В «Шветашватара-упанишаде» (II, 2.9): «Пусть мудрец сдерживает свою мысль, не отвлекаясь, подобно тому как он впрягал бы строптивых коней в колесницу» – и т. д. Видимо, изначально возничий был вместе с тем и воином, позже воин вставал сбоку от возничего, который одновременно правил лошадьми и прикрывал воина щитом. На барельефе IV в. до н. э. за спиной возничего стоят уже два воина. Существовало много вариантов колесниц – например, три разновидности для боя, по одной – для похода, для тренировки и для перемещения на поле боя перед схваткой; были колесницы с двумя, четырьмя и восемью колесами. Превеликое множество их вариантов можно также рассмотреть в галерее «Рамакены» королевского дворца в Бангкоке – некоторые многоколесные образцы представляют собой буквально дворцы на колесах, так что обычное для нас восприятие колесницы греко-римского вида здесь фантазии не поможет. На них водружены боевые знамена, зонты (также символы власти и воинского начальства), о которых упоминает и индийский военный историк В.Р.Р. Дикшитар, некоторые (видимо, транспортные, судя по мирным сценам) имеют беседки с многоярусными шпилями. Можно сказать, что по форме своей многие колесницы напоминают лодку или корабль, особенно сзади, с высоко поднятым, изогнутым и украшенным резьбой ахтерштевнем. Колесная пара находилась примерно посередине колесничного «челна», сами колеса были весьма большими – судя по изображениям, порой выше спины лошадей. Интересно, что в походе колесницы везлись быками, в то время как кони шли налегке, экономя силы. При нехватке лошадей везти колесницы в бою могли также быки, мулы и ослы; об особом «шике» слоновьей колесницы мы упомянем чуть ниже. Задачей колесниц было прорывать строй врага, наносить удары по флангам и с тыла. Зачастую бой также открывался колесничным поединком царей или полководцев, чему многочисленные примеры есть в «Махабхарате» («Поединок Бхимасены с Дуръйодханой»: «Пусть нет колесниц и рати распались, – Сегодня сразимся мы с помощью палиц») и «Рамаяне» (напр., VI. 102):
Кстати, в этом отрывке Равана, напав с колесницей на пешего Раму, косвенно нарушил «Законы Ману» (VII, 91), предписывавшие царю не убивать «сошедшего на землю [если он сам остается в колеснице]»; впрочем, боги исправили положение дел, подарив Раме колесницу Индры.
Впрочем, для успешного действия колесниц нужны были дополнительные условия – подходящий ландшафт местности, погода (чтоб земля не обратилась в раскисшую грязь), поэтому (и не только, конечно) в боевое сопровождение колесниц зачастую входили слоны, о которых мы теперь поговорим подробнее.
Датировка начала применения слона в бою разноречива. Как утверждает В.Р.Р. Дикшитар, оно столь же старо, как и колесницы, о чем якобы свидетельствует Ригведа (X, 106, 6), но вот проблема: в русском издании «Литературных памятников» на месте пунктов 5–8 – многоточие, восполнить пробел по английскому варианту также невозможно, потому что вместо пп. 5–8 там набор непереведенных индийских слов, а переводчики и комментаторы пишут, что этот кусок нормальному переводу не поддается, и каждый, кто пытается это сделать, только пускает пыль в глаза, старясь блеснуть оригинальностью воображения; построены они якобы из выдуманных слов, где часто встречается звук [р] и редко – [пх]. В общем, в отличие от индуса, русские и английские переводчики слона-то там и не приметили. С другой стороны, а был ли он там? Больше доверия в этом отношении вызывают строки переводчика и комментатора Ригведы Т.Я. Елизаровой в сопроводительной статье «Ригведа – великое начало»: «Слон упоминается в PB дважды. Его знали, но не освоились с ним (ни домашних, ни военных слонов явно еще не было). Называют его описательно: mrga hastin «рукастый дикий зверь». В поздних ведах он уже просто hastin, и упоминаются также погонщики слонов». На этом и остановимся. В «Махабхарате» («Сказание о сражении на поле кауравов», «Книга Карны») уже сказано: