Авиация и Время 2016 №5 (155)

В мире есть много стратегических БПЛА. В классе взлетной массы до полутора тонн можно вспомнить израильские Eibit Hermes 900, IAI Heron и Super Heron, а также европейский EADS Harfang. В этой весовой категории есть даже несколько китайских и иранских аппаратов. Намного более тяжелым (4650 кг) является IAI Eitan, также созданный израильтянами. Однако с точки зрения автора, наиболее ярким и законченным воплощением идеи стратегического БПЛА является американский разведчик RQ-4 Global Hawk. Этот впечатляющий аппарат имеет взлетную массу почти 15 т и размах крыла 39,8 м (для сравнения: у знаменитого Lockheed U-2 — 31 м). Он оснащен двухконтурным турбореактивным двигателем, тогда как более легкие аппараты имеют поршневые моторы. «Глобал Хок» может патрулировать в течение 30 ч на высоте более 18 км. Машина разработана компанией Teledyne Ryan Aeronautical — дочерним предприятием Northrop Grumman. Первый ее полет состоялся в феврале 1998 г., а в марте 2006 г. она приступила к несению службы.

В плане общей концепции «Глобал Хок», безусловно, является прямым наследником 11-2ДВ-1 и убедительным подтверждением тезиса о спиральном характере развития техники. Сколь ни усовершенствовались за последние десятилетия орбитальные средства разведки, но по гибкости и оперативности применения с самолетами они до сих пор не сравнились. И вполне вероятно, что не сравнятся никогда. Так что стратегический самолет-разведчик, оснащенный мощным комплексом разнопланового оборудования и способный сутками кружить над заданным районом, еще долго будет в списке приоритетов сверхдержав. И, конечно, в соответствии с духом времени он должен быть беспилотным.

RQ-4 прекрасно подходит для решения задач стратегической разведки. Его полезная нагрузка включает сенсоры, работающие на различных физических принципах, и может достигать 900 кг. При этом информация, поступающая от различных подсистем, обрабатывается единым процессором и в режиме реального времени через спутниковый канал передается на пункт управления со скоростью до 50 Мбит/с.

Ключевым элементом разведывательного оборудования этого супердрона является бортовой радар, обеспечивающий в обычном режиме получение радиолокационного изображения местности с разрешением 1 м. За сутки он может обследовать площадь 138 тыс. кв. км. Если же требуется более тщательное изучение определенного участка местности, то включается так называемый точечный режим, позволяющий за 24 ч отснять со всех ракурсов квадрат 2 х 2 км с разрешением 0,3 м! Кроме того, радар «Глобал Хока» обнаруживает движущиеся цели типа автомобиль на удалении до 100 км и позволяет вычислять их скорость и направление движения.

MQ-1C «Грей Игл» поступил на вооружение в 2008 г.

Российский БПЛА «Дозор-600»

Ударно-разведывательный беспилотник MQ-9 «Рипер», вооруженный ракетами AGM-114 «Хеллфайр» и управляемыми бомбами GBU-12 , в ходе очередного боевого вылета над Афганистаном

Под стать радару и возможности дневной электронно-оптической камеры, которая располагает телеобъективом с фокусным расстоянием 1750 мм. У нее тоже есть два режима работы: обычный (съемка полосы шириной 10 км) и детальный (область 2x2 км). Естественным дополнением оптике видимого диапазона выступает инфракрасный сенсор, способствующий выявлению даже очень хорошо замаскированных целей.

Как и более легкие БПЛА, «Глобал Хок» подавляющую часть полетного задания выполняет автономно, с помощью бортовой инерциальной системы, которая по сигналам GPS может вносить поправки в расчет места нахождения аппарата. Что же касается конструкции RQ-4, то она гораздо ближе к конструкции настоящих пилотируемых самолетов, чем у меньших БПЛА, которые в значительной мере изготавливаются по авиамодельным технологиям. Так, фюзеляж «Глобал Хока» представляет собой традиционную полумонококовую конструкцию из алюминиевых сплавов, а крыло и V-образное хвостовое оперение полностью выклеены из углеволокна.

Конструкция и оборудование «Глобал Хока» на протяжении всей пока еще недолгой его истории интенсивно развивались, а сам аппарат уже успел пережить несколько модернизаций. Первым вариантом стал RQ-4A Global Hawk Block 10. Американцы закупили лишь 7 таких экземпляров, а к 2011 г. все их списали. Затем появились RQ-4B Block 20/ 30/ 40, отличающиеся крылом увеличенного размаха и составом разведывательного оборудования. Всего вплоть до настоящего времени ВВС США закупили около 50 «Глобал Хоков» названных вариантов. Американский флот получил собственную модификацию этого дрона — MQ-4C Triton, оснащенную радаром, оптимизированным для разведки на море. Есть информация, что моряки намерены закупить аж 68 таких аппаратов. Несколько «Тритонов» приобрела и Австралия.