В мае 1945 года закончилась война в Европе, отгремели бои на Востоке. Казалось, что наступает пора мира и благоденствия. Но силы зла не дремали по обе стороны «железного занавеса». На смену «горячей» была придумана война «холодная». Она требовала все более совершенных боевых самолетов.
Предвоенный разгром авиационной промышленности «собственными силами», тяжелейшая Отечественная война стали причиной нашего отставания от мирового уровня развития авиации. Особенно плохо обстояли дела со стратегической авиацией и авиационным приборостроением.
Перед войной И. В. Сталин и А. С. Яковлев отстояли идею о ненужности стратегической авиации. После войны мнение Сталина изменилось. Но как исправить положение, чтобы на это ушло не 10–15 лет, а 2–3 года?
Американцы имели сотни самых совершенных для своего времени «летающих крепостей» — самолеты В-29. Но нам их по ленд-лизу не давали.
По счастью, во время бомбардировок Маньчжоу-Го три В-29 были повреждены и опустились на аэродромы под Владивостоком.
Американцы не требовали их возврата. Три машины погоды не сделают, а русским их производство в обозримом будущем не поднять — так думали они.
Сталин думал иначе. Он пригласил Туполева, дал ему широчайшие права и полномочия и сказал, что через два года на параде 1947 года должны пройти первые серийные советские копии-аналоги В-29.
Для того, чтобы уложиться в заданный Сталиным срок, КБ вновь перешло на режим работы, применявшийся в годы войны. В результате титанического труда ОКБ Туполева, КБ серийного завода под руководством И. Ф. Незваля, всего коллектива Казанского авиазавода № 22 задача была решена!
В августе 1947 года в день Воздушного Флота страны над Тушинским аэродромом прошли серийные ТУ-4, советские копии — аналоги американскому В-29. Военные атташе, приглашенные на праздник, не верили глазам своим. Это был зримый триумф советского авиастроения.
Правительство решило наградить КБ и его работников. Как раз и дата подошла — 22 октября 1922 года началась работа Комиссии по цельнометаллическому самолетостроению. Совершенно справедливо, что эту дату стали считать началом деятельности КБ А. Н. Туполева.
Линейка ТУ-4. 1948 г.
В 1947 году в связи с 25-летием КБ было награждено орденом Ленина. Орденами отмечены и заслуги многих работников.
25 лет (1922–1947 гг.) ОКБ А. Н. Туполева
Коллектив продолжал работать много и плодотворно. Система не скупилась на награды. На бывших зеков посыпались премии, ордена, звания. Но при всем при этом были они вроде бы и свободны, а вроде бы и не совсем.
К 1949 году большинство бывших зеков получило правительственные награды. Многие стали лауреатами высшей, самой почетной премии страны — Сталинской. Она была учреждена в канун шестидесятилетия «корифея всех наук» — 20 декабря 1939 года.
Награжденному выдавался красиво оформленный диплом, нагрудный знак с профилем вождя и денежное вознаграждение. Величина последнего зависела от степени премии, которых было три. От степени зависело и то, из какого металла изготовлялся знак.
Государственная (бывшая Сталинская) премия
В 1939 году вряд ли даже самому большому оптимисту из зеков могло присниться в радужном сне, что такой знак будет красоваться на лацкане его пиджака.
Однако Система иногда делала такие пируэты с судьбами арестантов, что они привели бы в замешательство любого фантаста.
Возьмем, к примеру, несколько событий из одиссеи В. М. Петлякова:
2 июня 1940 года ознакомлен с приговором: 10 лет ИТЛ;
25 июля 1940 года амнистирован по ходатайству НКВД;
начало 1941 года — удостоен Сталинской премии первой степени.
Не прошло и трех лет после смерти вождя, как в феврале 1956 года грянул XX съезд КПСС. Уже в июне по докладу Н. С. Хрущева ЦК КПСС принял постановление «О преодолении культа личности и его последствий». В нем подчеркивалось, что «культ личности не мог поколебать и не поколебал социалистической природы советского общественного строя». Для борьбы с этим пороком был применен отличный, хорошо знакомый современникам тех лет прием — переписывание истории.
Сталинская премия была упразднена. Вместо нее с 1957 года стали награждать Ленинской. Она отличалась от прежней изображением на знаке и тем, что могла присуждаться одному и тому же лицу лишь раз. Оставалось решить вопрос о том, как быть с теми дипломами и знаками, которые выдавались до 1957 года и разошлись по всей стране.
С задачей справились, заменив всем лауреатам как дипломы, так и знаки. В новых дипломах слово «сталинская» трансформировалось в «государственная» и появились две даты — год присуждения и год выдачи нового диплома. Со знака исчез профиль вождя.
Начиная с 1966 года, Государственная премия была узаконена постановлением правительства.
Интересная особенность награждения освобожденных работников КБ состояла в следующем. Они получали правительственные награды в то время, когда Система своего приговора официально еще не отменила. Такой оригинальный метод позволял держать награжденных под Дамокловым мечом их недавнего прошлого, обеспечивая их безусловную покорность и хоть показную, но благодарность за награды.