Авиация и космонавтика 2006 05

К моменту удара (5.30-5.32) в северной части аэродрома находилось примерно 30 самолетов противника, рассредоточенных в шахматном порядке. По ним "разгрузили" боекомплект все экипажи. В результате наблюдались три мощных взрыва. По возвращению на свой аэродром экипажи не смогли назвать типы атакованных ими самолетов, и о потерях противника ничего не докладывали

Этот боевой вылет характерен еще и тем, что в ходе его произошел единственный в это утро воздушный бой штурмовиков 2-й ВА. Несмотря но то, что группу Ил-2 прикрывали 8 Як-1 от 6-го иап, на отходе от цепи в районе Русские Тишки самолет ст л-та Нютина был дважды атакован одиночным "мессером". Сопровождающие "Яки* в воздушный бой с противником не вступили, хотя ведущий группы ст. л-т Костырко подавал команды по радио. При отражении второй атаки Bf 109 воздушному стрелку сержанту Бутову удалось меткой очередью его подбить: "Me-109 с дымящимся следом ушел к земле…"

Проведенные в середине дня повторные удары по немецким аэродромам Харьковского аэроузла были плохо организованы и не так тщательно подготовлены. Поэтому положительных результатов достигнуто не было.

Поначалу штаб 2-й ВА планировал выполнить повторные налеты на аэродромы в 14.30 силами бомбардировщиков 1-го бак и штурмовиков 1-го шак. Однако ближе к полудню "пешкам" была поставлена задача нанести бомбовый удар по войскам противника в районе Томаровка, Драгунская. По аэродромом было решено задействовать только Ил- 2. По всей видимости, генерал Кросовский принял во внимание невысокую боевую подготовку экипажей 1-го бак, большинство из которых (свыше 70%) еще только вводились в строй "или имеюг низкую подготовку". Очевидно, что при выполнении столь сложной боевой задачи, как удар по аэродрому, корпус обязательно понесет большие потери.

Согласно распоряжения штаба армии штурмовики 820-го шап должны были атаковать аэродром Харьков-Сокольники в 15.00, а экипажи 673-го шап – аэродром Рогань в 16.30. С чем связано разнесение штабом воздушной армии ударов штурмовиков по времени почти на полтора часа, совершенно непонятно, поскольку неодновременность ударов позволяла противнику сосредоточивать всю свою истребительную авиацию в районе действия штурмовиков и массированно действовать по ним, со всеми вытекающими из этого последствиями. Тем более если учесть, что к этому времени противник привел систему ПВО в повышенную готовность и рассредоточил свои истребители по полевым площадкам вблизи основных аэродромов. А эта информация уже имелась в штабе армии от "следопытов", вылетавших на доразвед- ку аэродромов. В итоге, несмотря на то. что 7 "лавочкиных" от 193-го иап блокировали аэродромы Померки и Харьков- Сокольники, все группы Ип-2 встретили организованное противодействие не только зенитной артиллерии, но и со стороны истребителей противника.

Так, уже на подлете к аэродрому Харьков-Сокольники 5 Ил-2 от 820-го шап (ведущий ст. л-т Забненков), которых прикрывали 8 Як-7б or 6-го иап, были встречены сплошной стеной зенитного огня. Тем не менее Ил-2 и 4 Як-7б из группы непосредственного сопровождения смогли перейти в атаку (время налета 14.59- 15.03). Под удар попало около 46 самолетов типа Ju88, Bf 109 и Bf 110. В результате, по докладам экипажей штурмовиков и истребителей сопровождения, было уничтожено и повреждено до 10 самолетов люфтваффе.

В ходе атаки Ил-2 (зав. No 301740) лейтенанта Острова получил серьезные повреждения в результате прямого попадания малокалиберного зенитного снаряда – разорвана верхняя обшивка левой консоли крыла и перебит триммер элерона. Однако штурмовик 'остался на лету", и в дальнейшем Острову удалось довести и посодить самолет на свой аэродром.

На отходе от цели штурмовики были атакованы большой труппой немецких истребителей – около 10-12 Bf 109. "Яки" прикрытия вступили с противником в бой, но полностью защитить штурмовиков не Смогли – силы были не равными. Одна пара "Мессершмиттов" прорвалась к Ил- 2 и атаковала крайний в группе самолет сержанта Захарова. В результате атаки штурмовик получил повреждения, а сержант Захаров и воздушный стрелок сержант Белоконный легко ранены. Не остался в долгу и сержант Белоконный – меткой очередью из УБТ сбил один Bf 109. Горящий истребитель упал в лес около аэродрома. Оставшийся без напарника пилот люфтваффе немедленно вышел из боя и больше атак не повторял. Пока истребители прикрытия "разбирались" с превосходящими силами противника, штурмовики благополучно проскочили пинию фронта и произвели посадку на свой аэродром.

Вылетавшие для удара по аэродрому Харьков-Алешки шесть Ил-2 от 800-го шап (ведущий л-т Одинцов) под прикрытием 8 истребителей Як-1 б и Як-7б от 183-го иап к своей цели прорваться не смогли. В районе Веселое, Липцы группы были обстреляны сильным зенитным огнем и затем сразу же атакованы 12 истребителями противника Bf 109 Восемь "Мессершмиттов" связали боем сопровождающие "Яки", а две пары – атаковали Ил-2.