Забытое сражение Огненной Дуги. Крушение операции «Цитадель»

В то же время он усиливает зенитными средствами Функа, с тем чтобы тот имел возможность не только прикрыть боевые порядки от налетов советских штурмовиков, но и вывести часть танков в боевую группу для наступления, заменив их в обороне зенитками. Вечером 7 июля в штаб 7-й тд поступает радиограмма, в которой доводилось следующее распоряжение корпуса:

«IV и V дивизионы 248-го ап подчиняются 168-й пд. Сразу после Разумное перейти к Михайловке. Мост через Разумную северо-западнее Разумное готов к 20.00.

2) 11/62-й ап (105-мм гаубицы. — З.В.)подчиняется 7-й тд. Доводится через 3-е артиллерийское командование.

3) 99-й зенитно-артиллерийский с 1 и II/ 38-го полка с 8.7. взаимодействуют с 7-й тд»[408].

К концу 7 июля линия соприкосновения противоборствующих сторон уже находилась примерно в 15–16 км от переправ на Северном Донце. Поэтому у немецкого командования, планировавшего дальнейшее наступление, появилась возможность начать строительство системы коммуникаций на восточном берегу не по временной схеме, а на постоянной основе. Это было обусловлено и другим существенным обстоятельством — подходила 198-я пд. Возникла необходимость выделения ей территории для развертывания служб и подразделений обеспечения, а существенное увеличение численности войск при движении по переправам требовало возведения новых мостов, улучшения и расширения дорожной сети. По данным советской авиаразведки, во второй половине дня 7 июля на участке Михайлов- ка — Маслова Пристань действовало 7 переправ. До этого момента в документах штаба 3-го тк основной его артерией снабжения значится дорога Репное — Таврово — Дорогобужено и потом по восточному и западному берегу р. Разумная. Основной 50-тонный мост через Донец находился у Дорогобужено, далее — в селах Разумое (24 т), Беловское (8 т и 50 т), Севрюково (24 т). Но, учитывая подход 198-й пд, в южной части Пушкарного началось строительство 24-тонного моста с тем, чтобы увеличить пропускную способность переправы у Дорогобужено. Его планировалось ввести в строй к утру 9 июля. А до этого момента личный состав передового 326-го пп 198-й пд был переброшен через переправы 7-й тд у Соломино и сосредоточился в Крутом Логе. Расширение объема дорожных и строительных работ потребовало провести перегруппировку спецчастей. Из распоряжения командования армейской группы:

«1) 651-й саперный батальон (мот.), до сих пор подчиненный 3-му тк, до 6.00 часов 8.7 вывести в распоряжение армейской группы „Кемпф“ и сосредоточить в районе Болховец, юго-западнее Белгорода.

2) Группа Триска (штаб 601-го саперного полка с подчиненными 127-м саперным и 531-м мостостроительным батальонами) и далее остается подчиненным III танковому корпусу для обеспечения военных мостов через Донец и строительства вспомогательных мостов. Группу Триска не применять восточнее Донца без согласования с АГ „Кемпф“.

3) Для устройства пригодных к использованию подъездов к мостам штабу 601-го саперного полка подчиняется 1-я рота особого 538-го дорожно-строительного батальона. Рота сейчас находится в селе Грязное, в 10 км юго-западнее Белгорода. Ее вызовет непосредственно штаб 601-го саперного полка»[409].