые нашли отражение в оперативных сводках и сообщениях из Ставки ВГК.

10 апреля в районе Галаца союзным (французским) летчиком был сбит германский самолет, который упал объятый пламенем^[735]. 13 апреля вблизи с. Богородчан (Галиция) нашими летчиками поручиком Д.А. Макеенко (Д.А. Макиёнок), корнетом Г.В. Гильшером и прапорщиком В.И. Янченко сбито два неприятельских летательных аппарата, упавших в расположении противника, причем «сбитый поручиком Макеенко самолет при падении загорелся»^[736]. В тот же день в Румынии французский пилот Револьтиссо записал на свой счет очередной сбитый самолет противника^[737]. Отметился в небе Западного фронта и прапорщик Н.К. Кокорин, в паре с младшим унтер-офицером Зомблевичем, вступивший в воздушный бой с двумя немецкими летательными аппаратами. Одного из них Кокорин подбил пулеметным огнем. Раненый пилот и невредимый наблюдатель попали в плен, трофейный германский «Альбатрос Ц.III» впоследствии удалось отремонтировать^[738].

На Западном фронте отличились летчики штабс-капитан М.И. Евсюков и прапорщик А.Ф. Третьяков, сбившие в районе ст. Погорельцы Александровской железной дороги германский самолет. При посадке в расположении наших войск неприятельский экипаж был взят в плен.

14 апреля командир 1-го авиаотряда истребителей поручик К.К. Вакуловский в районе ст. Будслав (северо-восточнее Вилейки), действуя на «Моране-монококе», вступил в схватку с новым германским самолетом-разведчиком «Эльфауге» и вышел из него победителем. Рухнувший на нашу территорию вражеский аппарат сгорел, экипаж погиб^[739]. Днем позднее в полосе Румынского фронта летчик подпрапорщик Пащенко сбил германский самолет, который загорелся и упал в районе Фокшаны^[740]. 16 апреля там же противник потерял еще два своих самолета, уничтоженных нашими истребителями^[741]. 15 апреля 42-й германский авиаотряд недосчитался одного своего самолета, сбитого у местечка Мерешети (район пос. Браилов, Украина)^[742].