Финская оккупация Петрозаводска. 1941-1944

Основными источниками данного исследования являются архивы главного административного органа, каковым являл­ся штаб Петрозаводского района, дополненные документами военных организаций, стоявших выше по иерархической лес­тнице: штаба Олонецкого округа, штаба Военного управления Восточной Карелии, а также архивов гарнизона Петрозаводска и войсковых соединений. Из источников, упомянутых послед­ними, наиболее важным является архив штаба 7-го армейского корпуса, который руководил наступательной операцией по за­хвату города и осуществлял управление в первые месяцы окку­пации. Материалы штаба Петрозаводского района сохранились не полностью. Лакуны в основном относятся к завершающему этапу оккупации. Недостающие материалы, очевидно, были уничтожены в связи с отступлением, а часть, возможно, и рань­ше. Но основная часть документов, более 200 архивных единиц, все же сохранилась, варьируясь по размерам от небольших тет­радей до объемных папок.

В темах, являющихся общими, монография А. Лайне представ­ляет собой достоверную основу, а в изучении проблематики кон­центрационных и переселенческих лагерей можно опереться на упомянутое выше исследование П. Турунена. Архивы лагерей, как он отмечает, сохранились очень плохо. Основную часть их сожгли летом 1944 г. после завершения деятельности лагерей. В какой-то степени оказалось возможным заполнить эти пробе­лы данными, найденными в архивах других военных и админис­тративных органов.

Так как тему приходилось изучать в основном по материалам оккупационных властей, существует реальная возможность, что относительно истинного положения дел полученные результа­ты могут быть в какой-то мере искажены. Проблемы, которые жители города считали важными, могут остаться без должного внимания или быть вовсе упущены, так как решения о фиксиро­вании и документировании событий принимали финляндские должностные лица. Например, масштабное уничтожение лагер­ных архивов неизбежно вызывает подозрение, что все, происхо­дившее в лагерях, не хотели оставлять для критики последую­щих исследований.

В противовес сказанному отметим, что фактического мате­риала по рассматриваемой нами теме в советских источниках нашлось очень мало. В сборнике документов «Карелия в годы Великой Отечественной войны 1941-1945», опубликованном в 1975 г., имеется лишь несколько относящихся к теме докумен­тов. Хранящиеся в Военном архиве материалы архива исследо­вательского центра лагерей военнопленных содержат большое количество протоколов допросов людей, находившихся в кон­центрационных и переселенческих лагерях. Эти протоколы поступили из Советского Союза в 1947 г. как доказательный материал против некоторых членов финляндского персонала лагерей, обвинявшихся в совершении военных преступлений. К этим документам, а также к материалам допросов, составлен­ным на основании выдвинутых финляндскими должностными лицами обвинений, следует относиться крайне осмотрительно, учитывая их характер.

1.2. ПЕТРОЗАВОДСК

Считается, что история Петрозаводска начинается с 1703 г., когда по повелению Петра Великого на берегу Онежского озера, в устье реки Лососинки, основали металлообрабатывающий (Пет­ровский) завод по производству оружия для нужд воюющей цар­ской армии. Права города заводская слобода получила в 1777 г. В начале следующего десятилетия город стал территориальным административным центром, а в 1802 г. — столицей образован­ной тогда Олонецкой губернии. В этом качестве Петрозаводск оставался вплоть до 1920 г. Численность его населения в XIX в. увеличилась с неполных 5 000 примерно до 12 500 человек.

На территории между впадающими в Онежское озеро реками Неглинкой и Лососинкой располагались жилые дома и учрежде­ния города, к югу от нее начали постепенно возникать рабочие кварталы. Металлообрабатывающий завод, с 1773 г. известный как Александровский, и в дальнейшем сохранял статус главного промышленного предприятия города. Коммерческие предпри­ятия Петрозаводска занимались, помимо прочего, ввозом коло­ниальных и сельскохозяйственных товаров. Экспортными ста­тьями, не считая металлоизделий, были лесоматериалы, рыба и дичь. В епископском городе Олонецкой епархии православная церковь занимала видное положение. В XIX в. здесь действовало более десятка церквей и часовен, из которых выделялся своими внушительными размерами возведенный в 70-е гг. XIX в. кафед­ральный собор.

Для последующего развития города и всей Карелии исключи­тельно важное значение имело появление Мурманской желез­ной дороги. Строительство этой дороги от Санкт-Петербурга до Петрозаводска завершилось в 1913 г., а полностью она вступила в строй в 1916 г. Железная дорога дала возможность быстрого круглогодичного сообщения как со столицей, так и с другими частями империи. В 1914 г. численность городского населения возросла почти до 20 500 человек.