Авиация и Космонавтика 2016 07

Судя по всему, аэродромы Перлоя и Ораны не были первоочередной целью самолетов Люфтваффе, поэтому в самые первые мгновения войны (около 4:00) внезапного удара не последовало. Однако с началом боевых действий интенсивность немецкой воздушной разведки резко возросла, и личный состав зафиксировал в воздухе первые немецкие самолеты. Ст. политрук Смирнов пишет: «В 4:05 через аэродром (имеется ввиду аэр. Ораны. - Прим. Авт.) с запада в направлении г. Вильно пролетел „неизвестный“ самолет-бомбардировщик на Н=1000-1200 м., через несколько минут в этом же направлении и на этой же высоте прошел еще один бомбардировщик Me-110. Развернувшись на 180° за 2-3 км от аэродрома и снизившись до Н=200-300 м, самолет прошел над лагерем, сбросив несколько бомб и обстрелял лагерь пулеметным огнем из всех имеющихся на нем пулеметов.

Не имея распоряжения с командного пункта о вылете, я как заместитель к-ра по политчасти 4-й ИЭ (эскадрилья дежурная) приказал звену подняться в воздух. Самолет Me-110 увеличив скорость ушел в западном направлении».

Выпустив свои самолеты вслед за немецкими разведчиками, ст. политрук Смирнов едва не сорвал внезапный удар по своему аэродрому в 4:20. Однако немецкие истребители, несмотря на взлетевшие «Чайки» смогли без помех провести штурмовку аэродромов Ораны и Перлоя. Из отчета о боевых действиях 42-го ИАП ст. политрука Смирнова: «В 4:20 над аэродромом (имеется в виду аэр. Ораны) показались 9 самолетов МиссерШмидт-109 (так в тексте. - Прим. Авт.), зайдя в линию стоявших замаскированных самолетов, Me-109 с пологого пикирования обстреляли их, в результате повредили 8 самолетов, в том числе 1 самолет УТИ-4 - пробит масляный бак. Один самолет И-153 был подожжен, но быстро потушен техсоставом при помощи огнетушителей». Интересно, что в оперативной сводке №1 штаба 57-й САД этот налет не упомянут вовсе, но упоминается налет на аэродром странной группы самолетов в составе трех Do 17 и одного Bf 109 в 04:25 утра. Видимо в документах описываются атаки различных немецких подразделений, в оперативной сводке отмечен удар звена Do17Z по аэродрому Перлоя, а в отчете ст. политрука Смирнова - штурмовка истребителями-бомбардировщиками Bf 109 аэродрома Ораны.

«Оцепенение» советских пилотов было вызвано тем, что согласно Директиве №1 советским летчикам разрешили открывать огонь по немецким самолетам только в ответ на атаку противника. Причем в ПрибОВО эти указания творчески доработали, и советским пилотам было приказано самолеты противника не выдворять из воздушного пространства, а принуждать к посадке! Остается только порадоваться тому, что противник не имел представления о таких чудесах, ну а из-за того что немецкие пилоты естественно находились в напряженном состоянии, и в первом вылете не лезли «на рожон», видимо и удалось частям ВВС ПрибОВО избежать больших потерь в воздухе.

После первых ударов в 04:00-04:30 командующий ВВС ПрибОВО генерал-майор Алексей Павлович Ионов отдал соединениям приказ на начало боевых действий и ответные удары по аэроузлам и другим объектам противника. Однако около 6:00 эти указания были отменены приказом народного комиссара обороны маршала С.К. Тимошенко из Москвы, и части ВВС округа получили приказ уничтожать противника исключительно на своей территории. Это было, несомненно, ошибочное решение, тем не менее директива №1 была уже забыта, поэтому следующие действия противника встретили решительное сопротивление.

Когда в 06:25 пять Bf 109 попытались атаковали аэродром Ораны и Перлоя, им навстречу успели взлететь 12 И-153. Согласно журнала боевых действий 57-й САД, на высоте 800 м завязался воздушный бой, в результате противник вышел из боя и ушел на свою территорию. Потерь с обеих сторон не было.

Несмотря на то, что частям и соединениям ВВС было разрешено уничтожать противника на своей территории, это были полумеры, граничащие с преступлением, ведь инициатива вновь отдавалась в руки Люфтваффе. Немецкие самолеты спокойно дозаправлялись и дозаряжались на своих аэродромах и готовились к очередной серии ударов по советским аэродромам, которые начались около 08:30-09:00 утра.

Первыми и на этот раз были самолеты 8-го авиакорпуса, основной удар немецкие пилоты нанесли по уже хорошо знакомым аэродромам Алитус, Ораны и Перлоя. В результате предыдущих налетов и авиаразведки, на этих аэродромах было вскрыто сосредоточение частей советской истребительной авиации, определены места расположения стоянок самолетов и прочих сооружений, что позволяло очень точно атаковать советские самолеты.

Командир 57-й САД полковник К.А. Катичев

Заместитель командира 4-й эскадрильи 42-го ИАП старший политрук А.М. Смирнов. Благодаря его докладу стали известны подробности воздушных боев 22 июня 1941 г.

И-153 из состава 1-й эскадрильи 42-го ИАП 57-й САД.