Читаем Люди Цусимы. Русские моряки в героической эпопее полностью

До берега было совсем недалеко, не более 200 м, поэтому эвакуация экипажа прошла быстро, но не без потерь – утонули 3 матроса. Произвести взрыв миноносца добровольно вызвался минный квартирмейстер Петр Галкин. Оставшись на корабле один, он поджег бикфордов шнур, идущий в кормовой бомбовый погреб, а сам ушел на нос. Квартирмейстеру повезло, он остался жив и невредим, и когда японская партия высадилась на остатки миноносца, Галкин встретил их, спокойно куря папиросу… Экипаж миноносца целиком был взят в плен японским десантом со вспомогательного крейсера «Касуга-Мару».


Барон лейтенант О.О. Рихтер, командир миноносца «Быстрый»


Барон Оттон Оттонович Рихтер родился 26 июня 1871 года. В 1891 году окончил Морской кадетский корпус и мичманом был зачислен в состав Сибирского флотского экипажа. Плавал на корвете «Витязь» в качестве вахтенного офицера, в 1893–1896 годах состоял младшим флаг-офицером Штаба начальника Соединенных эскадр в Тихом океане. В честь Рихтера был назван мыс на полуострове Корея. 17 мая 1904 года был причислен к 19-му флотскому экипажу, являлся командиром миноносца «Быстрый» в составе 1-го отряда миноносцев 2-й Тихоокеанской эскадры. Сразу же после Цусимы был произведен в чин капитана 2 ранга за отличие.

В период Первой русской революции 1905–1907 годов отличился при подавлении волнений в Прибалтике в составе морских карательных батальонов. Опуская послевоенную службу Рихтера, отметим, что во время Гражданской войны в России уже в чине контр-адмирала был приглашен в Омск и служил в Морском министерстве Всероссийского правительства адмирала Колчака. В ноябре 1919 года отправился в командировку из Омска во Владивосток, но по пути был захвачен красными и заключен в Иркутскую тюрьму. Ежедневно выгонялся на работы по строительству триумфальной арки для встречи Троцкого. Умер в начале 1920 года.

Несмотря на поспешное затопление «Быстрого» без всяких попыток к сопротивлению, в храбрости Оттона Оттоновича нельзя сомневаться. У него были ампутированы все пальцы на правой ноге, и это было следствием одного героического поступка задолго до Цусимы. В 1901 году лейтенант Рихтер проходил службу на крейсере 1 ранга «Варяг» младшим артиллерийским офицером. 4 июня 1901 года в Константиновском доке Кронштадта на крейсер принимали боезапас. Из-за недосмотра оборвалась беседка со 152-мм патронами и должна была упасть в бомбовой погреб, и тогда был бы взрыв, погубивший корабль. Рихтер ногой задержал 500-килограммовую беседку, взрыв был предотвращен, а Рихтер за это расплатился пальцами ноги. «За самоотверженный и человеколюбивый поступок, граничащий с самопожертвованием при исполнении своего долга», как говорилось в представлении Главного командира Кронштадтского порта вице-адмирала В. П. Мессера, лейтенант Рихтер был награжден орденом Св. Владимира 4-й степени.


Бывший мичман миноносца «Быстрый» А. Г. Кейзерлинг в форме ВМФ Латвии (после 1919 года)


Арчибальд Гебхардович Кейзерлинг родился в родовом имении Тельс-Паддерн в Курляндской губернии России. 6 мая 1901 года закончил Морской кадетский корпус. Служил мичманом на Балтике и на Тихом океане, участвовал в обороне Порт-Артура на крейсере «Диана». После боя в Жёлтом море 28 августа 1904 года, интернирования «Дианы» в Сайгоне и возвращения в Россию был назначен на миноносец «Быстрый», на котором и участвовал в Цусиме. После японского плена закончил в 1907 году курсы подводников в Либавском учебном отряде и вступил в должность командира подводной лодки «Фельдмаршал граф Шереметев». В Первой мировой войне – командир эсминцев «Сторожевой» и «Десна», капитан 2 ранга с 1 января 1915 года. За боевые заслуги получил Георгиевское оружие и орден Св. Владимира 4-й ст. с мечами и бантом.

После Октябрьской революции, в ноябре 1919 года, становится офицером флота независимой Латвии, а с 1926 года до сентября 1931 года являлся командующим латвийским флотом в чине адмирала. При вступлении советских войск в Прибалтику и Польшу в сентябре 1939 года репатриировался в Германию. Умер 15 февраля 1951 года во Франкфурте-на-Майне.


Мичман С. Н. Унковский, вахтенный начальник


Родился Сергей Николаевич Унковский в 1881 году, в 1903 году окончил Морской кадетский корпус. По возвращении на родину из японского плена был произведен в лейтенанты и с августа 1914 года командовал транспортами «Аз», «Алфавит», посыльным судном «Коршун». В период Первой мировой войны исполнял должность флаг-офицера командующего дивизией сторожевых кораблей на Балтийском море.

Перейти на страницу:

Все книги серии Помни войну

С-101 в воспоминаниях экипажа
С-101 в воспоминаниях экипажа

Эта книга повествует об одном из эпизодов Великой Отечественной войны на Северном флоте – о боевой эпопее Краснознаменной подводной лодки С-101. Издание уникально: впервые история одной подводной лодки рассказана шестью моряками-подводниками, членами ее экипажа. Они прошли вместе свой ратный путь на этой лодке от первого и до последнего дня военных действий. Их воспоминания о событиях прошедших лет были написаны в 1970-х годах и присланы Г.А. Динцеру, служившему во время войны на С-101 командиром БЧ-5, и его дочери О.Г. Зиминой (Динцер) по их просьбе для воссоздания истории лодки. Сорок пять лет рукописи хранились в семье капитана 1 ранга Г.А. Динцера. В канун празднования 70-летия Победы в Великой Отечественной войне его семья посчитала своим долгом увековечить память моряков-подводников С-101, опубликовав их рассказы о боевых походах любимой и, как её постоянно называл боцман А.Г. Орищенко, «незабываемой подводной лодке». Авторы: Г.А. Динцер, О.Г. Зимина, А.Г. Орищенко, Н.С. Таразанов, М.А. Филиппов, Н.Н. Фролов, М.К. Чуприков.

Николай Николаевич Фролов , Николай Степанович Таразанов , Ольга Георгиевна Зимина , Георгий Александрович Динцер , Михаил Константинович Чуприков , Антон Григорьевич Орищенко , Михаил Алексеевич Филиппов

Биографии и Мемуары
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже