Читаем Неизвестный Туполев полностью

В мае 1945 года закончилась война в Европе, отгремели бои на Востоке. Казалось, что наступает пора мира и благоденствия. Но силы зла не дремали по обе стороны «железного занавеса». На смену «горячей» была придумана война «холодная». Она требовала все более совершенных боевых самолетов.

Предвоенный разгром авиационной промышленности «собственными силами», тяжелейшая Отечественная война стали причиной нашего отставания от мирового уровня развития авиации. Особенно плохо обстояли дела со стратегической авиацией и авиационным приборостроением.

Перед войной И. В. Сталин и А. С. Яковлев отстояли идею о ненужности стратегической авиации. После войны мнение Сталина изменилось. Но как исправить положение, чтобы на это ушло не 10–15 лет, а 2–3 года?

Американцы имели сотни самых совершенных для своего времени «летающих крепостей» — самолеты В-29. Но нам их по ленд-лизу не давали.

По счастью, во время бомбардировок Маньчжоу-Го три В-29 были повреждены и опустились на аэродромы под Владивостоком.

Американцы не требовали их возврата. Три машины погоды не сделают, а русским их производство в обозримом будущем не поднять — так думали они.

Сталин думал иначе. Он пригласил Туполева, дал ему широчайшие права и полномочия и сказал, что через два года на параде 1947 года должны пройти первые серийные советские копии-аналоги В-29.

Для того, чтобы уложиться в заданный Сталиным срок, КБ вновь перешло на режим работы, применявшийся в годы войны. В результате титанического труда ОКБ Туполева, КБ серийного завода под руководством И. Ф. Незваля, всего коллектива Казанского авиазавода № 22 задача была решена!

В августе 1947 года в день Воздушного Флота страны над Тушинским аэродромом прошли серийные ТУ-4, советские копии — аналоги американскому В-29. Военные атташе, приглашенные на праздник, не верили глазам своим. Это был зримый триумф советского авиастроения.

Правительство решило наградить КБ и его работников. Как раз и дата подошла — 22 октября 1922 года началась работа Комиссии по цельнометаллическому самолетостроению. Совершенно справедливо, что эту дату стали считать началом деятельности КБ А. Н. Туполева.


Линейка ТУ-4. 1948 г.


В 1947 году в связи с 25-летием КБ было награждено орденом Ленина. Орденами отмечены и заслуги многих работников.

25 лет (1922–1947 гг.) ОКБ А. Н. Туполева


Коллектив продолжал работать много и плодотворно. Система не скупилась на награды. На бывших зеков посыпались премии, ордена, звания. Но при всем при этом были они вроде бы и свободны, а вроде бы и не совсем.

К 1949 году большинство бывших зеков получило правительственные награды. Многие стали лауреатами высшей, самой почетной премии страны — Сталинской. Она была учреждена в канун шестидесятилетия «корифея всех наук» — 20 декабря 1939 года.

Награжденному выдавался красиво оформленный диплом, нагрудный знак с профилем вождя и денежное вознаграждение. Величина последнего зависела от степени премии, которых было три. От степени зависело и то, из какого металла изготовлялся знак.


Государственная (бывшая Сталинская) премия


В 1939 году вряд ли даже самому большому оптимисту из зеков могло присниться в радужном сне, что такой знак будет красоваться на лацкане его пиджака.

Однако Система иногда делала такие пируэты с судьбами арестантов, что они привели бы в замешательство любого фантаста.

Возьмем, к примеру, несколько событий из одиссеи В. М. Петлякова:

2 июня 1940 года ознакомлен с приговором: 10 лет ИТЛ;

25 июля 1940 года амнистирован по ходатайству НКВД;

начало 1941 года — удостоен Сталинской премии первой степени.

* * *

Не прошло и трех лет после смерти вождя, как в феврале 1956 года грянул XX съезд КПСС. Уже в июне по докладу Н. С. Хрущева ЦК КПСС принял постановление «О преодолении культа личности и его последствий». В нем подчеркивалось, что «культ личности не мог поколебать и не поколебал социалистической природы советского общественного строя». Для борьбы с этим пороком был применен отличный, хорошо знакомый современникам тех лет прием — переписывание истории.

Сталинская премия была упразднена. Вместо нее с 1957 года стали награждать Ленинской. Она отличалась от прежней изображением на знаке и тем, что могла присуждаться одному и тому же лицу лишь раз. Оставалось решить вопрос о том, как быть с теми дипломами и знаками, которые выдавались до 1957 года и разошлись по всей стране.

