Читаем Дубай. Волшебный сон, ставший явью полностью

«Кальянная» традиция жива в Дубае, но теперь эти заведения открыты при гостиницах и в ночных клубах. Посещать их разрешено теперь и женщинам, но не арабкам! Многочисленные кафе, где можно покурить кальян, находятся рядом с торговым центром Lamcy Plaza. Популярностью также пользуется кафе Al Koufa рядом с Al Nasr Leisurreland и Al Hakawati на Sheikh Zayed Road. Помимо кальяна и арабского кофе в таких местах также подают блюда арабской кухни и кофе, чай и соки. В некоторых кафе выступают ансамбли традиционной музыки.


Если же вас просто мучает жажда, то по-настоящему утолить ее можно только чаем «сулеймани», который не просто заваривают, а варят непродолжительное время с сахаром и специями. По вкусу он немного напоминает тот чай, что подают в Турции, Иране и Азербайджане в маленьких стаканчиках тонкого стекла без ручек – «армузах». В Дубае чай тоже подают в небольших стаканчиках круглой формы, но с ручкой.

Дедушкина лодка: короткая история и длинная память

Нередко Дубай иронично называют «Универмаг в пустыне», забывая о древних морских традициях этой молодой страны. Оттого многих удивляет вид необычного судна, установленного на постаменте на небольшой площади перед старым фортом Аль-Фахиди в Дейре, который сегодня превращен в исторический музей Эмирата. Это – доу, один из самых древних на земле типов парусного корабля, во всяком случае, отважный мореход Синдбад из сказочного цикла «Тысячи и одной ночи» именно на таком корабле ходил по неизведанным морям. По легенде, одним из мест рождения Синдбада Морехода считается город Маскат в Омане (есть минимум три места, которым приписывается место рождения сказочного путешественника), что всего в трех часах езды от современного Дубая. Но само имя любимого героя Шахерезады вовсе не арабское, а, скорее всего, искаженное индийское «синдхапути», что означает «владыка морей».


Венецию невозможно представить себе без гондол, а Дубай – без доу. В те времена, когда в Европе был известен лишь прямой парус и тяжелые коги ганзейских купцов тяжело переваливались с волны на волну во время каботажных плаваний, арабские капитаны легко покрывали тысячи миль в открытом море. Все дело было в парусе: стремительные доу легко ловили попутный муссон, а косые паруса на поворотных реях позволяли команде быстро и слаженно менять галс.


Причал для торговых доу


Сегодня доу во многом стал символом отношения дубайцев к своему прошлому. У Дубая короткая история, зато у дубайцев – длинная память. Они крайне бережно относятся к своему наследию. И не только на государственном уровне, но и на бытовом, семейном. Старинные доу для дубайцев – это семейная реликвия. Как старинный буфет, который с трудом помещается в современной квартире, но расстаться с ним нельзя, потому что он – прабабушкин. Доу хранится дома – их не выставляют и, тем более, не швартуют на маринах. Увидеть их невозможно – для этого нужно стать гостем дубайской семьи. А это совсем не просто: иностранцев «внутрь» своей жизни арабы допускают с неохотой. Знакомство здесь нужно заслужить! И только после этого возможно рассчитывать на дружбу.

«Подготовившись к длительному плаванию, вместе с опытными купцами я погрузился на борт прекрасного корабля, нагруженного товарами, и попутный ветер наполнил наши паруса» – это строки о приключениях Синдбада Морехода. Глядя на сотни доу, пришвартованных к набережной Бар-Дубая, превращенной в один бесконечный пирс, трудно поверить, что эти пузатые и ярко разрисованные, согласно индийским представлениям о красоте, шаланды и есть прямые потомки изящных кораблей арабских мореплавателей. Но это так и есть, хотя их больше не украшают мачты, слегка наклоненные к носу корабля. Зато виден гальюн в виде полукруглого, ярко раскрашенного ящика, прилепившегося, словно ласточкины гнезда над морем, все на том же месте, как и пять сотен лет тому назад, – на высокой корме.


Поймать ветер и лететь над волнами



Перейти на страницу:

Все книги серии Исторический путеводитель

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Балканы: окраины империй
Балканы: окраины империй

Балканы всегда были и остаются непонятным для европейского ума мифологическим пространством. Здесь зарождалась античная цивилизация, в Средневековье возникали и гибли греко-славянские княжества и царства, Византия тысячу лет стояла на страже Европы, пока ее не поглотила османская лавина. Идея объединения южных славян веками боролась здесь, на окраинах великих империй, с концепциями самостоятельного государственного развития каждого народа. На Балканах сошлись главные цивилизационные швы и разломы Старого Света: западные и восточный христианские обряды противостояли исламскому и пытались сосуществовать с ним; славянский мир искал взаимопонимания с тюркским, романским, германским, албанским, венгерским. Россия в течение трех веков отстаивала на Балканах собственные интересы.В своей новой книге Андрей Шарый — известный писатель и журналист — пишет о старых и молодых балканских государствах, связанных друг с другом общей исторической судьбой, тесным сотрудничеством и многовековым опытом сосуществования, но и разделенных, разорванных вечными междоусобными противоречиями. Издание прекрасно проиллюстрировано — репродукции картин, рисунки, открытки и фотографии дают возможность увидеть Балканы, их жителей, быт, героев и антигероев глазами современников. Рубрики «Дети Балкан» и «Балканские истории» дополняют основной текст малоизвестной информацией, а эпиграфы к главам без преувеличения можно назвать краткой энциклопедией мировой литературы о Балканах.

Андрей Васильевич Шарый , Андрей Шарый

Путеводители, карты, атласы / Прочая научная литература / Образование и наука
Здесь был Рим. Современные прогулки по древнему городу
Здесь был Рим. Современные прогулки по древнему городу

Виктор Сонькин — филолог, специалист по западноевропейским и славянским литературам, журналист, переводчик-синхронист и преподаватель, один из руководителей семинара Борисенко — Сонькина (МГУ), участники которого подготовили антологии детективной новеллы «Не только Холмс» и «Только не дворецкий». Эта книга возникла на стыке двух главных увлечений автора — античности и путешествий. Ее можно читать как путеводитель, а можно — как рассказ об одном из главных мест на земле. Автор стремился следовать по стопам просвещенных дилетантов, влюбленных в Вечный город, — Гете, Байрона, Гоголя, Диккенса, Марка Твена, Павла Муратова, Петра Вайля. Столица всевластных пап, жемчужина Ренессанса и барокко, город Микеланджело и Бернини будет просвечивать почти сквозь каждую страницу, но основное содержание книги «Здесь был Рим» — это рассказ о древних временах, о городе Ромула, Цезаря и Нерона.

Виктор Валентинович Сонькин

История / Путеводители, карты, атласы / Образование и наука
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии