Читаем Крейсерский танк MK.VIII «КРОМВЕЛЬ». На острие королевского меча полностью

9. На обоих британских танках можно двигаться на более высоких скоростях, чем у среднего танк M4A3, но во время испытаний встретилось очень мало условий, где бы такая высокая скорость могла быть использована для достижения каких-либо преимуществ. Тяговые характеристики всех трех машин были сопоставимы, однако средний танк M4A3, казалось, был слегка лучше при рассмотрении характеристик всех трех танков.

Итоговый вывод.

По результатам проведенных тестов сделан вывод о том, что, в общем, оба английских танка уступают среднему танку M4A3. Это подтверждается низкой механической надежностью любого британского танка, и теоретическое сопоставление данных показывает, что средний танк М4 лучше защищен и обеспечивает большую огневую мощь, чем британские танки. Помимо всесторонних сравнительных испытаний, танки подвергли непрерывному 14-часовому пробегу с целью определения затраченных человеко-часов на обслуживание машин. Танки M4A3 Sherman и A27M Cromwell успешно выдержали их, в свою очередь танк A27L Centaur не смог закончить пробег из-за проблем с системой очистки топлива и трансмиссии. Всего же на обслуживание машин потребовалось следующее количество человеко-часов: Cromwell — 199; Centaur — 202; M4A3 — 39. Более подробно ознакомиться с результатами испытаний позволяет Приложение 1.


Результаты и время испытаний «Dracula»


Уинстон Черчилль осматривает танк Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV из 2-го эскадрона 2-го (разведывательного) батальона Уэльского Гвардейского полка (Welsh Guards) Гвардейской бронетанковой дивизии (Guards Armoured Division) во время проверки войск накануне высадки в Нормандии. Пикеринг (Pickering), графство Йоркшир (Yorkshire), 31 марта 1944 г. Этот танк имел собственное имя «Blenheim» и принадлежал майору Джону Огилви Спенсеру (John Ogilvie Spencer), командиру 2-го эскадрона. Он позже погиб в Бельгии 9 сентября 1944 г.

Танк Mk.VIII A27M Cromwell Mk.IV перевозит танковый транспортер. Обратите внимание: на машине отсутствует ведущее колесо и гусеница.

Можно ли поспорить с объективностью выводов, да и отчета в целом? Не предвзяты ли они? Каждый читатель сам вправе делать выводы из вышеприведенного. Со своей же стороны хотелось бы сказать, что во время сравнительных тестов Cromwell был все еще опытной машиной, которой были свойственны «детские болезни», в то время как М4 Sherman был хорошо освоен промышленностью, а все производственные процессы и детали танка были прекрасно отработаны. Более того, М4 Sherman спроектирован на основе серийного танка M3 Lee, а Cromwell был во многом новой машиной, от танка Crusader практически ничего не осталось, кроме общей схемы, типа подвески и вооружения. Которое, кстати, вскоре было заменено на новое 75-мм орудие, оно как минимум не уступало аналогичному американскому. Видимо, и англичане хотели разобраться в объективности американских коллег. Сразу же после окончаний сравнительных испытаний в США аналогичные тесты провели уже в Великобритании, получившие общее название Exercise (упражнение) «Dracula», мы же в дальнейшем будем придерживаться более привычного для нас слова — испытания. Испытания проходили в период с 4 августа по 22 сентября 1943 года в учебном центре танковых войск в Бовингтоне. В них приняли участие 14 машин: 3 танка Centaur Mk.I, 2 — Cromwell Mk.III, 3 — Cromwell Mk.I, 3 — М4А2 Sherman с дизельным двигателем и 3 — М4А4 Sherman с пятью сопряженными карбюраторными двигателями. Первые десять дней проходила проверка и подготовка машин к испытаниям, затем с 15 августа по 12 сентября провели ходовые испытания: сначала машины испытывались на скоростном шоссе, затем переходили к испытаниям по пересеченной местности. Все танки были разделены на пять отрядов: Омега, Альфа, Бета, Гамма и Дельта. Более подробное разделение танков по группам представлено в таблице 4, в ней же отражено общее количество пройденных миль (км) для каждого отдельного танка.

