Модные увлечения блистательного Петербурга. Кумиры. Рекорды. Курьезы

Этот необычайный лыжный рывок готовился долго и основательно. По словам начальника разведочной команды штабс-капитана Соколова, «уже три года подряд в Петербургской губернии снежный наст устанавливается не ранее 20-го января, что лишает возможности основательно обучать разведочную команду лыжному спорту и разведке. Волей-неволей в этом году нам пришлось отправиться в более северную губернию. Покинули мы Петербург 7-го декабря. В состав команды входили три офицера, 64 нижних чина срока службы 1912-1913 гг., фельдшер и один денщик».

Старт лыжному переходу был дан в Холмогорском уезде Архангельской губернии. Путь пролегал через Холмогорский, Онежский, Каргопольский, Вытегорский, Кирилловский, Новоладожский и Петербургский уезды, города Каргополь, Вытегру, Лодейное Поле и Новую Ладогу.

«Вначале наши переходы не превосходили 30-35 верст, – рассказывал Соколов. – Продукты и предметы необходимости приходилось везти на подводах». Некоторые этапы доходили до 60 верст, поэтому команда разведчиков опередила почти на неделю предполагавшиеся сроки.

Весь путь был очень холмистым, за исключением Новоладожского уезда. Однако лыжники в конце концов уже так приноровились к холмам, что преодолевали их очень легко. Неприятности доставляла ледяная корка, на которой обдирались лыжи и рвались валенки. В течение похода произошло несколько поломок лыж, хотя, в общем-то, снаряжение выдержало весь переход отлично, и из запаса в двенадцать пар использовали всего четыре.

По словам штабс-капитана Соколова, солдаты совершали переход с большим увлечением: сказывалось чувство здорового соревнования. Они подзадоривали друг друга, и казалось, даже после больших переходов, что они, несмотря на усталость, готовы идти еще и еще.

«В городах нас принимали и провожали очень торжественно, – рассказывал Соколов. – Чувствовалось широкое русское гостеприимство, но в деревнях к нам относились с каким-то страхом. Дети и девушки убегали в лес, старухи боязливо выходили из своих изб, плакали и предлагали нам хлеб. На наши расспросы нам сообщали во многих деревнях, что никогда не видели солдат в таком большом количестве. Пугал их защитный цвет нашей одежды. В некоторых же деревнях нас прямо спрашивали, други мы иль недруги. Иногда нам приходилось встречать пугливо озиравшихся волков. Поручику Есимонтовскому, отставшему у станции Плесецкой, пришлось даже отстреливаться от волков».

За двадцать три дня перехода его участники только три раза совершили дневной отдых, который требовался для заготовки продуктов, покупки мяса и хлеба. Заготовка продуктов в пути являлась дело очень трудным и хлопотным. Приходилось высылать вперед артельщика.

Распорядок дня в течение лыжного перехода составлялся таким образом: подъем в пять часов утра, в шесть часов – завтрак, состоявший из щей и мяса. От семи до восьми часов лыжники выступали в дорогу. В час они преодолевали от семи до девяти верст. Пройдя около тридцати верст, делали привал, раскладывали костер, варили скоропоспевающую пшенную кашу. Привал продолжался не более часа, затем разведчики снова продолжали путь. Около восьми-девяти часов вечера был ужин, после которого путешественники располагались на ночлег. Таким образом, спали они не более 5-6 часов в сутки.

Путь из Холмогорского уезда до места назначения составил 1006 верст. 19 февраля 1914 г., в 53-ю годовщину освобождения крестьян от крепостного права, команда прибыла в Царское Село. Команда получила немало наград, в том числе кубки редакций газет «Новое время» и «Вечернее время». Однако самой высшей похвалой стала личная встреча лыжников с Николаем II. Штабс-капитан Соколов удостоился чести личного разговора с императором.

В Офицерском собрании Измайловского полка состоялся торжественный праздник, сопровождавшийся громкими приветствиями, долго не смолкавшими криками «ура» и звоном измайловских чарок, особым свойством которых было то, что они никогда не опустошались до дна.

Горные лыжи: «Удивительно интересное зрелище»

«Прыжки на лыжах в высоту развивают как нельзя больше смелость, ловкость и решительность, – говорилось в книге «Лыжный спорт», изданной в 1911 г. в Петербурге комиссионером военно-учебных заведений В. Березовским. – Тому, кто хочет действительно проверить свою силу воли, рекомендуется попрыгать на лыжах. К сожалению, этот отдел лыжного спорта у нас в России еще совсем неизвестен, но на Западе результаты, достигнутые в прыжках за последние годы поразительны». Речь шла, в первую очередь, о знаменитом швейцарском Давосе, где в феврале 1909 г. Горальд Смит совершил сенсационный прыжок в 45 метров.

На швейцарских курортах