Законы Пустоши

Мой провожатый, Старший Матрос по имени Олаф Бьорнссен - настоящий викинг, двухметровый, белобрысый и с заплетенной в замысловатые косички бородой - показывал и рассказывал. Вот тут спать, тут - есть, там гальюн (явно только для антуража, потому что игрокам не надо, а НПС тут вряд ли НАСТОЛЬКО смоделированы).

Когда мы добрались до машинного отделения, по корпусу прошла крупная дрожь, все завибрировало, а мне едва не сбило с ног. Пришлось хвататься за ближайшую доступную поверхность, которой оказалась дверь какой-то из кают. На беду, она не была задраена, и я влетел внутрь, с размаху приложившись головой в процессе.

Вы теряете 24 ХП в результате падения.

Больно, черт побери! Могли бы и предупредить, что старт тут жесткий.

- Вижу, арсенал ты нашел сам, Младший Матрос, - невозмутимо буркнул Олаф, вставая в дверях. - В случае объявления боевой тревоги вооружаться спускаемся сюда. Корыто старое и ржавое, так что почти никто автоматически выдаваемыми комплектами не пользуется, кроме капитана.

- Автоматические комплекты? - поинтересовался я, поднимаясь с пола и потирая голову. - Как это работает?

- Спускаешься сюда, и бортовой компьютер выдает тебе комплект обмундирования, подходящий по опыту и склонностям, - пожал плечами Олаф. - Как правило, самый дешевый из доступных. Что испортил или израсходовал, то вычитается из жалования или гонорара за рейс. Пошли в машинное, там интереснее.

Арсенал был действительно скудным. Выглядело это как десяток развешенных по стенам комплектов какой-то брони, несколько стоек с винтовками... и все. Ни тебе крутых раздвижных панелей с оружием на любой вкус, как в кино, ни навороченных гаджетов и расходников. В общем, Олаф оказался прав - в машинном было интереснее.

- Вот эта штука - сердце корабля! - прокричал мой гид в ухо, показывая на конструкцию из поршней и приводов размерами с приличный одноэтажный дом. - Если враги сюда доберутся, то трындец всему, что есть! Могут остановить корабль, или вообще взорвать! А еще отсюда есть выходы в топливные хранилища и в крюйт-камеру!

Призвав на помощь внутриигровую справку, я выяснил, что крюйт-камерой назывался склад боеприпасов для корабельных орудий. Самих орудий я пока не видал, но они должны быть. Баржа класса 1 комплектовалась минимум одной скорострельной автопушкой и несколькими пулеметами. Конфигурации могли различаться, но в целом градация по классам и заключалась в количестве орудий, которое корабль мог нести.

Еще несколько ржавых пыльных коридоров и шатких арматурных лестниц спустя Олаф вывел меня на главную палубу. Солнце было в зените, и привыкшие с полусумраку корабельных переходов глаза поначалу практически ослепило, о чем сообщил соответствующий дебафф на панели состояния. Через несколько долгих секунд он спал, а я смог оглядеться.

Палуба была размерами метров шестьдесят в длину и пятнадцать в ширину; несмотря на то, что «Пешавар» относился к самому низкому классу сухогрузов в Пустошах, размеры все равно впечатляли. Крашенные в облупившийся бурый борта почти скрывались в облаках пыли, которые поднимали гусеницы; до стремительных яхт на антигравах, что скользили над самым песком, не поднимая и пылинки, этому монстру было очень далеко. Окно команды показывало скорость «Полный вперед» в целых сорок километров в час. Летим!

- Если будет бой, то по бортам выдвинутся укрытия, - Олаф обвел палубу широким жестом. - За ними можно прятаться; выдерживают все, вплоть до гранатомета. Конечно, приятного все равно мало, но хоть не убьет сразу. В той надстройке - автоматический медцентр. Лечит хреново, часто ломается, заряд мизерный, но иногда может шкуру спасти. А, да, самое важное - в центре не вставай никогда.

Он показал на большой круг диаметром метра три прямо посередине палубы.

- Орудийная башня выезжает, и можно нехило травмироваться. И вообще с этой стороны не стой, а то у автопушки разброс немаленький. Башку снесет - и поминай как звали. А мне потом опять новичкам все тут показывать.

Я заверил Олафа, что буду держаться подальше от пушки. После этого мне показали пулеметные гнезда, управляющиеся центральным компьютером и Канониром. Счетверенные дула сейчас мирно висели вдоль бортов, но в любой момент могли бы обратиться в машину смерти. Не хотелось бы оказаться на другой стороне такой штуковины.

- Ладно, Олаф, а мне что делать-то? - вопросил я, когда экскурсия закончилась. - Чем заниматься на этом рейсе, пока боевую тревогу не объявили?

- Капитан тебя назначил впередсмотрящим, - пожал плечами викинг. - Так что лезь в воронье гнездо и крути башкой туда-сюда. Увидишь что подозрительное - ори в рацию погромче. Она там наверху примотана, не ошибешься.

Мне оставалось только вздохнуть. Не пытаться же объяснить НПС, что их капитан нанял человека, который панически боится высоты, на эту должность!