Читаем 50 великих книг о бизнесе. Главные идеи и инструменты из лучших бизнес-книг за всю историю полностью

50 великих книг о бизнесе. Главные идеи и инструменты из лучших бизнес-книг за всю историю

Сегодня мы можем наблюдать те же процессы. Экспериментальная компания Google X не стремиться добиться успехов в бизнесе, она была создана для того, чтобы заниматся новыми невероятными технологиями. Один из ее первых продуктов, очки Google, стал коммерческим провалом. Когда люди надевали эти очки, окружающим казалось, что их снимают. Этот продукт слишком выделялся и потому не смог приобрести широкую популярность. Тем не менее сейчас очки Google используются в производственных отделах некоторых компаний, например Boeing. То, как лучше всего использовать данный продукт, было обнаружено спустя несколько лет после его появления на свет. «Существует огромная разница между провалом идеи и провалом компании», – замечает Кристенсен. Большинство новых фирм оставляют свои бизнес-стратегии, когда их продукт или услуга выходят на рынок, и начинают выяснять, как

именно люди ими пользуются.

Кристенсен также говорит о том, что новая компания может добиться успеха и на хорошо известном рынке с зарекомендовавшими себя игроками, если у нее будет достаточно ресурсов и умелый менеджмент. На самом деле первопроходцы не имеют никаких особенных преимуществ. Конечно, если речь не идет о революционных тенденциях. Здесь первенство играет значимую роль. Новая компания, не имеющая постоянных клиентов, с большим желанием вкладывается в непроверенные технологии и продукты, тем самым формируя эту область и одновременно расширяя свою долю рынка. Кристенсен делает из этого следующий вывод: «Создание нового рынка несет гораздо меньше рисков и больше прибыли, чем попытка зарекомендовать себя на уже существующем рынке, полном конкурентов».

В заключение

В конце книги Кристенсена вы найдете провидческую главу, посвященную электромобилям и их возможностям революционизировать автомобильный рынок. То, что гиганты автомобильной промышленности сомневаются в их необходимости, «свидетельствует о подрывной природе этой технологии». Он предупреждает американских производителей автомобилей о том, что они могут упустить этот новый тренд, ориентируясь исключительно на своих стабильных, приносящих прибыль клиентов.

В то время когда Кристенсен писал свою книгу, скорость и разгон электронных автомобилей были столь малы, что невозможно было представить себе, кто и зачем захочет их покупать. Подарить ее своему ребенку, чтобы он не мог уехать далеко и всегда ездил медленно? Однако аккумуляторы совершенствовались с такой скоростью, что вскоре компания Tesla Inc. получила готовый быстрорастущий рынок для продажи своих роскошных электромобилей тем, кто заботится об окружающей среде и может себе их позволить. Эта ситуация подтверждает идею Кристенсена, согласно которой изначальное отсутствие рынка сбыта новых технологий и даже четкого понимания того, как они будут использоваться, не означает, что их можно считать не имеющими отношения к своему бизнесу и игнорировать без последствий. В действительности именно те компании и люди, которых завораживает неизвестность, неиспытанность новых технологий, с большой вероятностью вскоре станут лидерами вашей отрасли.

Клейтон Кристенсен

Клейтон Кристенсен родился в 1952 году в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, и был одним из восьми детей. Окончив Университет Бригама Янга, он был удостоен стипендии Родса для обучения в Оксфорде, где изучал экономику и эконометрику развивающихся стран и получил степень кандидата экономических наук.

Между 1979-м и 1984-м Кристенсен работал консультантом по производственной стратегии в консалтинговой компании Boston Consulting Group, в 1982–1983 годах временно уволившись, чтобы сотрудничать с администрацией Рейгана в качестве консультанта по перевозкам. В 1984 году он помог открыть CPS, компанию-производитель керамики, которая объявила о размещении своих ценных бумаг по открытой подписке прямо накануне биржевого краха 1989 года. Стоимость акций упала с 12 долларов до 2, и Кристенсен был уволен с поста главы компании. Он решил поступить в докторантуру Гарварда. В 1992 году он присоединился к преподавательскому составу Гарвардской школы бизнеса и преподает управление предприятием.

Другие книги Кристенсена: «Решение проблемы инноваций в бизнесе» (2003), «Что дальше? Теория инноваций как инструмент предсказания отраслевых изменений» (2008), «The Innovator’s Prescription: A Disruptive Solution for Healthcare»[18] (2008) и «Закон успешных инноваций» (2016).