Введение в теорию национальной безопасности

             ПЛАН ВОЙНЫ РУССКОЙ АРМИИ. Предполагалось вначале обороняться на сухопутном театре, допустив высадку хотя бы и всей японской армии сосредотачивая резервы для наступления путем постепенной переброски сил по железной дороге из центральных районов России. Только после сосредоточения необходимых сил (перевес в силах в 1.5 раза) предполагалось начать контрнаступление в Манчжурии с выходом к Корейскому проливу и осуществить, при необходимости, десант в Японию. Иными словами флот на начальном этапе войны должен был тоже обороняться или, по крайней мере не рисковать и только потом действовать активно.

Как видим сухопутное командование, не особенно опасалось высадки японской армии в Кореи и Манчжурии и полагало воевать с Японией длительно, а запаздывание в развертывании русского флота в Тихом океане считалось вполне нормальным. Надо заметить, что влияние Англии на всех этапах выполнения этого плана кроме последнего было минимальным, что позволяло обоим соперникам заключить мир на взаимовыгодных условиях. Давая общую оценку этим планам можно заключить, что план армии был  наиболее  реальным  и  правильным.  Главная же  ошибка  флотского командования заключалась в том, что план войны не учитывал самое главное связь   сроков   начала   боевых   действий   с   готовностью   кораблей   и политикой главного соперника России - Англии. Более того, он совершенно не учитывал план войны, составленный сухопутным командованием. Из этого видно, что высшего военное руководство России стремилось решить все военные вопросы на Дальнем Востоке в основном с помощью флота. Понимая, что сроки готовности русского флота на Тихом океане отстают от японских, руководство флота решило провести эксперимент с передислокацией целой эскадры. Так в 1901г. с Дальнего Востока на Балтику был переведен за 132 дня отряд старых и достаточно изношенных кораблей в составе: 2 БР, 2 БРКР, 1 БРпКР под командованием контр-адмирала Г.П. Чухнина. Этот опыт косвенно подтвердил правоту адмирала Н.М Лихачева. В угрожающей обстановке, или даже в случае начала войны, на Дальний Восток можно отправить сразу целую эскадру, а следовательно не было оснований сосредотачивать флот там по частям и подставляться Японии, Как видим не было никаких оснований отбрасывать старую морскую стратегию, ориентированную на борьбу с морской державой.

Таким образом, учитывая рассмотренные выше факты, русский план, войны на море был ошибочным и не учитывал треугольник взаимоотношений Англия, Россия, Япония. В связи с этим можно с большой уверенностью утверждать, что ни при каких обстоятельствах (сосредоточение по мере готовности всех планируемых русских морских сил на Тихом океане до начала войны не могло быть доведено до конца. При этом, обвинять русское морское командование и правительство России в том, что они ошиблись в сроках начала войны и не обеспечили своевременное, сосредоточение необходимых морских сил ша театре нет никаких оснований. Сроки начала войны были в руках Англии (темпы готовности японских кораблей - стратегическая внезапность) и Японии (оперативная и тактическая внезапность).

Обвинять руководство страны надо в том, что оно избрало ошибочную морскую стратегию сильно зависимую от фактора времени в условиях когда "часы" находились в руках мировой закулисы.

К началу войны дислокация основных сил России и Японии была такова, что на Тихом океане к январю 1904 г. некоторое превосходство было на стороне Японии (таблица 8.2).

27.01.1904г. Япония начала войну и захватила инициативу. И хотя ночная атака: миноносцев на рейде Порт-Артура и не дала тех результатов на которые .рассчитывали, но господство на море японский флот захватил. Началась, так называемая первая фаза войны. В ходе которой Япония высадила свою армию на континенте и начала быстро продвигаться в Манчжурии. Завершилась эта фаза войны уничтожением основных сил русского флота в Порт-Артуре и разгромом русской армии под Мукденом.

      Причины разгрома русской армии в первой фазе войны историки оцениваю одинаково - плохое управление войск, слабая их обученность при недостаточном снабжении. Во всех сражениях происходивших на театре в первой фазе войны русское командование в лице А.Н.Куропаткина имело превосходство в силах, но распорядиться с пользой этим так и не смогло. С другой стороны малая пропускная способность Сибирской железной дороги ограничивала возможности по снабжению русской армии всем необходимым, и приводило к быстрому снижению наступательного потенциала из-за истощения запасов снабжения в тех наступательных операциях, которые она пыталась проводить.