История России. Конец XVII – начало ХХ вв.

В этот период менялось соотношение перевозимых по железной дороге грузов. Если в 1860—70-е гг. хлеб составлял 40 % всех транспортируемых товаров, то в 1890-х гг. – не более 25 %. Основными грузами стали металл, машины, лес, уголь, нефть и нефтепродукты.

Развивался и паровой водный транспорт. В 1860 г. в России насчитывалось 399 речных пароходов. В 1895 г. их было уже 2539. Однако средний тоннаж русских пароходов был невелик – около 160 т. Численность морских паровых судов увеличилась за эти годы в 10 раз (с 51 в 1868 г. до 552 в 1896 г.).

Несмотря на быстрое развитие пароходства и железнодорожного сообщения большое значение сохранял и гужевой транспорт, особенно в местностях, удаленных от речных путей и железнодорожных магистралей.

Торговля

Завершилось формирование всероссийского рынка. Главным товаром была сельскохозяйственная продукция, в основном хлеб, 50 % которого продавалось (как на внутреннем, так и на внешнем рынке). Ежегодно в 1860—1870-е гг.

на рынок поступало 500–700 млн пудов хлеба. 60 % зерна продавалось на внутреннем рынке, 40 % поступало на внешний рынок. Кроме товарного хлеба на внешний рынок в больших количествах поступал лес, лен, сахар, продукция животноводства.

В этот период в Россию продолжали ввозить не только предметы роскоши, но и машины, металлы, хлопок (импортировался из США, развитие отечественного хлопководства началось после завоевания Средней Азии, завершившегося лишь в 1880-е гг.), т. н. «колониальные товары» (чай, кофе, пряности). Основными торговыми партнерами были Германия (25 % внешнеторгового оборота) и Англия (22 %).

В начале 1860-х годов Россия экспортировала товаров на 223 млн руб. и импортировала на 207 млн руб. В конце 1890-х годов из России вывозили товаров на 698 млн руб. и ввозили на 608 млн руб. Таким образом, за 40 лет внешнеторговый товарооборот вырос в 3 раза.

Финансы

Государственный банк был создан в России в 1860 г. «для оживления промышленности в торговли». Являясь в соответствии с Уставом банком краткосрочного коммерческого кредита, он был крупнейшим кредитным учреждением страны. Только в ходе реализации денежной реформы С.Ю. Витте в 1897 г. Госбанк стал центральным эмиссионным учреждением (выпускающим денежные знаки).

«Отец» денежной реформы Сергей Юльевич Витте (1849–1915) был видным государственным деятелем в царствование Александра III и Николая II. Он являлся убежденным сторонником ускоренного развития промышленности и капиталистических отношений в России. В то же время, став в 1889 г. начальником Департамента железнодорожных дел при Министерстве финансов, инициировал выкуп казной частных российских железных дорог, считая это залогом эффективности их работы. Содействовал «первой российской индустриализации» 1890-х годов. В 1898 г., будучи министром финансов (1892–1903), Витте провел реформу налогообложения промышленности. До этого размер налогообложения в России зависел не от размера дохода, а от формы собственности, гильдии и титула владельца, потому налоги приносили государственной казне только 7 % всех доходов. В соответствии с предложениями Витте вводился промысловый налог, который представлял собой плату за лицензию на занятие каким-либо видом деятельности и взимался в зависимости от отрасли предприятия, его размеров и места положения и становился таким образом прогрессивным. В результате доходы казны уже за первый год увеличились на 27 %. Однако первейшей заслугой Витте считается денежная реформа 1895–1897 годов

Проведенная реформа, несомненно, увенчалась успехом. Рубль был переведен с серебряного на золотой стандарт и стал одной из самых надежных и стабильных валют в мире. Золотая наличность, благодаря увеличению налогов, добыче и покупке золота и внешним займам, достигла 1095 млн руб., – это почти соответствовало сумме выпущенных в обращение кредитных билетов (1121 млн руб.). Для того, чтобы перевезти собранный золотой запас, требовалось в то время 2 состава по 50 вагонов в каждом.

Появлялись акционерные коммерческие банки – в начале XX в. их насчитывалось 39. Первым был Санкт-Петербургский частный коммерческий банк, основанный в 1864 г. Одним из учредителей стал Григорий Петрович Елисеев, входивший в число основателей торгового дома «Братья Елисеевы». Другими крупнейшими акционерными банками являлись Азовско-Донской коммерческий банк, Московский купеческий банк, Акционерный Харьковский земельный банк.

Активно действовал на финансовом рынке и иностранный капитал. Западные инвестиции в банковское дело и промышленность в 1890 г. достигли 200 млн рублей, а к концу этого десятилетия – уже 900 млн рублей. Многие европейские государства охотно предоставляли России крупные займы. Наиболее заметным было проникновение в страну французского, английского, германского и бельгийского капиталов. Под английским контролем действовали Русский торгово-промышленный банк, Русско-английский банк, под французским – Русско-азиатский банк и упоминавшийся выше Азовско-Донской коммерческий банк, под немецким – Сибирский торговый банк, Петербургский учетный и ссудный банк.