Читаем Морская война полностью

Владения Англии были атакованы в Вест– и Ост-Индии и в Средиземном море одновременно. Последнее в то время представляло для Англии наименьшее значение, и она покинула всякую мысль о сохранении обладания его водами не добровольно, а по необходимости. Владения ее в этих водах (Гибралтар и Менорка) никоим образом не были необходимы для ее обороны, доколе таковая не была перенесена к берегам Франции и Испании. Теперь может возникнуть вопрос, нельзя ли было лучше защитить Вест– и Ост-Индию в Европе, чем в столь отдаленных водах, и не было ли бы предупреждение «недуга» лучше, чем лечение его. Но выбор пал на другой образ действий, сделавший Гибралтар и форт св. Филиппа на Менорке бременем для средств защиты, к которым они не прибавили ничего. Они могли быть только полезны, как базы и депо для активных или пассивных операций, предпринятых против берегов Франции и Испании. Раз таких операций не было, то Гибралтар и Менорка являлись на время только лишней обузой. Но это были важные пункты, хорошо укрепленные и снабженные многочисленным гарнизоном; потеря каждого из них не только бы серьезно подорвала престиж нации и воодушевила бы неприятеля, но до некоторой степени затруднила бы перенесение театра военных действий на берега Средиземного моря. Из двух мест Менорка имела гораздо большее значение. Гибралтар никогда не был и не мог быть такой хорошей базой для военных операций, как она. По географическому положению он был слишком удален от берегов Франции, тогда как Менорка расположена почти на середине между Тулоном и Кадисом. Место якорной стоянки в Гибралтаре тесно и весьма ограничено. Пункт мог быть атакован с суши и взят без вспомогательного участия флота. Менорка обладала одним из наилучших портов в мире. Невозможно было атаковать ее только сухопутными силами до тех пор, пока обладание морем не было вполне обеспечено. Место это было в состоянии производить все необходимое для освежения и питания экипажа флота, изнуренного наблюдениями за неприятельскими портами. Но бесспорно престижем обладало место наименее достойное – Гибралтар. Менорка переходила из рук в руки, и мы и она вполне к тому привыкли. Правда, потеря ее повлекла за собой смерть одного из великих флотоводцев от руки палача, но Гибралтар тогда еще не был ни разу успешно атакован. Как бы ни было мало времени, морские силы успевали всегда вовремя появиться, чтобы предупредить окончательную катастрофу. Навык для защиты Гибралтара был приобретен, а для защиты Менорки еще не был выработан. По всем вероятиям, была истрачена несравненно большая сумма денег для местной обороны Гибралтара, нежели для защиты Менорки, и весьма возможно, что при этом понятия о стоимости и о значении перемешались. Наконец, морские силы могли явиться на усиление обороны Гибралтара, оставив для этого Английский канал не более как на два с половиной месяца[145]

, для оказания же помощи Менорке понадобилось бы увеличить этот срок на двадцать дней[146]
.

Все эти обстоятельства способствовали сосредоточению общего внимания на Гибралтаре, как на месте, которое можно было легко спасти, и предоставлению воле обстоятельств Менорки.

Не по доброй воле, а вследствие жестокой необходимости Англии пришлось уступить часть своих владений. Гренада в Вест-Индии от нее уже отпала. Вновь построенный порт Саванны и провинция Георгия были успешно атакованы сухопутными силами, под прикрытием того же самого французского флота, который способствовал взятию Гренады и впоследствии успешно противостоял адмиралу Байрону. В Ост-Индии еще не было осложнений, но они неизбежно должны были возникнуть. В домашних водах один английский линейный корабль был взят неприятелем в виду Плимута, а 40-пушечный фрегат – в виду Скарборо.

Помимо всего этого в конце 1779 г. Гибралтар, атакованный с суши и с моря, лишен был надежды на поддержку, так как этому препятствовал франко-испанский флот в числе 24 линейных кораблей, опиравшихся на Брест, и в числе 35 линейных кораблей, оперировавших со стороны.

