Битва за небо Кубани. 1943 г.

Собственные потери нашей авиации составили 6 самолетов, 5 из которых пропали без вести. ЛаГГ-3 старшего сержанта Д.И. Алексеева из 249-го ИАП был сбит в районе Крымской. Летчик погиб. Еще один ЛаГГ-3 из того же полка был сбит в районе Мысхако (пилот младший лейтенант И.П. Иванов тоже погиб). В районе станицы Краснодарской был сбит ЛаГГ-3 лейтенанта В.Г. Мурашова из 926-го ИАП. Летчик погиб. Не вернулся с боевого задания Як-7Б сержанта В.В. Рудакова из 43-го ИАП. Летчик пополнил список пропавших без вести.

19 апреля.

В ночь на 19 апреля Черноморский флот сумел доставить на Малую землю 675 бойцов, 35 тонн боеприпасов и 35 тонн продовольствия. 3 транспорта не смогли подойти к берегу из-за сильного артиллерийского обстрела. Утром в районе Таманского полуострова стояла облачная погода, которая к середине дня прояснилась. Температура воздуха составляла от +2 до +16 градусов.

Во время ночного налета на аэродром Багерово было потеряно три Ли-2ВВ из 102-го АП ДД. Все три экипажа (пилоты старшие лейтенанты А.Ф. Костюченко, А.И. Сидоряк и М.А. Петухов) погибли. По данным противника, 2 бомбардировщика погибли в результате зенитного огня и столкновения с аэростатами заграждения, а еще один был сбит ночным истребителем. Пилоту Bf-110F-2 оберлейтенанту Э. Мангольду из 10.(N) /ZG1 записан сбитый в 21.02 на высоте 5 км «ПС-84».

Люфтваффе осуществили налеты на Геленджик, Солнцедар, Марьину Рощу и Кабардинку. В 12.00 возобновились налеты на Малую землю, в одном из которых участвовало 70 бомбардировщиков. «Во время операции “Нептун” каждая эскадрилья атаковала разные цели, кто-то русские позиции на Кубанском плацдарме, кто-то русские артиллерийские батареи, расположенные к востоку от Новороссийска

, – писал. Ф. Велтнер из KG27 “Бёльке”. – С другим экипажем из 3./KG27 я участвовал с подобных атаках. При этом на цель сбрасывались бомбы SC и SD калибром 1000-кг и 1800-кг. Эти бомбы, вероятно, остались еще со штурма Севастополя и были подобраны на аэродроме Саки и в других местах. Несмотря на многочисленные налеты на плацдарм у Новороссийска, которые мы выполняли, ожидаемого успеха не случилось. В 3-й эскадрилье я чувствовал себя вполне комфортно, в ней царил дух товарищества и более веселый “тон”. В зависимости от ситуации, гауптман Цоллвег обращался на “вы” или на “ты”».

На плацдарме у Мысхако продолжались ожесточенные бои. Из-за плохой погоды передислокация частей на участок 125-й пехотной дивизии задержался, тем не менее в 11.20 (13.20 по Москве) немцы начали новую атаку, направленную на соединение со штурмовой группой, которая достигла склонов «горы Дьявола». С этой высоты солдаты отчетливо видели развалины совхоза Мысхако и берег моря, лежащий за ним. После семи часов ожесточенных боев цель была достигнута, но атакующие подразделения были почти сразу же контратакованы советскими войсками с юга и востока. По батальонам 125-й дивизии был открыт «артиллерийский огонь беспрецедентной интенсивности».

При этом штаб СКФ получил категорический приказ Ставки ВГК любой ценой удержать его. В связи с этим все силы авиации были брошены на выполнение данной задачи. Тем временем на фронте 56-й армии и остальных участках бои приняли позиционный характер.

298-й ИАП в этот день в боевых вылетах не участвовал. Полку, считавшемуся одним из лучших в 5-й воздушной армии, было поручено ответственное спецзадание – сопровождать по маршруту Сальск – Краснодар пару пассажирских «Дугласов». В 12.08 восемь Р-39 прибыли на место, а в 18.10–19.20 эскортировали эти самолеты на Центральный аэродром Краснодара. Как оказалось, на «дугласах» прибыл со своим штабом маршал Новиков, чтобы провести инспекцию и лично руководить действиями авиации на Кубани.