Краткая история Италии

Наступили значительные технологические и производственные изменения. В 1818 году был создан первый в Средиземноморье пароход – неаполитанский «Фердинанд I». В 1839 году было закончено строительство первой итальянской железной дороги. Первый крупный тоннель, длиной более чем три километра, был выкопан вручную в 1851 году у перевала Джови между Лигурией и Пьемонтом на высоте 472 метра над уровнем моря. В 1852 году через этот тоннель начали ходить поезда. Для создания железнодорожной системы Пьемонта Кавур брал деньги в долг. К 1866 году весь полуостров был соединен сетью железных дорог. Система телеграфов была впервые использована в Италии в 1847 году, к 1851-му уже охватывала весь полуостров, а также связывала Италию с Францией и Австрией, а следовательно, с Великобританией и Германией. Вне всякого сомнения, Италия менялась.

9. Объединенная страна. 1861–1918

17 марта 1861 года было создано королевство Италия. Виктор Эммануил II, король Пьемонтского королевства (пр. 1849–1861), стал королем Италии (1861–1878), а Кавур – его премьер-министром. Эти события привели весь полуостров в движение. Австрия все еще сохраняла контроль над значительными территориями, в частности Венецией, а также исконно итальянскими, по мнению некоторых националистов, регионами Истрии, Далмации и Трентино. Более того, в центре Италии Папская область выступила против нового политического порядка. Пий IX (1846–1878) показал себя ярым соперником либерализма и итальянского объединения. В 1861 году в новом государстве была введена свобода вероисповедания. Данное нововведение подверглось жесткой критике Пия, так как было невыгодно католической церкви.

Гарибальди попытался освободить Рим, однако обе его попытки – в 1862 и 1867 годах – провалились. В 1862 году марш Гарибальди на Рим был остановлен в Аспромонте. Позиция папы была под защитой Наполеона III, который стремился к тому, чтобы Италия была конфедерацией, а не централизованным государством. И поддержка эта была весомее, чем та, что предлагали «крестоносцы» из стран католической Европы и Канады, ответившие на зов папы. В 1867 году, после того как Гарибальди победил папские войска при Монтеротондо, французы присоединились к последним и нанесли Гарибальди поражение при Ментане. На территории Папской области он не получал практически никакой помощи и в результате поставил итальянское правительство в невыгодное положение, несмотря на то что действовал с одобрения по крайней мере части органов власти. Таким образом, попытка Мадзини принести в Италию демократию, не говоря уже о революционном республиканстве, закончилась провалом.

В 1866 году Италия, подстрекаемая Наполеоном III, присоединилась к войне с Австрией на стороне Пруссии. В Адриатическом море австрийцы победили итальянцев при Кустоце 24 июня, а также в морском сражении у острова Лисса, ныне известном как Вис, 20 июля. Помимо захвата Венеции итальянское правительство также было заинтересовано в завоевании территорий Истрии и Далмации на другом берегу моря. Изначально планировался захват острова Лисса, однако на итальянский флот напали уступавшие в численности австрийцы. Сражение было беспорядочным, корабли шли на абордаж, и Италия, неподготовленная и не имевшая толкового командующего, понесла более серьезные потери. В этой битве венецианские моряки сражались на стороне австрийских войск против Пьемонта и Ломбардии. Итальянский флот сохранил контроль над прилегающими к Лиссе водами, однако в прессе это сражение назвали катастрофой.

Однако прусские войска нанесли Австрии сокрушительный удар 3 июля при Садове, городе на территории современной Чехии, и выдвинулись в сторону Вены. Параллельно с этим итальянское войско продвигалось в сторону Триеста и Тренто. Гражданский дух австрийцев находился на таком низком уровне, что стране не оставалось ничего другого, кроме как сдаться. Пруссия хотела ослабить Австрию, поэтому, по условиям заключенного соглашения, Италия получила Венецию. Это было важнейшее приобретение, маловероятное при любом другом сценарии. До этого Италия извлекла выгоду из взаимоотношений с Францией, а теперь – с Пруссией. Все, что для этого потребовалось, – отвлечь австрийские войска в войне с прусскими.

Если бы Венеция осталась частью Австрии, это могло бы, так или иначе, привести к войне между Австрией и Италией. Более того, если бы не этот конфликт, Италия могла бы на раннем этапе Первой мировой войны оказаться на стороне союзников. Венеция в составе Австрии гарантированно создала бы серьезные проблемы для Италии в случае военного конфликта, особенно если бы австрийцы бросили на войну все свои силы, ведь они смогли бы разместить свои войска неподалеку от Милана.