Перейти на страницу:

Все книги серии Классическая военная мысль

Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812
Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812

Эта книга является вторым фундаментальным трудом Алфреда Т. Мэхэна, посвященным изучению влияния морской мощи государства на историю. Сформулированная им концепция, сыграла огромную роль в развитии теории военно-морского искусства и до сих пор продолжает влиять на выработку военных и геополитических доктрин ведущих морских держав мира.Материалом для исследования автору послужила история революционных и наполеоновских войн.Первый том охватывает период 1793–1802 годов и содержит подробное описание событий, разворачивавшихся на море.Второй том охватывает период 1802–1812 годов. Именно в это время Наполеон был ближе всего к окончательной победе над Англией, но катастрофа при Трафальгаре положила конец всем его планам вторжения.Книга будет интересна как специалистам, так и любителям военной истории.

Альфред Тайер Мэхэн , Алфред Тайер Мэхэн

История / Проза / Военная проза / Образование и наука

Похожие книги

1812. Всё было не так!
1812. Всё было не так!

«Нигде так не врут, как на войне…» – история Наполеонова нашествия еще раз подтвердила эту старую истину: ни одна другая трагедия не была настолько мифологизирована, приукрашена, переписана набело, как Отечественная война 1812 года. Можно ли вообще величать ее Отечественной? Было ли нападение Бонапарта «вероломным», как пыталась доказать наша пропаганда? Собирался ли он «завоевать» и «поработить» Россию – и почему его столь часто встречали как освободителя? Есть ли основания считать Бородинское сражение не то что победой, но хотя бы «ничьей» и почему в обороне на укрепленных позициях мы потеряли гораздо больше людей, чем атакующие французы, хотя, по всем законам войны, должно быть наоборот? Кто на самом деле сжег Москву и стоит ли верить рассказам о французских «грабежах», «бесчинствах» и «зверствах»? Против кого была обращена «дубина народной войны» и кому принадлежат лавры лучших партизан Европы? Правда ли, что русская армия «сломала хребет» Наполеону, и по чьей вине он вырвался из смертельного капкана на Березине, затянув войну еще на полтора долгих и кровавых года? Отвечая на самые «неудобные», запретные и скандальные вопросы, эта сенсационная книга убедительно доказывает: ВСЁ БЫЛО НЕ ТАК!

Георгий Суданов

Военное дело / История / Политика / Образование и наука
Палеолит СССР
Палеолит СССР

Том освещает огромный фактический материал по древнейшему периоду истории нашей Родины — древнекаменному веку. Он охватывает сотни тысяч лет, от начала четвертичного периода до начала геологической современности и представлен тысячами разнообразных памятников материальной культуры и искусства. Для датировки и интерпретации памятников широко применяются данные смежных наук — геологии, палеогеографии, антропологии, используются методы абсолютного датирования. Столь подробное, практически полное, обобщение на современном уровне знания материалов по древнекаменному веку СССР, их интерпретация и историческое осмысление предпринимаются впервые. Работа подводит итог всем предшествующим исследованиям и определяет направления развития науки.

Александр Николаевич Рогачёв , Зоя Александровна Абрамова , Павел Иосифович Борисковский , Николай Оттович Бадер , Борис Александрович Рыбаков

История
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе
1941. «Сталинские соколы» против Люфтваффе

Что произошло на приграничных аэродромах 22 июня 1941 года — подробно, по часам и минутам? Была ли наша авиация застигнута врасплох? Какие потери понесла? Почему Люфтваффе удалось так быстро завоевать господство в воздухе? В чем главные причины неудач ВВС РККА на первом этапе войны?Эта книга отвечает на самые сложные и спорные вопросы советской истории. Это исследование не замалчивает наши поражения — но и не смакует неудачи, катастрофы и потери. Это — первая попытка беспристрастно разобраться, что же на самом деле происходило над советско-германским фронтом летом и осенью 1941 года, оценить масштабы и результаты грандиозной битвы за небо, развернувшейся от Финляндии до Черного моря.Первое издание книги выходило под заглавием «1941. Борьба за господство в воздухе»

Дмитрий Борисович Хазанов

История / Образование и наука