Изначальная версия этой каски – M15 – была первым стандартным шлемом французской армии. Она была разработана, когда миллионы французских солдат оказались вовлечены в траншейную войну и ранения головы от падающих осколков, полученные при непрямом огне, стали частой причиной потерь на поле боя. Версия 1915 года была первым современным стальным шлемом и служила основным типом защиты головы для многих армий вплоть до 1930‐х годов. Первоначально выдаваемый пехотинцам, в модифицированном виде он также начал выдаваться кавалерии и танковым экипажам. Последующая версия – M26 – использовалась уже во время Второй мировой войны.
В то же время в форме защитников крепости из «Атаки титанов» безошибочно угадывается форма солдат Османской империи, которые носят похожую форму, состоящую из кителя, ремня, брюк и сапог, но на голову надевают фески. Феска представляет собой войлочный головной убор в форме короткой цилиндрической шляпы без козырька, обычно красного цвета, как правило, с черной кисточкой, прикрепленной к верхушке. Название «феска» может относиться к марокканскому городу Фес, где краситель для шляпы извлекался из малиновых ягод. Однако это происхождение названия оспаривается. Современная же феска во многом обязана своей популярностью Османской империи. Она стала символом этого государства в начале XIX века, когда в 1827 году Махмуд II постановил использовать ее в качестве современного головного убора для своей новой армии. В 1829 году Махмуд издал новые правила, предписывающие ношение фески всеми гражданскими и религиозными должностными лицами. Целью было заменить тюрбан, который служил маркером идентичности и, таким образом, разделял, а не объединял население. Спустя столетие, в 1925 году, феска была запрещена в Турции в рамках реформ Ататюрка. С тех пор она не была частью турецкой мужской одежды. Но в эпоху Первой мировой войны феска еще отличала солдат османской армии.
В войне марлийцев со средневосточным Альянсом детально показано вооружение сторон, благодаря чему представляется возможность разыскать аналоги этой боевой техники и военного оснащения в реальной истории. Предлагаю начать с самого большого и впечатляющего, а закончить тем, что поменьше. А исходя из этой логики начать полагается с бронепоезда, который курсировал вокруг крепости Слава, не давая защитникам подобраться к стенам. Он, наиболее вероятно, был списан с немецкого бронепоезда Panzerzug 70, вот только тот существовал уже в эпоху Второй мировой войны, но Исаяму можно понять, ведь более ранние модели бронепоездов могут выглядеть несколько менее внушительно.
Орудийные башни же представленного в манге бронепоезда куда больше походят на орудия другого немецкого бронепоезда – времен Второй мировой войны – Panzerzug 32.
Помимо бронепоезда, в глаза бросается также и детальная прорисовка боевых кораблей, которые оказываются уничтожены броском снарядов Звероподобного. Характерными чертами этих боевых машин войны являются тупые носы, а также двухорудийные башни.
Все это очень сильно напоминает боевые корабли Первой мировой войны, особенно корабли англичан, немцев и итальянцев. Немецкий линейный корабль типа Braunschweig очень похож на то, что мы видим в манге. Он обладает тремя близко стоящими в центре палубы трубами, а также шестью двуствольными орудийными башнями. Линкоры класса «Брауншвейг» были группой из пяти додредноутных линкоров германского Kaiserliche Marine (императорского флота), построенных в начале 1900‐х годов. Они были первым классом линкоров, разрешенных в соответствии со Вторым военно-морским законом, крупной программой расширения военно-морского флота.