С задачей справились, заменив всем лауреатам как дипломы, так и знаки. В новых дипломах слово «сталинская» трансформировалось в «государственная» и появились две даты — год присуждения и год выдачи нового диплома. Со знака исчез профиль вождя.

Начиная с 1966 года, Государственная премия была узаконена постановлением правительства.

Интересная особенность награждения освобожденных работников КБ состояла в следующем. Они получали правительственные награды в то время, когда Система своего приговора официально еще не отменила. Такой оригинальный метод позволял держать награжденных под Дамокловым мечом их недавнего прошлого, обеспечивая их безусловную покорность и хоть показную, но благодарность за награды.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Жизнь замечательных устройств
Жизнь замечательных устройств

Как прославиться химику? Очень просто! В честь него могут быть названы открытая им реакция, новое вещество или даже реагент! Но если этого недостаточно, то у такого ученого есть и ещё один способ оставить память о себе: разработать посуду, прибор или другое устройство, которое будет называться его именем. Через годы название этой посуды сократится просто до фамилии ученого — в лаборатории мы редко говорим «холодильник Либиха», «насадка Вюрца». Чаще можно услышать что-то типа: «А кто вюрца немытого в раковине бросил?» или: «Опять у либиха кто-то лапку отломал». Героями этой книги стали устройства, созданные учеными в помощь своим исследованиям. Многие ли знают, кто такой Петри, чашку имени которого используют и химики, и микробиологи, а кто навскидку скажет, кто изобрёл такое устройство, как пипетка? Кого поминать добрым словом, когда мы закапываем себе в глаза капли?

Аркадий Искандерович Курамшин

История техники
Восстание машин отменяется! Мифы о роботизации
Восстание машин отменяется! Мифы о роботизации

Будущее уже наступило: роботов и новые технологии человек использует в воздухе, под водой и на земле. Люди изучают океанские впадины с помощью батискафов, переводят самолет в режим автопилота, используют дроны не только в обороне, но и обычной жизни. Мы уже не представляем мир без роботов.Но что останется от наших профессий – ученый, юрист, врач, солдат, водитель и дворник, – когда роботы научатся делать все это?Профессор Массачусетского технологического института Дэвид Минделл, посвятивший больше двадцати лет робототехнике и океанологии, с уверенностью заявляет, что автономность и искусственный интеллект не несут угрозы. В этой сложной системе связь между человеком и роботом слишком тесная. Жесткие границы, которые мы прочертили между людьми и роботами, между ручным и автоматизированным управлением, только мешают пониманию наших взаимоотношений с робототехникой.Вместе с автором читатель спустится на дно Тирренского моря, чтобы найти древние керамические сосуды, проделает путь к затонувшему «Титанику», побывает в кабине самолета и узнает, зачем пилоту индикатор на лобовом стекле; найдет ответ на вопрос, почему Нил Армстронг не использовал автоматическую систему для приземления на Луну.Книга будет интересна всем, кто увлечен самолетами, космическими кораблями, подводными лодками и роботами, влиянием технологий на наш мир.

Дэвид Минделл

История техники
Никола Тесла. Пробуждение силы. Выйти из матрицы
Никола Тесла. Пробуждение силы. Выйти из матрицы

Книга рассказывает историю величайшего славянского гения, Николы Теслы. Показано, что в своих научных исследованиях Никола Тесла опередил, предвосхитил или превзошел открытия и достижения по меньшей мере 37 Нобелевских лауреатов по физике. Полностью восстановлен и детально разбирается на примере экспериментов Николы Теслы принцип беспроводной передачи энергии и получения электрической энергии из окружающей среды.Книга основана на достоверных архивных материалах и документах (в т. ч. публикуемых впервые по лицензии Музея Николы Теслы в Белграде, Сербия).Книга обращена в первую очередь к молодежи и тем людям, которые еще не потеряли веру в справедливость, чувствуют в себе таланты и силы, но которые уже столкнулись с жесткими ограничениями окружающей среды. В нас есть нечто большее, чем мы о себе знаем. Осознание этого поможет нам стать в тысячи раз сильнее и добиться победы, процветания и настоящего могущества, перейти на следующий уровень понимания и осознать, как глубока кроличья нора.

Дмитрий Евгеньевич Крук , Дмитрий Крук

Биографии и Мемуары / История техники / Документальное