Модернизация экономики и управления. Книга 1

С целью интерпретации полученных результатов следует установить соответствующие интервалы, позволяющие осуществить оценку потенциала устойчивого развития организации. Для определения соответствующих интервалов значений интегрального показателя предполагается использование экспертных оценок. Положительная динамика интегрального показателя устойчивости за анализируемый период позволяет сделать вывод о наличии потенциала устойчивого развития у исследуемой организации.

Далее приведено описание применения методики оценки потенциала устойчивого развития на примере грузового автотранспортного предприятия. При этом предлагается использовать следующие группы показателей: экономические, финансовые, социальные, технико-эксплуатационные, организационные, инвестиционные, рыночные, экологические и инновационные (табл. 1).

Таблица 1. Показатели, рекомендуемые для оценки потенциала устойчивого развития грузового автотранспортного предприятия

*пояснения к приведенным формулам представлены в таблице 2.

Таблица 2. Обозначения показателей, используемых для оценки потенциала устойчивого развития грузового автотранспортного предприятия

Представляется необходимым отметить особенности применения некоторых из приведенных в таблице 1 показателей. Например, по данным исследований Е.С. Кузнецова и В.Г. Дажина, у автомобиля, выработавшего свой ресурс или срок службы (для грузовых автомобилей этот срок составляет порядка 6–9 лет), на 40 % и более возрастает расход запасных частей и на 10–25 % расход горючесмазочных материалов [5]. Таким образом, рациональное управление возрастной структурой парка (коэффициент износа транспортных средств) позволяет улучшить значения показателей таких групп, как технико-эксплуатационные, экономические, экологические, рыночные и социальные. Однако следует отметить, что при инвестировании значительных средств в обновление парка подвижного состава повышается вероятность ухудшения на определенный период показателей финансового характера.

Следует отметить, что ряд показателей, в основном, относящихся к группе «финансовые» (коэффициент покрытия, коэффициент автономии), имеют рекомендованные нормативные значения, которых следует придерживаться в процессе оценки. Значения же таких показателей, как уровень административной нагрузки, коэффициент обновления основных фондов производственного назначения, коэффициент выпуска, рентабельность перевозок, соотношение постоянных и разовых клиентов, структура персонала по уровню образования, квалификации и ряда других показателей во многом определяются особенностями функционирования конкретного предприятия. Поэтому при оценке значений таких показателей представляется целесообразным использовать экспертные оценки, а также данные, полученные с помощью бенчмаркинга. Следуя вышеприведенной методике, получив экспертные оценки значимости рассматриваемых показателей, а также, рассчитав индексы по каждому из них, в результате получаем значение интегрального показателя, характеризующего потенциал предприятия с точки зрения возможности обеспечения его устойчивого развития.

В таблице 3 приведены расчеты, выполненные на основе эмпирических данных, полученных в результате проведенного интервью с руководителем автотранспортного предприятия, относящегося к субъектам малого предпринимательства.

Таблица 3. Пример определения интегрального показателя потенциала устойчивого развития автотранспортного предприятия

При использовании предложенной методики определенные трудности возникают на этапе интерпретации полученного значения интегрального показателя. Что считать нормой? При каком значении интегрального показателя можно говорить о ситуации, соответствующей состоянию устойчивого развития предприятия?

В процессе анализа рассчитанного на основе аналитических данных интегрального предлагается исходить из того утверждения, что в идеальном случае ИП = 1 (все исследуемые показатели соответствуют нормативным или рекомендуемым значениям). Поэтому в рассматриваемом примере (табл. 3) можно сделать вывод о том, что условия устойчивого развития транспортного предприятия выполняются на 71 %, что в целом позволяет судить о наличии потенциала устойчивого развития предприятия в случае выявления положительной динамики исследуемого показателя за исследуемый период.

Таким образом, как экономическая категория, потенциал устойчивого развития организации характеризуется качественным содержанием и количественным выражением. При этом количественные характеристики могут быть выражены конкретными экономическими показателями, отражающими отраслевую специфику деятельности исследуемой организации.