Колье Барбары

— Наташка, да пойми же ты, если начальство узнает про нашу самодеятельность, а оно, как пить дать, узнает, я в этом даже не сомневаюсь, то меня мгновенно уволят. Но дело сейчас не во мне. Ты сама говорила, что в подземелье творится какая-то чертовщина. А мы с тобой даже примерно не представляем, с чем можно там столкнуться. Люди рассказывают такие страшилки про эти подвалы… Многие из тех, кто туда спускался, потом умом тронулись. А как вспомню лица охранников твоей подруги, до сих пор мурашки бегают по всему телу.

— То, что ты боишься, я уже поняла. Вот только в толк никак не возьму, кого больше? Начальства своего драгоценного или подземелья такого страшного?

— Какая сейчас разница, кто кого или чего боится, — с досадой проговорил Рудович. — Я же о тебе беспокоюсь. Как мы с тобой туда спускаться будем? У тебя же даже оружия нет.

— Вот и придумай что-нибудь. Ты ведь у нас целый капитан. А без оружия туда идти действительно негоже, тут ты прав, — усмехнулась я.

— Ну ты, Ростова, совсем обнаглела. Хочешь точно меня под монастырь подвести? Где я тебе ствол возьму? — задохнулся от возмущения Рудович.

Но по тому, как порозовели щеки моего друга и хитро блеснули глаза, я поняла, что Рудович мне поможет.

Москва, 4-е Управление НКВД СССР, август 1942

«Вацлав Алисе. Прибытие княжны (в) Варшаву ожидается десятого августа. Агент Агнежка произведёт замену фигуранта (на) лесном участке автодороги Краков — Варшава. Прошу обеспечить зачистку Несвижа (и) прилегающих населённых пунктов (от) бывших служащих Леона возможно знакомых с внешностью Ганны. Жду подтверждения (на) ликвидацию Ганны Р».

— Передайте Вацлаву, срочно, — После замены, фигуранта ликвидировать.

Район Кракова, август 1942

Тяжёлый бронированный «Хорьх» чёрного цвета, тяжело переваливаясь на мощных амортизаторах и заглушая рёвом работающего на предельных оборотах мотора всеобщую какофонию звуков, раздающуюся со всех сторон, метр за метром упорно вползал в лес. Прекрасное загородное шоссе, по которому машина так легко преодолела почти половину пути до Варшавы, оказалось наглухо перекрыто на этом лесном участке рухнувшим прямо на асфальт вековым тиком. Огромный ствол дерева в три обхвата перегородил проезд, накрыв своей огромной кроной несколько автомашин и мотоциклов. Движение на обычно довольно оживлённом участке автодороги Краков — Варшава внезапно оказалось полностью парализованным. С первого взгляда на упавшее огромное дерево было понятно, что без помощи мощного армейского тягача или танка сдвинуть с места эту махину нечего было и думать. Водитель «Хорьха» пытаясь объехать лежащую огромной зелёной горой крону дерева, подмяв днищем автомашины несколько молодых елей, перевалил через обочину и заехал в лес, но забуксовал и окончательно и бесповоротно застрял в метрах десяти от дороги. Блестящие хромированные колеса роскошной машины, продавив в мягком лесном грунте глубокую колею, пытались удержать на поверхности тяжёлый корпус автомобиля, но под его массой только садились всё глубже и глубже. Наконец, стало ясно, что своим ходом машина из леса не выберется. Водитель несколько раз с досадой ударил по рулю и, обернувшись назад, произнёс извиняющимся тоном по-немецки: