Загадки сражений Александра Невского

Известно, что именно в районе Мнехикорма-Пнево, т. е. в месте, где с обеих сторон берег не заболочен, а расстояние между берегами максимально небольшое (1,5 км), есть каменистые участки. Здесь находилась переправа, иначе говоря, проходила основная сухопутная трасса между Ливонией и Русью.

Логично предположить, что поселок Пнево (или скала, на которой он стоит) и есть Вороний камень. Поскольку он был последним поселением на русской территории, то вполне мог быть и достаточно известен.

Последней локацией служит расположенный в семи верстах от места сражения (7,3 км) Суболичий берег.

Под названием Суболичий берег чаще всего понимают эстонскую область Соболиц, т. е. местность, расположенную на западном берегу Чудского озера, около впадения в последнее реки Эмаиги (Омовежи), на которой стоит Дерпт (Тарту). Логично допустить, что многие беглецы из разбитого войска спасались в сторону ближайшей ливонской крепости, т. е. Дерпта.

Есть версия, что Суболичьим берегом названо северо-западное побережье Теплого озера.

Получается, что сражение происходило на указанном расстоянии от берега, хотя надо учитывать, что расстояние определяли на глаз, неточно. К тому же отступающие вполне могли бежать в разные стороны.

Даже в зимнее время, когда по льду озер можно двигаться в любую сторону, перемещение больших масс людей, в том числе войск и обозов (военных или купеческих) было привязано к дорогам. Конечно, под дорогой в Средние века понимали то, что в наше время называют наезженной полосой в лесу или поле.

Тем не менее, для продвижения больших масс людей (всадников) и телег были необходимы хотя бы такие дороги, так как продираться сквозь леса, не рискуя потерять телеги и лошадей, они не могли.

Важную роль играли также и реки, которые зимой после ледостава служили аналогом сухопутных дорог, а летом по ним ходили суда.

Не стоит забывать, что дороги проходили через населенные пункты, где путники могли отдохнуть, купить или продать те или иные товары и т. д.

Таким образом, для определения места битвы имеет смысл попытаться восстановить возможные маршруты движения по данной местности и учесть, насколько это возможно, расселение людей.

На западном берегу Теплого озера только участок около поселка Мехикорма представляет собой достаточно высокий (незатопляемый) песчаный берег. На восточном берегу таких удобных для проезда участков существует три:

1) Около поселка Пнево (на восточном берегу), напротив Мехикормы. Здесь берег озера песчаный и возвышается над водой.

2) Участок около деревни Кобылье городище.

3) Участок около деревни Подборовье на берегу Чудского озера.

Остальную часть побережья занимают моховые болота, передвигаться по которым в теплое время года невозможно. Кроме того, за болотами начинались смешанные леса (дуб, сосна, ель) с густыми зарослями ивняка.

Иначе говоря, указанные территории были непроходимы для войск и обозов, если только там не прокладывали дорогу. Однако смысла в этом не было никакого.

Большая часть населения здесь жила на небольших хуторах, при опасности укрываясь в городищах (крепости, окруженные валами), используемыз только во время осады. Наиболее плотно был населен район устья реки Желчи, с северной стороны, вплоть до берега озера⁴⁷⁵.

Роль местного центра играло Кобылье городище, о котором Псковская вторая летопись сообщает, что в 1462 г. здесь был поставлен городок Кобыла⁴⁷⁶. Представляется, что река Желча как естественная часть пути от Новгорода до Чудского озера по рекам зимой и летом была основной транспортной артерией региона. А расположенное около ее устья Кобылье городище было небольшим портом, откуда суда или обозы отправлялись либо по озеру в Дерпт, либо в сторону реки Нарвы (города еще не было) к Балтийскому морю, либо посуху через Теплое озеро на запад. Напротив Кобыльего городища под водой около острова Вороний экспедиция Г.Н. Кареева обнаружила остатки укрепления, которое посчитала небольшим городком, позднее (1462) замененным упомянутым выше Кобылой.

К настоящему времени предложено девять версий о месте сражения:

1) Около перехода Псковского озера в Теплое.

2) У острова Воронье (Матиков) в Псковском озере.

3) На берегу области Соболиц у деревни Воронья, неподалеку от устья реки Эмайыги (Омовежи).

4) Около острова Голодец в Теплом озере.

5) На восточном берегу Чудского озера, около деревни Усадище.

6) В середине Теплого озера.

7) Около восточного берега Теплого озера у деревни Чудская Рудница.

8) У мыса Сиговец.

9) У поселка Мехикорма и Пнево, около переправы через Теплое озеро.

Итак, большинство авторов склоняются к Теплому озеру как месту переправы через водную систему Чудского и Псковского озер, т. е. к перекрестку местных дорог, считая, что Теплое озеро и есть Узмень. В наше время наиболее популярны две версии.