По докладам экипажей штурмовиков и истребителей прикрытия на аэродроме Рогань было уничтожено и повреждено до 30 самолетов люфтваффе, создано 18 очагов пожаров, подавлен огонь 8 точек зенитной артиллерии. Из отчета штаба 673-го шап о боевой работе полка за май месяц следует, что "'данные подтверждаются экипажами… и фотоконтролем 2 ВА". Однако это не совсем так. По данным штаба 2-й ВА фотоконтроль результатов удара штурмовиков самолетом-фоторазведчиком, следовавшим за Ил-2 с интервалом в 10 минут, ничего не дал, так как ввиду раннего утра над аэродромом была дымка и местный туман: все снимки оказались нечеткими. Более поздняя фоторазведка аэродрома Рогань (на 9.30) показала наличие на нем 104 самолетов противника, из них: 101 Bf 109 и Fw190. Если сопоставить эти данные с результатами фоторазведки на 17.55 5 мая, то потери люфтваффе могли составить около 6 истребителей. В целом это неплохой результат удара, если учесть, что с ношей стороны не было ни одной боевой потери Ил-2.
Вполне удачным оказался и бомбоштурмовой удар 12 Ил-2 от 800-го шап 292-й шад по оэродрому Харьков-Алешки.
Две группы по 6 самолетов в каждой (ведущий первой группы ст л-т Степанов, ведущий второй группы л-т Одинцов) в 4.25 утра взлетели с аэродрома базировании полка Солонец-Поляна. Сразу же после взлета из-за неисправности матчасти два экипажа произвели посадку на свой аэродром. Встреча с 12 истребителями прикрытия Як-16 и Як- 76 от 183-го иап произошла в 4.43 над аэродромом Яблоново.
Шестерка Ил-2 ст. л-та Степанова шла впереди в строю клин звеньев. Следом за ней парами шла четверка л-та Одинцова Прикрытие осуществляли 8 "Яков" непосредственного сопровождения в двух эшелонах и 4 "Яка" ударной группы.
Полет до линии фронта осуществлялся в плотном строю с набором высоты до 1300 м. После перелета линии фронта на удалении 15-20 км штурмовики пошли со снижением, и истребители непосредственного прикрытия второго эшелона отстали на 500 м от Ил-2. В это время, со стороны солнца неожиданно выскочили два немецких истребителя Bf 109 и сзади атаковали ближайшую к ним пару Як-16 из группы непосредственного прикрытия второго эшелона. Несмотря на предупредительные очереди воздушных стрелков Ил-2, пилоты "Яков" не заметили атаки "Мессершмиттов" и один за другим были сбиты. Стрелки "Илов", хотя и вели огонь, не смогли помешать пилотам люфтваффе, так как дистанция стрельбы была слишком большой. После успешной атаки Bf 109 со снижением вышли из боя и больше атак не повторяли. Оставшаяся пара "Яков" пристроилась к группе непосредственного прикрытия первого эшелона.
К аэродрому Харьков-Алешки штурмовики подошли на высоте 900 м и после доворота вправо на 20° с пикирования атаковали цели на аэродроме. В момент атаки на северной окраине аэродрома находилось 8 самолетов Ju88, из них 4 на старте, и 31 Bf 109 стояли замаскированные на южной и западной опушке леса.
Зенитная артиллерия, расположенная на аэродроме, открыла сильный огонь по штурмовикам первой группы, но после перехода ее в атаку огонь практически прекратила, так как по ней начало "работать" пушками, пулеметами и РСами идущая следом вторая группа Ил-2. Интенсивный зенитный огонь велся лишь с восточной опушки леса.
Шестерка Степанова атаковала немецкие самолеты на западной и северозападной окраинах аэродрома, а четверка Одинцова – на восточной и южной окраинах. Уход от цели выполнялся с правым разворотом всем строем над лесом По договоренности группа Одинцова должна была во время разворота перейти в правый пеленг, но из-за сильного зенитного огня перешла в левый пеленг.
Пока Ип-2 бомбили и штурмовали матчасть на аэродроме "Яки" из состава ударной группы на высоте 1400 м вели воздушный бой с пилотами люфтваффе. Истребители непосредственного сопровождения снизились до высоты выхода штурмовиков из атаки и пристроились к ним В дальнейшем обе группы без особых происшествий перелетели линию фронта и произвели посодку на свои аэродромы.
По данным штаба 1-го шак на аэродроме Харьков-Алешки было уничтожено два бомбардировщика Ju88 и 9 истребителей Bf 109, одна радиостанция на автомашине, подавлен огонь двух зенитных батарей, создано 10 очагов пожара и взрывов, а также повреждено около 14 "Мессершмиттов"
По всей видимости, наименее результативным из всех оказался удар 6 Ил-2 от 820-го шап 292-й шад (ведущий ст. л- т Костырко) по аэродрому Хорьков-Сокольники.
Уже на взлете с аэродрома Гринев потерпел катастрофу ст. л-т Мореев (воздушный стрелок сержант Кулик). От тряски на разбеге сорвалась t держателя авиабомба и разорвалась под самолетом: Ил-2 сгорел, летчик погиб, а воздушный стрелок был тяжело ранен.