Модные увлечения блистательного Петербурга. Кумиры. Рекорды. Курьезы

«Вышли в двенадцатом часу дня и, как дошли до поля, раскинули паруса, – писал Городецкий. – Я никогда не бегал под парусом. Сразу же меня накрыло. Стали вдвоем. Приладились держаться, и началось такое чудесное, лучше которого, вероятно, только летанье по воздуху. Невероятная сила несет парус! Тепло, уютно, неудержимое стремление! Все это очень просто – надо войти в дружбу со стихией, быть внимательным ко всякому капризу ветра, почувствовать свое тело легким и свободным. Много было, о чем не стоит вспоминать: отвязывался парус, ветер не давал подняться, за кусты цеплялись, валились из-за одного неверного движения. Но временами мчались дивно».

Объявление об открытии лыжной станции в Лесном. Начало XX в.

Лыжную компанию поэту составили устроитель и руководитель путешествия Василий Иванович, «золотокудрая незнакомка и незнакомец в белой куртке». Целью прогулки были Бугры, где «гостеприимные хозяева, по профессии балалаечники, поят чаем». Чай был горячим, с молоком и «сотовскими» булками, которые так звали по имени купца Сотова – хлебного монополиста Лесного.

Разыгралась вьюга, и идти обратно семь верст в темноте компания не решилась. «Золотокудрая и я поехали на лошаденке до Шувалова с оказией, – рассказывал Городецкий. – Укутали нас во что пришлось, а остальные ушли на лыжах. Через десять минут мы на Удельной. А мне еще на концерт надо ехать, и никак нельзя обмануть. Домой попал я в девятом часу и, переодевшись в сухое и наевшись, прилег на одну минуту на диван. Открыл глаза – светает».

Новогодний лыжный пробег

20 декабря 1911 г. четверо московских студентов, энтузиастов-спортсменов, членов Московского Сокольнического кружка лыжников – Александр Немухин, Александр Елизаров, Михаил Гостев и Иван Захаров, – отправились на лыжах из Москвы в Петербург. С поставленной задачей они справились блестяще и 1 января в три часа пополудни финишировали у Московской заставы в северной столице. За 12 суток 6 часов 22 минуты они прошли 675 верст!

По словам встречавшего их в Петербурге командора кружка «Полярная звезда» С.В. Иванова, лыжники остались очень довольны своей «прогулкой», чувствовали себя бодро и были вполне здоровы. Жаловались они только на трудность пути: в некоторых местах они передвигались не по снегу, а по замерзшей земле. Особенно тяжело пришлось им при подъеме на крутые отроги Валдайских гор.

Главными пунктами следования были Торжок, Вышний Волочек, Новгород и Чудово. В пути молодым «лыжебежцам» пришлось столкнуться с самыми разными препятствиями. Несмотря на сильный холод, крестьяне некоторых деревень отказывались пускать спортсменов к себе в избы на ночлег. Правда, в большинстве мест им, наоборот, оказывали очень радушный прием. В нескольких деревнях лыжников принимали за ряженых (ведь это была пора рождественских праздников) и отказывались верить, что они идут на лыжах от самой Москвы. Небольшая задержка произошла в Новгороде, где у одного из спортсменов сломалась лыжа.

В первый же день своего пребывания в Петербурге они стали почетными гостями общества «Полярной звезды», устроившего чествование спортсменов. О путешествии героев-лыжников рассказывали и городские газеты…

Через год петербургские лыжники нанесли ответный визит москвичам. Это стало вторым дальним переходом в истории российского лыжного спорта. 11 февраля 1913 г., в половину одиннадцатого утра, у Московской заставы старт взяли трое спортсменов – команда лыжников Русского национального общества любителей спорта. Первоначально планировалось, что путешественников будет четверо, однако за несколько дней до похода его инициатор, секретарь общества Г.Д. Трифонов, заболел инфлюэнцей и слег в постель.

Навстречу путешественникам пошло правление Николаевской железной дороги, оно предоставило в их распоряжение на всех тех станциях, где они предполагали остановиться, для передышек в пути и ночевок отапливаемые спальные вагоны. Багаж также следовал за лыжниками по железной дороге. Особую роль здесь сыграло сочувственное отношение к спортсменам со стороны начальника Николаевской железной дороги камергера Н.К. Ивановского.

Спортсмены поставили целью добраться до Москвы за десять дней, дабы превзойти результат, поставленный московскими лыжниками. Первый этап своего путешествия, от Петербурга до Тосно, лыжники прошли вполне благополучно, за один день. Вечером им предоставили ночлег на станции Тосно. «Все участники пробега чувствуют себя совершенно бодрыми», – телеграфировал с места события репортер газеты «Вечернее время».

Второй этап пробега, от Тосно до Чудова, спорстмены также прошли успешно, хотя путь был тяжелый. Лыжники пошли не по рыхлому снегу вдоль полотна железной дороги, как предполагалось ранее, а параллельно ему, по Московскому шоссе.