Альт-летчик

Начиная с 11 ноября установилась необходимая нам безветренная солнечная погода. Антициклон продержался над юго-западной Балтикой целую декаду, 12 ноября датский и шведский военно-морские атташе принесли в Министерство иностранных дел ноту, в которой говорилось о том, что невероятное количество двухмоторных летающих лодок буквально оккупировали небо Дании, Швеции и Северной Германии. Атакуют мирные торговые суда, следующие под немецким флагом из портов нейтральных стран. Расправились с отрядом германского флота в составе легкого крейсера «Страсбург», четырех эсминцев типа S-31, двух скоростных тральщиков типа «М» и минного заградителя «Альбатрос», которые попытались выйти на перехват нашего отряда кораблей у Борнхольма. Но, как я уже писал по аналогичному случаю, небо до Первой мировой войны государственной принадлежности не имело. Предъявить было нечего, кроме нескольких зафиксированных посадок и производства каких-то работ (глубину постановки мин замеряли). С атташе провели соответствующую работу, предъявили частоты и зафиксированные точки выхода в эфир немецких агентов.

– Мы просили предоставить нам возможность прохода проливами и карты минных полей, незаконно вами установленных в международных водах. Так как все правительства якобы «нейтральных» стран предпочли отмолчаться, внятных ответов мы так и не дождались, то собираем эти сведения сами, маркируем вскрытые минные поля и имеющиеся фарватеры. В результате досмотра германских судов и кораблей Кайзерлихмарине мы получили часть карт восточной зоны проливов. Нас интересует западная часть пролива Каттегат и ответ на нашу ноту от 10 ноября. В случае необходимости, мы можем свести на нет все ваши усилия по организации негласной поддержки так называемых «центральных держав», – заявил министр иностранных дел Сергей Сазонов. Перед этим он разговаривал с Бьюкененом, англичане очень и очень серьезно отнеслись к нашей попытке прорваться через проливы.

14-го числа к кораблям группы «Садко» подошла 1-я бригада новеньких линкоров и 1-я бригада крейсеров с охранением. Вместе с ними находились и два «наших» корабля: «Царь» и «Император». Шесть линкоров, пять крейсеров и 14 эсминцев, тральщики, несколько судов обеспечения. Немного, прямо скажем, но в составе авиационных групп – 84 палубных самолета, часть из которых – торпедоносцы. Кроме того, на аэродромах в Кенигсберге и Либаве еще около 170 машин. На подходе моряки несколько раз вызывали береговую поддержку, и всякий раз наш корпус подходил даже с опережением контрольного времени подлета. А 15-го числа, в ответ на попытку прорыва к «Архимеду», был впервые в мировой практике осуществлен налет на главную базу Кайзерлихмарине в Штральзунде, участие в котором приняли обе авиагруппы обоих авианосцев. Кроме них, в налете приняли участие более ста двадцати «наземников». Кораблей в проливе было не слишком много, но мы и не ставили перед собой цель застать там кого-нибудь. Общая задача: проверить готовность немецких баз к обороне и разбомбить здания учебных корпусов и казарм Кайзерлихмарине. Именно здесь готовили комендоров, радистов, подводников. Налету подверглась и база подводных лодок в Парове. Я тоже принял участие в этом вылете, но с отдельной задачей: группа самолетов из тридцати двух машин обрушила «высокий мост» в Киле, уронив его пролет в канал. Для надежности блокирования мы еще положили четыре неконтактных мины на фарватер в районе деревеньки Wienbken, на прямом участке канала, в том месте, где было сделано расширение его, для расхождения крупных кораблей. Еще две группы по 16 летающих лодок нанесли удар по шлюзам канала в порту Brunsbttel, причем используя для этого торпеды. Одна из торпед прошла через открытые ворота и взорвалась у речных ворот одного из шлюзов. Все четыре шлюза получили повреждения ворот, так что перебросить флот в Балтийское море противник сможет не скоро. На обратном пути истребители прикрытия удачно атаковали две подводных лодки непосредственно в канале, шедших в Балтику. Одна успела выброситься на берег, вторая, похоже, затонула. После этого мы получили разрешение от Швеции и Дании на проход проливом Малый Бельт и нас провели через заграждения в Каттегате. Флот Открытого моря даже не вышел нас встретить! Обидно! Но немцы берегли его. Стало известно, что они срочно перевооружаются, на всех кораблях они пытаются изменить угол подъема орудий. Все стандарты, принятые для постройки кораблей, мгновенно устарели. Не было в то время орудий с углом подъема более 30 градусов. Так как заменить орудия было невозможно, начали устанавливать большое количество пулеметов. Начались разработки зенитных автоматических орудий. Граф Дэвид Битти нам предложил базироваться в Англии и взять на себя ситуацию в Северном море, и это мы еще не показали наших пикировщиков! Пока я не рвусь их показывать, пусть «царица морей» считает, что я опасаюсь германских линкоров, поэтому и предпринял удар по каналу.

Глава 13. Победа России не предусмотрена!