Бункер "BS-800"/ der Fluch des Reichs.

— Теперь по «Ниве»: на колёсах цепи; они их одевали тут, на этой поляне. Пассажир «Нивы» курил шмаль — мы нашли смолёный штакет, с остатками «травы». Нашли пробку из-под большой пивной бутылки. Пассажир — распиздяй, он нам не враг.

— Гадёнышь, он нашу траву смолит, падла! У пацанов в «Опеле» был кулёк с травой! — Чех сплюнул сквозь зубы. — Ничего, я его самого порежу, высушу, и выкурю!

— Теперь по водителю «Нивы»: следов почти не оставил. Ходил по кочкам, толстым веткам. «Партизанский шаг». Если он так понтовался перед друзьями, — то выследить и завалить его — дело плёвое, но если такой стиль ходьбы у него «в крови» — нам будет лучше, если мы уложим его сразу после Чёрного — эти два человека самые опасные для нас! Следов других пассажиров нет; — закончил свой доклад Коля-Терех, отставной офицер-разведчик, в прошлом, до тюрьмы.

Чех одобрительно кивнул, затем обернулся — посмотрел на подошедшего во время доклада, и внимательно слушавшего, Крапа.

— Я сейчас описаюсь! — пренебрежительно сказал Крап, глядя в упор на Тереха.

Он хотел сказать что-то ещё, но Егерь его перебил:

— Запах мочи привлечёт хищных зверей — они могут принять его за метку, оставленную на их территории — то есть, за посягательство на свои владения! — серьёзно ответил Терех.

Крап с полминуты пристально смотрел в глаза Тереху. Тот не отвёл взгляда, вопреки ожиданию главаря Московской банды.

— Где ты таких людей понабрал? — спросил Крап, нарушив нехорошую тишину.

— Они меня сами находят!

— Мне бы пара тройка таких следопытов не помешала!

— Какой базар! Нужны будут люди — звони! Но и ты, если мне нужно будет красивое слово — трубу не гаси, когда я звонить буду! Мы люди деловые — друг другу должны помогать, и полезными связями нам разбрасываться — резона нет, на них, на связях этих, всё дело наше и держится!

— Согласен! — Крап достал и прикурил сигарету, с золотым ободком вокруг фильтра.

Запахло дорогим табаком, Крап продолжил:

— Охоту завершим — всех приглашаю к себе, в баньку — после охоты кости попарить! Там и обсудим наши дальнейшие, совместные дела — ведь нам есть за что перетереть!

— При одном условии, — отозвался на приглашение Чех, — Что после этого, едем ко мне, у меня в бассейне поплаваем, в минеральной водичке!

— Забито! — согласился Крап, и два здоровых мужика закрепили договор мужским рукопожатием.

Колонна снова ожила, один за другим запустились двигатели, лес снова наполнился чуждым звуком. Головной «УАЗ» ехал быстро и уверенно, они вплотную подбирались к своей цели. Рядом с водителем сидел Егерь Терех, корректирующий движение машины, которому была не по душе вся затея с травлей поисковиков. Он глубоко презирал Чеха — своего бугра, и подбивал братву, на то, чтобы выйти из «ОПГ», и уйти в самостоятельное плаванье. Ему не нравились те кровавые методы, которыми пользовался для достижения своих целей, Чех. Подъехав к болоту, на котором чётко отпечатались колеи проехавших несколько дней назад машин, колонна вновь замерла. Головной «УАЗ» развернулся, и уехал в хвост. Теперь ведущим был «Ленд-Ровер», имеющий две мощных, редукторных лебёдки: спереди и сзади. За ним двинулась остальная колонна. Перед замыкающей машиной ехал «Т-3», полноприводная версия легендарного микроавтобуса. Автобус был пятиместным, кузов сзади закрыт камуфлированным тентом. Несмотря на солидный возраст этой модели, машина была полностью отреставрирована, двигатель перебран, и внешне авто выглядел как новый. Благодаря системе подключения и распределения нагрузки привода через «виско-муфту», проходимость этой машины была, пожалуй, выше нашпигованного «УАЗа». Терех с восхищением смотрел, как «Т-3» с лёгкостью форсирует непроходимое болото, разбрасывая в стороны серую жижу крупным протектором шин. Несколько раз приходилось останавливаться. Несмотря на дистанцию между машинами, некоторые из них всё же умудрялись застрять, мешая продвижению оставшейся колонне, без возможности объехать застрявшую машину. Те, кто останавливались, неизбежно вязли в мягкой болотной жиже. Пригодилась «лебеда», закреплённая на переднем бампере егерского «УАЗа». Цеплять пришлось к «Т-3», включив электрическую тягу привода троса, «подыгрывая» педалью газа, машина тронулась. Водитель «Т-3» увидев успех застрявшего товарища, решил не оцеплять ещё не смотанный трос, и тронулся с места. Ослабший трос натянулся, как гитарная струна, затем снова ослаб, упал в грязь и волочился по колее какое-то время. Так и ехали обе машины, то натягивая, то ослабляя стальную нить, связывающую их. Преодолев грязь, машины снова набрали скорость, настроение у группы было победным. Начало пути не предвещало трудностей, а скорее наоборот, Крап даже расстроился, ожидание интересной «охоты» было напрасным: «Если всё будет так же просто, то на кой болт я сюда приехал?!» — спрашивал он себя. Наполнив два стеклянных стакана холодным виски, он протянул один из них Чеху:

— Выпьем за дружбу! И за погибших пацанов, которые ехали по следам этих сраных копателей, и пропали вместе с машиной сопровождения! — говорил Крап.