Читаем Неизвестный Туполев полностью

— С именем А. Н. Туполева, — подчеркнул он, — неразрывно связаны славные страницы истории развития советской военной авиации. Он внес огромный вклад в дело создания и укрепления Военно-Воздушных Сил страны Советов.

Траурный митинг закончен.

Под звуки ружейного салюта гроб с телом А. Н. Туполева опускают в могилу. Звучит Государственный гимн СССР.

На гранитной плите начертано:

ТУПОЛЕВ

АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ

1888–1972

Отдавая воинские почести, перед могилой А. Н. Туполева прошло подразделение воинов.

ТАСС.


А. Л. Туполев у могилы отца на Новодевичьем кладбище


Памятник А. Н. Туполеву на Новодевичьем кладбище

4 ноября 1978 года состоялось открытие памятника Андрею Николаевичу Туполеву. На нем присутствовали представители общественности ММ3 «Опыт», Министерства авиационной промышленности, летчики.

Авторы нестандартного, заставляющего задуматься памятника, — скульптор Г. М. Тоидзе и архитектор Я. Б. Белопольский.

Условные обозначения и сокращения

Автодор — добровольное общество содействия развитию всех видов автомоторного транспорта и улучшению дорог

АШС — отдел авиации, гидроавиации и опытного строительства

АКА — артиллерийский катер

АН — Академия наук

АНТ — обозначение конструкций самолетов, аэросаней и торпедных катеров, созданных в КБ А. Н. Туполева

АНТК — авиационный научно-технический комплекс

АССР — Автономная Советская Социалистическая республика

БАМ — Байкало-Амурская магистраль

ББ — ближний бомбардировщик

БДБ — быстроходная десантная баржа

БОСЭД — база опытного строительства и эксплуатации дирижаблей

БСЭ — Большая советская энциклопедия

БТКА — бригада торпедных катеров

Бюро по авиалесу — Бюро по авиационной древесине

БАМУ — Высшее аэромеханическое училище

ВАО — Всесоюзное авиационное объединение

ВВИА — Военно-воздушная инженерная академия

ВВС — Военно-воздушные силы

ВВФ — Военно-воздушный флот

ВДНХ — Выставка достижений народного хозяйства

ВЗС — Всероссийский земской союз

ВИАМ — Всесоюзный институт авиационных материалов

ВКП(б) — Всесоюзная коммунистическая партия (большевиков)

ВМС — Военно-морские силы

ВМФ — Военно-морской флот

ВОГВФ — Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота

ГВФ ВСНХ — Высший совет народного хозяйства

ВЭТА — Военная электротехническая академия

ГАЗ — Государственный авиационный завод

ГАНТ — обозначение конструкций торпедных катеров и глиссеров, созданных в КБ А. Н. Туполева

ГАУ — Главное артиллерийское управление

ГВФ — гражданский воздушный флот

ГКО — Государственный комитет обороны

Главвоздухофлот — Главное управление рабоче-крестьянского Красного воздушного флота

Главвоздухпром — Главное управление воздушной промышленностью

Главметалл — Главное управление ВСНХ по вопросам черной металлургии

Главмортехупр — Главное морское техническое управление

Госпромцветмет — трест, объединявший ряд государственных заводов по обработке цветных металлов

ГПУ — Главное политическое управление

ГУ — главное управление

ГУАП — Главное управление авиационной промышленностью

ГУВП — Главное управление военной промышленностью

ГУГБ — Главное управление государственной безопасности

ГУЛАГ — Главное управление лагерей

ГУМП — Главное управление морской промышленностью

ГЭУ — Главное экономическое управление

дзот — дерево-земляная огневая точка, полевое оборонительное сооружение

дот — долговременная огневая точка, сооружаемая из камня, бетона и т. п.

