Истребители и бомбардировщики Второй мировой войны

«Хадсон» был спроектирован в 1938 г. по срочной просьбе англичан о береговом разведывательном самолете на замену «Энсонам». В сущности, это была военизированная версия модели 14 – коммерческого лайнера, совершившего первый полет в июле 1938 г. Первичный заказ Королевских ВВС был на 200 машин. Первую из них облетали 10 декабря 1938 г., поставки в Британию начались в феврале 1939 г. Первым получателем была 224-я эскадрилья. По прибытии многие самолеты обрудовались двухпулеметной турелью «Боултон Пол». К началу войны на вооружении английских ВВС было 78 «Хадсонов», и 8 октября 1939 г. один из них сбил первый немецкий самолет. «Локхид» поставил 350 «Хадсонов I» и 20 «Хадсонов II» перед тем, как представить новый Мк III с более мощными двигателями «Циклон» и пулеметами в верхней и нижней частях фюзеляжа. Было заказано 429 машин этой серии. Единственными другими прямыми закупками были 309 «Хадсонов V» с 1200-сильными двигателями «Твин Уосп». Много самолетов «Хадсон» попало в Британию по ленд-лизу. Туда вошли 382 оснащенных «Циклонами» Мк IIIА, 30 Мк IV и 450 Мк VI с двигателями «Твин Уосп». 492 самолета были поставлены на вооружение ВВС США, из них 20 были переданы ВМФ. Состоявший на вооружении эскадрильи VP-82 «Хадсон» был первым американским самолетом, уничтожившим немецкую подводную лодку. До 1943–1944 годов «Хадсон» продолжал оставаться на передовых линиях береговой обороны, но выполнял и множество других миссий: заброску агентов, транспортные перевозки и обучение летного состава.

55 «Локхид Вентура»

Так же, как «Хадсон» появился из коммерческой локхидовской модели 14, «Вентура» был военизированной версией большей модели 18 и разработан в 1940 г. также по просьбе британской закупочной комиссии. Первичные британские контракты были на 675 самолетов, из которых первые 188 были поставлены летом 1942 г. под названием «Вентура» Мк I (первый полет этой модификации состоялся 31 июля 1941 г.). В октябре 1942 г. они поступили на вооружение 21-й эскадрильи бомбардировочной группировки и совершили первые боевые вылеты в начале следующего месяца. На «Вентуре II» устанавливали другой вариант двигателей «Твин Уосп», увеличили до 3000 фунтов (1361 кг) бомбовую загрузку и поставили в фюзеляже два дополнительных пулемета. Однако в дневных операциях самолет оказался не таким успешным, как ожидалось, и после получения примерно 300 машин поставки приостановили. Более 300 оставшихся в США самолетов были переданы ВВС и превратились в бомбардировщики «Лексингтон» или учебные самолеты для подготовки штурманских кадров. От предложенных к выпуску «Вентур III» с двигателями «Райт Циклон» отказались после полученных армией 18 машин (заказ был на 550), и производство сконцентрировалось на выпуске модели PV-1 для ВМФ США, заказанной в сентябре 1942 г. На этой модели стояли двигатели «Дабл Уосп», «крепкий» нос, шесть оборонительных пулеметов, возможность иметь сбрасываемые дополнительные баки с топливом и глубинные бомбы или торпеду как альтернативу бомбовой загрузке. Таких машин было выпущено 1600; 358 отправились в Англию в группировку береговой обороны и в ВВС некоторых стран Содружества наций.

56 «Локхид Лоудстар»

Довоенная модель 18 коммерческого транспортника была отобрана армией США для производства в военное время; для армии и ВМФ парашютных транспортников было построено 325. Предложенный грузовой вариант с большими загрузочными дверями должен был выпускаться в еще большем количестве, но контракт отменили. Однако разнообразные версии гражданской модели 18 под разными обозначениями были приобретены для армейских нужд. Многие из самолетов этой серии в 1943–1944 годах были возвращены прежним владельцам, на вооружении осталось несколько машин. Хотя на военной службе «Лоудстаров» было немного, они выполняли широкий круг задач, включавший перевозку войск и грузов, эвакуацию раненых и буксировку планеров. Более 20 самолетов «Лоудстар» было на вооружении Королевских ВВС, которым они были переданы по ленд-лизу. 20 самолетов поставили Королевским голландским ВВС в Вест-Индии.

57 «Армстронг Уитуорт» «Албемарл»