Инженер страны Советов

Нам потребовались сутки, чтобы выбить немцев из Кобрина, и еще сутки, чтобы зачистить город от прячущихся по подвалам и погребам остатков гарнизона. Хотя я уверен, что еще много осталось тех, кто умудрился закопаться поглубже и сидеть потише. Все же немцы нас здесь не ждали, и гарнизон представлял собой сборную солянку из тыловиков и гестаповцев.

Большие неприятности нам доставили лишь в районе вокзала, где оборону держала кадровая немецкая пехота при поддержке нескольких танков и «штугов». Здесь мы и понесли самые большие потери. Всего в боях за Кобрин мы потеряли 216 человек убитыми и почти две сотни ранеными.

Я ходил злой как собака. Понятно, что войны без потерь не бывает, но все же, все же. Не радовали меня и взятые трофеи. 28 танков Pz. III, 12 легких танков Pz.38, 17 самоходок StuG III, 22 легкие гаубицы 10,5 cm leFH 18, эшелон с цистернами с горючим, большое количество стрелкового вооружения и боеприпасов. Освободили из двух гетто почти пять тысяч евреев, а из местного лагеря военнопленных — шесть с лишним тысяч человек. Попутно на кобринском аэродроме уничтожили все находившиеся там самолеты.

Увидев доставшиеся нам легкие танки, я подошел к одному из них и похлопал ладонью по броне.

— Обратите внимание, Иван Никанорович, — повернулся я к сопровождавшему меня комиссару, — танк Panzerkampfwagen 38 чешского производства. Изготовлен на заводе «Шкода» чешскими рабочими, которые прекрасно знают, на кого будут брошены в бой эти танки. Продукция высочайшего качества.

— Да, немцы все порабощенные народы заставили работать на себя, — вздохнул комиссар.

— Порабощенные? Ну да, может быть, и так. Вот только на заводах, выпускающих эти замечательные танки, не было зафиксировано ни одного случая саботажа. А знаете, как рабочие, делающие их, протестуют против оккупации?

— И как же? — заинтересовался Богданов.

— А они приходят на работу в черных рубашках.

— И? — Комиссар был удивлен. В его понимании протест должен был быть куда более существенным.

— И все, — я хохотнул. — Вот и весь протест на этом.

— А немцы что, никак на это не реагируют? — Богданов был искренне удивлен.

— Ну, наверное, реагируют. Смеются над этой клоунадой, вот и все. Продукция-то идет качественная и без задержек. А то, что кто-то ходит на работу в черной рубашке, так и черт с ним. Главное, чтобы работал хорошо, а чехи работают на вермахт по-стахановски.

Из бывших военнопленных тут же начали формировать новые подразделения. Да еще и местные жители, в том числе освобожденные из гетто евреи, валом шли к нам записываться в отряд. Хотя какой уже, нафиг, отряд. У нас по численности уже получаются две полнокровные дивизии, плюс два танковых полка и полк самоходок, и к этому прибавьте гаубичный артиллерийский полк.

Мама дорогая, да я же таким количеством народа никогда не командовал. У нас получился полноценный стрелковый корпус двухдивизионного состава, усиленный танковой бригадой. Остро встал вопрос с командным составом. Пришлось в спешном порядке назначать на должности освобожденных из плена. Генерал-майор Архипов принял командование одной из стрелковых дивизий. На вторую я назначил только что освобожденного из плена полковника Кирсанова. Штаб тоже разросся. Теперь там были сформированы отделы в соответствии со штатом.

А в небе стоял постоянный гул от пролетавших в обоих направлениях бомбардировщиков. Посланная в сторону Бреста разведка докладывала о массированных авианалетах на немецкие части, блокирующие крепость. Разведке удалось пробраться почти к самой крепости. Остатки гарнизона еще держались. Слышны были звуки боя.

К сожалению, выйти на связь с крепостью не удалось. Видимо, у них что-то случилось с рацией. Ночью гул с небес тоже не стихал. Рано утром на малой высоте над Кобрином пронесся пикирующий бомбардировщик Ту-2. Бойцы с ликованием встретили это событие. Бомбардировщик развернулся и сделал еще один заход на аэродром, пронесся, выпустив шасси, над ВПП, а после покачал крыльями и ушел на восток. Я приказал расчистить ВПП на аэродроме и ждать гостей.

Уже смеркалось, когда над аэродромом появился двухмоторный «Дуглас», или, как сейчас называют его лицензионную копию, ПС-84, в сопровождении четверки тяжелых истребителей Пе-3. «Дуглас» сразу пошел на посадку, а сопровождение, убедившись, что все нормально, ушло на восток.

Я с Гризли, комиссаром Богдановым и генерал-майором Архиповым стоял на краю полосы, ожидая, когда самолет подрулит к нам. Погода словно ждала приземления вестника с Большой земли, чтобы начать моросить нудным мелким дождем. Осень как-никак начинается.

Вот крылатая машина остановилась, и винты замедлили свой бег. Было видно, как через остекление пилот с опаской смотрит на встречающих. Ну еще бы, большинство из них в немецкой форме, правда, с какими-то белыми повязками на рукавах. Тем не менее дверца сбоку фюзеляжа открылась, и на землю спрыгнул, придерживая рукой фуражку… Николай собственной персоной. Оглядевшись по сторонам, он уверенной походкой пошел в нашу сторону.