ДРП — динамо-реактивная пушка ДУК — дирижаблестроительный учебный комбинат

ДШК — крупнокалиберный пулемет В. А. Дегтярева и Г. С. Шпагина

ЗОК — завод опытных конструкций

ИМТУ — Императорское московское техническое училище

ИТЛ — исправительно-трудовой лагерь

КА — Красная армия

КБ — конструкторское бюро

КГБ — Комитет государственной безопасности

КОМПАС — комиссия по постройке аэросаней

КОСОС — конструкторский отдел сектора опытного строительства

КПСС — Коммунистическая партия Советского Союза

ЛГУ — Ленинградский государственный университет

Летучая лаборатория — летный отдел авиационного расчетно-испытательного бюро

МАИ — Московский авиационный институт

МАТИ — Московский авиационно-технологический институт

МВТУ — Московское высшее техническое училище

МГТУ — Московский государственный технический университет (новое наименование МВТУ)

МС — морские силы

МСРКиКрД — Московский совет рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов

МСЧМ — морские силы Черного моря

НАЛ — научная автомобильная лаборатория

НАМИ — Научный автомобильно-моторный институт

Наморси — начальник морских сил

Намортехупр — начальник морского технического управления

НИИАТ — Научно-исследовательский институт авиационной технологии

НИИ СЭД — Научно-исследовательский институт строительства и эксплуатации дирижаблей

НИИС — Научно-исследовательский институт связи

НИМТИ — Научно-исследовательский минноторпедный институт

НИСУ — Научно-исследовательский институт систем управления

Перейти на страницу:

Похожие книги

Жизнь замечательных устройств
Жизнь замечательных устройств

Как прославиться химику? Очень просто! В честь него могут быть названы открытая им реакция, новое вещество или даже реагент! Но если этого недостаточно, то у такого ученого есть и ещё один способ оставить память о себе: разработать посуду, прибор или другое устройство, которое будет называться его именем. Через годы название этой посуды сократится просто до фамилии ученого — в лаборатории мы редко говорим «холодильник Либиха», «насадка Вюрца». Чаще можно услышать что-то типа: «А кто вюрца немытого в раковине бросил?» или: «Опять у либиха кто-то лапку отломал». Героями этой книги стали устройства, созданные учеными в помощь своим исследованиям. Многие ли знают, кто такой Петри, чашку имени которого используют и химики, и микробиологи, а кто навскидку скажет, кто изобрёл такое устройство, как пипетка? Кого поминать добрым словом, когда мы закапываем себе в глаза капли?

Аркадий Искандерович Курамшин

История техники
Восстание машин отменяется! Мифы о роботизации
Восстание машин отменяется! Мифы о роботизации

Будущее уже наступило: роботов и новые технологии человек использует в воздухе, под водой и на земле. Люди изучают океанские впадины с помощью батискафов, переводят самолет в режим автопилота, используют дроны не только в обороне, но и обычной жизни. Мы уже не представляем мир без роботов.Но что останется от наших профессий – ученый, юрист, врач, солдат, водитель и дворник, – когда роботы научатся делать все это?Профессор Массачусетского технологического института Дэвид Минделл, посвятивший больше двадцати лет робототехнике и океанологии, с уверенностью заявляет, что автономность и искусственный интеллект не несут угрозы. В этой сложной системе связь между человеком и роботом слишком тесная. Жесткие границы, которые мы прочертили между людьми и роботами, между ручным и автоматизированным управлением, только мешают пониманию наших взаимоотношений с робототехникой.Вместе с автором читатель спустится на дно Тирренского моря, чтобы найти древние керамические сосуды, проделает путь к затонувшему «Титанику», побывает в кабине самолета и узнает, зачем пилоту индикатор на лобовом стекле; найдет ответ на вопрос, почему Нил Армстронг не использовал автоматическую систему для приземления на Луну.Книга будет интересна всем, кто увлечен самолетами, космическими кораблями, подводными лодками и роботами, влиянием технологий на наш мир.

Дэвид Минделл

История техники
История плавающих средств. От плота до субмарины
История плавающих средств. От плота до субмарины

Человек покорил водную стихию уже много тысячелетий назад. В легендах и сказаниях всех народов плавательные средства оставили свой «мокрый» след. Великий Гомер в «Илиаде» и «Одиссее» пишет о кораблях и мореплавателях. И это уже не речные лодки, а морские корабли! Древнегреческий герой Ясон отправляется за золотым руном на легендарном «Арго». В мрачном царстве Аида, на лодке обтянутой кожей, перевозит через ледяные воды Стикса души умерших старец Харон…В задачу этой увлекательной книги не входит изложение всей истории кораблестроения. Такой труд по силам лишь коллективу историков и уместится в многотомном издании. Ведь даже простое перечисление одних только названий типов судов, существовавших в разные времена и у разных народов, займет несколько страниц.Автор кратко, интересно и познавательно рассказывает историю плавательных средств от плота до подводной лодки.В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Марина Водянова

История техники