Биологическая опасность. Последний приказ

Через пять минут меня, одетого в джинсы и летнюю рубашку с короткими рукавами и при этом имеющего за спиной рюкзак, оружие по бокам и формой, которая примостилась за рюкзаком, забрал “Тигр”, приехавший из Барнаула.

– Ну что, Фриц, готов полетать? – спросил меня Жека

– А чего ж нет?

–Ну вот и хорошо. Мы тут тебе в Барнауле “выписали” броник с каской и разгрузкой.

– А ещё рацию «Аргут» с гарнитурой и ларингофоном, чтобы ты у нас не терялся. А то знаешь, на поле боя много чего случается. – продолжил Вася.

– Он прав. Ты всё бегаешь со своим китайским “Баофенгом”, отвлекаешься, подставляешься сам и остальных.

– Рация не моя, а авиакомпании. – заметил я.

– А самолёт? Считай, что его национализировали.

– Ладно, понял. Когда будем в Барнауле?

– Через семь часов. – крикнул мне Дима и нажал на педаль газа.

Бронеавтомобиль сорвался с места с дикой пробуксовкой и повинуясь лихачу, быстро покинул посёлок.

– А ты как здесь… нет, не говори, иначе буду выглядеть идиотом.

– Это верно. Ладно, товарищи бойцы. Сам бы полетел с вами, да вот дел тут ни в проворот.

– Ты и не обязан. Это наша ноша. – ответил своему другу Жека. – За снарягу для Фрица и так должны.

– Да ладно вам, считайте, у меня теперь на каждого бойца по десять комплектов всего. – Дима интонацией выделил последнее слово, намекая, что людей осталось совсем мало. – Не обеднею, если даже батальон вооружать придётся. – Кстати, там рюкзак лежит, если не заметили.

– Что за рюкзак? – поинтересовался я.

– Примочки на калаш для тебя. По заказу Жеки двое суток мародёрили оружейки и склады. – заявил Дима.

Я открыл рюкзак, зажав во рту фонарик и стал смотреть на то, что мне там подсунули. Примочки оказались весьма интересными – новое цевьё и приклад на американский манер, коробка от коллиматорного прицела, в который, если я правильно понимаю, можно смотреть обеими глазами. Дальше – хуже: пистолетная рукоять, не знаю, зачем. Выглядит так же, только что рельефная, как на моём «Граче», подствольный фонарь, в маленькой коробочке лежала довольно хорошо светящаяся прицельная планка.

– Тритиевая что ли? – удивился я, держа в руках модифицированную планку.

О том, что такое тритий, я имел очень хорошее представление, только вживую никогда не видел.

– Она самая. Спецзаказ для одного из наших… ему больше не нужно.

– Жаль… – ответил я.

– Да не, сукой он был. Нечего жалеть.

Я не стал говорить что-либо, поэтому решил продолжить осмотр рюкзака. Там за компанию лежал лазерный целеуказатель, модифицированный переводчик огня, чтобы можно было не большим пальцем, а указательным, переходник для установки того же самого прицела и пламегаситель, отличающийся от штатного. Зачем-то положили подсумок для двух магазинов для «Грача» и подствольный фонарь для него. Странно, конечно, я про подсумок, но прицеплю на ремень от форменных брюк, пригодится.

На дне рюкзака меня ждало самое необычное… нет, не подствольный гранатомёт, каким Вася в Подмосковье стрелял по разбойникам, а средних размеров коробка со ста двадцатью патронами калибра 5,45х39мм и огромным глушителем. Потом спрошу у Жеки, что лучше установить.

А наша дорога, которая должна была занять семь часов, уютно предложила мне поспать, чем я и бессовестно воспользовался…

18 мая 2029 года. Международный аэропорт им. Г.С. Титова, Барнаул, Россия. 12:32 местного времени.

– Просыпайся! – кто-то грубо толкнул меня в плечо.

Я мигом открыл глаза и увидел, как меня будит Жека.

– Вставай уже. Приехали.

Я мигом вскочил на ноги, едва не долбанувшись о крышу, но быстро спохватился и набросил на плечи автомат и рюкзаки, и выскочил из машины через раскрытую корму.

– Неплохо. Открой уже нам самолёт, и давай готовиться к вылету.

– Хорошо, только сегодня мы вряд ли полетим.

– Это почему ещё?

– Самолёт нужно полностью проверить и есть вообще какой-нибудь план, помимо эфемерного «летим в Киров, а оттуда в Питер».

– Согласен. Нужны снимки со спутников не старше шести часов, как минимум.

– Как максимум, нужны полные баки на самолёт, данные о погоде на следующие двенадцать часов и инфа по ближайшим аэродромам, на случай, если в Кирове не удастся приземлиться.

– А мы можем из Кирова, если что, долететь до Барнаула обратно?

– Сможем, только впустую топливо сожжём. Или ты предлагаешь «эстафету»?

– Не понял. Объясни.

– Летим в Киров за телом Лёхи, оттуда летим сюда, и в следующий заход летим в Питер. Скажу сразу, я на это не подпишусь.

– Почему?

– От Кирова до Питера расстояние вдвое меньше, чем до Барнаула. Это первое. Второе: управиться желательно в течении как минимум светлого времени суток, так что на всё про всё – не более двадцати часов.

– Подожди… Так световой день же сейчас часов шестнадцать.

– Да. Только учитывай, что мы будем во время полёта к Питеру всё время «убегать» от солнца, и одновременно «догонять» и Киров, и Питер из-за вращения Земли.

– Понятненько. Так какой план?

– План такой: Сейчас садимся в салоне бизнес-класса и составляем план операции.

– Принято… – заявил Жека.