Итоги испытаний оказались неутешительными. Как и американские специалисты, советские инженеры и военные отмечали, что английский танк уступал по всем параметрам, кроме скорости, американскому M4A2. К тому же ближе к концу 1944 года стали поступать M4 в модификации A2 с 76-мм пушкой, что сделало разрыв еще большим. В результате был сделан однозначный вывод — «танк Кромвель-IV не может быть рекомендован к импорту». Танки и их агрегаты разошлись по заводам и НИИ. Танк с бортовым № T187887 остался на полигоне. Сейчас он находится в экспозиции парка «Патриот» в городе Кубинка.
Зимой 1945 года танк с бортовым № T187866 был частично разобран и подвергнут обстрелу. Выяснилось, что советские пушки ЗИС-3 и Ф-34 лобовую часть корпуса и башни не пробивают, но при этом борта пробиваются с дистанции более двух километров. Орудие танка Pz.Kpfw.V Panther — 7,5 cm KwK 42 L/70, из которого также обстреливали корпус и башню танка, пробивало броню английской машины со всех дистанций и во все проекции.
В 1945 году танки Cromwell вместе с другими танками английского, советского и немецкого производства прошли ряд сравнительных тестов, в которых сравнивались размеры боевого отделения с целью определения показателей удобства работы экипажей. По результатам тестов, танк A27M продемонстрировал достаточно средние показатели, сравнимые с советским танком Т-34-85, превосходя немецкие средние танки, но уступая остальным.
ПОСЛЕ ВТОРОЙ МИРОВОЙ
Арабо-израильская война
(1947–1949 гг.)
Вплоть до 1948 года Великобритания имела колониальный мандат на управление Палестиной. Но из-за бесконечных арабо-еврейских конфликтов она решила от него отказаться. Официальной датой окончания мандата стало 14 мая 1948 года. В тот же день состоялось провозглашение нового независимого Государства Израиль, а вместе с ним начался второй этап арабо-израильской войны 1947–1949 годов, которую сами израильтяне называют «Войной за независимость». До этого военные действия носили исключительно позиционный характер, стороны занимались укреплением позиций, строительством оборонительных сооружений и подготовкой вооружения.
К этому моменты еврейское население Палестины успело создать две крупные подпольные военные организации — «Иргун» и «Хагана». Обе организации в 1948 году вошли в состав сформированной в мае того же года Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ).
Служба британских танков на Ближнем Востоке проходила относительно спокойно. В то время как история танков в израильской армии началась с того, что несколько A27M Cromwell Mk.IV были похищены у британцев в мае 1948 года, в последний момент перед тем, как остатки британских частей покинули Палестину. В это время у будущего создателя первой танковой бригады еврейского государства Ицхака Саде появилась идея угнать несколько танков Cromwell, пользуясь подходящим моментом.
Первая попытка была предпринята во время перегона машин со сворачиваемой в Изреельской долине военной базы в Хайфу. Евреи договорились с несколькими британскими солдатами о том, что во время переезда последние танки отстанут и сойдут на боковую дорогу, где их уже будут ожидать еврейские бойцы. За каждый угнанный танк солдатам пообещали по три тысячи фунтов. Но этот план сорвался из-за усиленной охраны колонны, испугавшей британских солдат.
Пытаясь найти другой способ, чтобы заполучить танки, израильтяне вышли на ирландца механика-водителя Майка Фланагана (Mike Flanagan) и шотландца Гарри Макдональда (Harry McDonald), служившего командиром танка.
Для операции была выбрана ночь на 30 июня, четыре танка было решено угнать с базы на аэродроме в городе Хайфа. Компанию двум британским сержантам составили двое еврейских бойцов, которых сержанты наскоро обучили управлению танками с помощью рисунков и чертежей. Вечером 29 июня группа проникла на аэродром и укрылась внутри легкого самолета, принадлежавшего одному из состоятельных евреев. После чего все четверо заняли места в заранее подготовленных к побегу сержантами танках, снаряженных боеприпасами и запчастями.