Прототип танка Mk.VIII A27M Cromwell Mk.II с корпусом Тип В и литой башней, аналогичной башне танка A22 «Churchill», изготовленный фирмой Vauxhall, 1943 г.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война и мы. Танковая коллекция

Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!
Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!

Вопреки распространённому убеждению в превосходстве советской бронетехники, Красная Армия всю войну охотно применяла трофейные танки. Если в 1941 году их количество было невелико — наши войска отступали, и поле боя, как правило, оставалось за противником, — то после первых поражений Вермахта под Москвой и на Юго-Западном фронте, где немцам пришлось бросить много исправной техники, в Красной Армии были созданы целые батальоны, полки и бригады, имевшие на вооружении трофейные танки. И даже в конце войны, когда промышленность вышла на пик производства, в изобилии снабжая войска всем необходимым, использование трофеев продолжалось, хотя и в меньших масштабах, причем наши танкисты воевали не только на «пантерах» и «тиграх», но и на венгерских «туранах».Новая книга ведущего специалиста восстанавливает подлинную историю боевого применения трофейной бронетехники, а также отечественных самоходок, созданных на шасси немецких танков.* * *Книга содержит много таблиц. Рекомендуется просматривать читалками, поддерживающими отображение таблиц: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Максим Викторович Коломиец

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
«ЯгдТИГР» и другие истребители танков
«ЯгдТИГР» и другие истребители танков

С первых дней Восточной кампании главной «головной болью» Вермахта стала советская бронетехника, на борьбу с которой гитлеровцы вынуждены были бросить все силы – танки и штурмовые орудия, пехоту и пикирующие бомбардировщики, противотанковую артиллерию и зенитки. Знаменитые «Тигры» и «Пантеры» также создавались в первую очередь как «убийцы» русских танков – не помогло. В итоге немцам пришлось разрабатывать целое семейство специализированных боевых машин – так называемых Jagdpanzer'oв («истребителей танков»), от легких «хетцеров» и средних Jagdpanzer IV до тяжелых «Ягдпантер» и сверхтяжелых «Ягдтигров», по праву считавшихся самой мощной противотанковой САУ Второй Мировой, – по бронированию боевой рубки JagdTiger превосходил даже легендарные «Фердинанды», а его чудовищное 128-мм орудие поражало любую бронетехнику на дистанции до 3 километров! Задуманный как очередное Wunderwaffe («чудо-оружие»), которое должно было изменить ход войны, «Ягдтигр» не оправдал возлагавшихся на него надежд, став такой же избыточной и фактически бесполезной боевой машиной, как и «Королевский Тигр»: «Целей, достойных 128-мм пушки, у противников гитлеровской Германии не было. Из металла же, необходимого для изготовления одного «Ягдтигра», можно было сделать четыре «хетцера» – лучших легких противотанковых САУ времен войны, от которых было куда больше толку!»

Михаил Борисович Барятинский

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Штурмовые орудия Гитлера. «Штурмгешютце» в бою
Штурмовые орудия Гитлера. «Штурмгешютце» в бою

Фельдмаршал фон Манштейн отзывался об этой самоходке как о «лучшем средстве поддержки пехоты».В Красной армии ее называли «артштурмом» и ненавидели не меньше «тигров» — эта приземистая малозаметная машина с мощным орудием и хорошей бронезащитой была крайне опасным противником.«Артштурм», или правильнее «Штурмгешютц» (Sturmgeshutz — «штурмовое орудие») по праву считается наиболее универсальной и массовой самоходкой Вермахта, более того — самой массовой немецкой бронированной машиной Второй мировой войны. Созданные на базе популярного в войсках танка Pz. III, хорошо конструктивно отработанные, простые и надежные, StuG. III находились в производстве и на вооружении фактически всю войну — с 1940 по 1945 год, — став незаменимой «рабочей лошадкой» Вермахта.Новая книга ведущего отечественного специалиста по истории бронетехники — единственное на сегодняшний день серьезное исследование создания, производства, модернизаций и боевого применения немецких штурмовых орудий — «Sturmgeshutze».

Михаил Борисович Барятинский

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука