Читаем Крейсерский танк MK.VIII «КРОМВЕЛЬ». На острие королевского меча полностью

(а) Банки, в которых поставлялась пластичная масса (паста), были абсолютно ненадежными. При получении все банки в различной степени были повреждены, из-за чего произошло сильное испарение технического спирта, с которым пластичное вещество смешивается. Это испарение началось, еще когда банки находились на складах. Ввиду того что эта паста была разработана в первую очередь для использования в SEA [скорее всего подразумеваются полевые мастерские], важно, чтобы для нее были предназначены гораздо более надежные контейнеры. Предполагается, что жестяные банки, в которых находится паста № 1, в защитных деревянных ящиках будут гораздо более удобнее и проще в обращении.

(b) Вследствие испарения технического спирта необходимо добавить некоторое количества спирта в банки, чтобы паста стала пригодной для работы. Количество требуемого спирта всегда значительно разнится и не может быть однозначно определено.

(c) Если добавить слишком много спирта, паста высыхает и поверхность становится глянцевой, что приводит к появлению множества мелких трещин, которые будут мешать надежному схватыванию материала, что приводило бы к разрушению пасты от воздействий атмосферных условий. Также исключается возможность применения пистолета-распылителя.

(d) Смесь древесных опилок с верхним слоем, даже когда он наносится прерывистыми линиями, все равно обеспечивает слишком гладкую поверхность. Измельченная солома, смешанная с пластичной массой (пастой) и нанесенная на поверхность прерывистыми линиями, с другой стороны, дает очень хороший маскировочный эффект, пасту можно наносить простым паттерном [шаблоном] или сливать сверху.

(e) Естественное стремление с маскировочной точки зрения нарушить четкие линии воздушных вентиляционных решеток на танках типа Cromwell путем обрамления соломой их краев не следует совершать из-за того, что это приводит к нарушению воздушного потока, а вместе с этим и к раннему износу двигателей.

(f) Разделение [речь идет о нанесении разделительных полос] поверхности с помощью деревянного валика в соответствии со вторым методом маскировки, предложенным в брошюре с инструкцией, является абсолютно неудовлетворительным с точки зрения маскировки [танка], ее очень сложно нанести из-за большого содержания спирта, и не так-то просто находиться со смесью рядом, во время работы с валиком, что особенно важно из-за быстрого высыхания применяемого состава.

(g) В брошюре с инструкцией указано, что смесь не следует смешивать в закрытом пространстве. Это правило также должно соблюдаться при нанесении [пасты] мастерком, так как спиртовые пары мешают работать, даже когда техника находится на открытой площадке.

(h) Использование паяльной лампы приводило к весьма плачевным результатам, отражавшимся на качестве закрепления состава, из-за чего он отпадал на многих участках. Это ровно противоположный результат тому, который описан в брошюре с инструкцией.


Сравнительные характеристики некоторых танков Второй мировой войны

(i) Время, требуемое для применения пасты, значительно больше, чем указано в вышеупомянутом письме C(SD) и в утвержденном стандарте DTD № 6960. Ниже приведена таблица, в которой не отражены отметки о времени, необходимом для очистки деталей техники перед нанесением пасты.

(j) Время, требуемое для подготовки техники, для применения пластичной массы (пасты), и ее используемое количество было следующим:

Три банки технического спирта были смешаны с вышеупомянутым количеством пасты, чтобы подготовить ее к работе. Банка спирта объемом 4 галлона (~4,55 л) и, учитывая это, объем спирта, добавленный в каждую банку с пастой, составляет в среднем 1,5 пинты (~0,85 л).

Во время работы на Ram Sexton [именно так именуется в документе эта машина] выявилось множество примеров того, как паста должна и не должна применятся. Также выявилась неудовлетворительная фактура слоя при применении древесной стружки.

Cromwell, Churchill и щит 25-фунтового орудия были окрашены распыленной деформирующей [форму] матово-черной и яркой желто-зеленой немецкой камуфляжной краской. При определенном освещении этот камуфляж оказался чрезвычайно эффективным, и контур техники полностью растворялся на фоне, особенно это было заметно на танке Cromwell, который в дополнение ко всему был обвешан мешками и элементами подвески [речь идет об опорном катке и траках гусениц].

Приложение 9

Решения конференции, состоявшейся в Министерстве снабжения (Ministry of Supply) 29 июля 1941 года

Присутствуют: Уильям Э. Рутс (William E. Rootes), Артур Фредерик Сайдгривс (Arthur Frederick Sidgreaves), Эрнест Уолтер Хайвс (Ernest Walter Hives), Уильям Артур Роботэм (William Arthur Robotham), Оливер Лукас (Oliver Lucas), Джордж С. Ашер (George C. Usher), Х. Бир (H. Beer).

Принято решение:

Перейти на страницу:

Все книги серии Война и мы. Танковая коллекция

Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!
Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!

Вопреки распространённому убеждению в превосходстве советской бронетехники, Красная Армия всю войну охотно применяла трофейные танки. Если в 1941 году их количество было невелико — наши войска отступали, и поле боя, как правило, оставалось за противником, — то после первых поражений Вермахта под Москвой и на Юго-Западном фронте, где немцам пришлось бросить много исправной техники, в Красной Армии были созданы целые батальоны, полки и бригады, имевшие на вооружении трофейные танки. И даже в конце войны, когда промышленность вышла на пик производства, в изобилии снабжая войска всем необходимым, использование трофеев продолжалось, хотя и в меньших масштабах, причем наши танкисты воевали не только на «пантерах» и «тиграх», но и на венгерских «туранах».Новая книга ведущего специалиста восстанавливает подлинную историю боевого применения трофейной бронетехники, а также отечественных самоходок, созданных на шасси немецких танков.* * *Книга содержит много таблиц. Рекомендуется просматривать читалками, поддерживающими отображение таблиц: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Максим Викторович Коломиец

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука
«ЯгдТИГР» и другие истребители танков
«ЯгдТИГР» и другие истребители танков

С первых дней Восточной кампании главной «головной болью» Вермахта стала советская бронетехника, на борьбу с которой гитлеровцы вынуждены были бросить все силы – танки и штурмовые орудия, пехоту и пикирующие бомбардировщики, противотанковую артиллерию и зенитки. Знаменитые «Тигры» и «Пантеры» также создавались в первую очередь как «убийцы» русских танков – не помогло. В итоге немцам пришлось разрабатывать целое семейство специализированных боевых машин – так называемых Jagdpanzer'oв («истребителей танков»), от легких «хетцеров» и средних Jagdpanzer IV до тяжелых «Ягдпантер» и сверхтяжелых «Ягдтигров», по праву считавшихся самой мощной противотанковой САУ Второй Мировой, – по бронированию боевой рубки JagdTiger превосходил даже легендарные «Фердинанды», а его чудовищное 128-мм орудие поражало любую бронетехнику на дистанции до 3 километров! Задуманный как очередное Wunderwaffe («чудо-оружие»), которое должно было изменить ход войны, «Ягдтигр» не оправдал возлагавшихся на него надежд, став такой же избыточной и фактически бесполезной боевой машиной, как и «Королевский Тигр»: «Целей, достойных 128-мм пушки, у противников гитлеровской Германии не было. Из металла же, необходимого для изготовления одного «Ягдтигра», можно было сделать четыре «хетцера» – лучших легких противотанковых САУ времен войны, от которых было куда больше толку!»

Михаил Борисович Барятинский

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Штурмовые орудия Гитлера. «Штурмгешютце» в бою
Штурмовые орудия Гитлера. «Штурмгешютце» в бою

Фельдмаршал фон Манштейн отзывался об этой самоходке как о «лучшем средстве поддержки пехоты».В Красной армии ее называли «артштурмом» и ненавидели не меньше «тигров» — эта приземистая малозаметная машина с мощным орудием и хорошей бронезащитой была крайне опасным противником.«Артштурм», или правильнее «Штурмгешютц» (Sturmgeshutz — «штурмовое орудие») по праву считается наиболее универсальной и массовой самоходкой Вермахта, более того — самой массовой немецкой бронированной машиной Второй мировой войны. Созданные на базе популярного в войсках танка Pz. III, хорошо конструктивно отработанные, простые и надежные, StuG. III находились в производстве и на вооружении фактически всю войну — с 1940 по 1945 год, — став незаменимой «рабочей лошадкой» Вермахта.Новая книга ведущего отечественного специалиста по истории бронетехники — единственное на сегодняшний день серьезное исследование создания, производства, модернизаций и боевого применения немецких штурмовых орудий — «Sturmgeshutze».

Михаил Борисович Барятинский

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука

Похожие книги

Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.
Танковый прорыв. Советские танки в боях, 1937–1942 гг.

Великий Советский Союз состоялся как танковая держава. Именно в СССР был создан лучший танк Второй Мировой войны. Именно здесь родилась теория глубокой операции – опирающегося на танки механизированного наступления вглубь обороны противника. Именно в Советской России в начале 30-х годов прошлого века появились первые бронетанковые соединения, предназначенные не для усиления пехоты, а для самостоятельных действий, что превращало танк из тактического средства – в стратегический, определяющий фактор современной войны. Недаром главным символом советской военной мощи стали наши ИСы и «тридцатьчетверки», победно попирающие гусеницами берлинские мостовые… В этой книге собраны лучшие работы ведущих современных авторов, посвященные истории развития и боевого применения советских танков – от первых танковых боев в Испании до грандиозных сражений под Москвой и на Курской дуге, от катастрофы 1941 года до Дня Победы.

Алексей Валерьевич Исаев , Алексей Мастерков , Евгений Дриг , Иван Всеволодович Кошкин , Михаил Николаевич Cвирин

Военная документалистика и аналитика / История / Военное дело, военная техника и вооружение
Крейсер «Очаков»
Крейсер «Очаков»

Эта книга — об одном из кораблей, в какой-то мере незаслуженно забытых, обойденных славой, мало кому известных больше чем по названию. "Очаков" — само по себе это название, яркой вспышкой блеснувшее на крутом повороте истории, казалось бы, знакомо всем. Оно упомянуто в учебниках истории. Без него было бы неполным наше представление о первой русской революции. Оно неотделимо от светлого образа рыцаря революции — лейтенанта Шмидта. Но попробуйте выяснить хоть какие-то подробности о судьбе крейсера. В лучшем случае это будет минимум информации на уровне "БСЭ" или "Военной энциклопедии".Прим. OCR: Основной текст книги 1986 года, с официальной большевистской версией событий 1905 г. Дополнено современными данными специально для издания 2014 г.

Рафаил Михайлович Мельников

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука