Нидерланды. Полная история страны

В 1877 году, через 200 лет после смерти философа, в Гааге ему был поставлен памятник. А сейчас Спиноза – важная историческая личность в Нидерландах, и самая престижная премия в области науки названа там в его честь – Премия Спинозы (Spinozapremie). Она присуждается ежегодно нидерландской правительственной Организацией научных исследований. Премия вручается с 1995 года, ее размер составляет €2,5 млн, и ее еще называют нидерландской Нобелевской премией.

Также портрет Спинозы был размещен на 1000-гульденовой банкноте, которая находилась в обращении до введения евро.

Глава четырнадцатая Абель Тасман и другие великие нидерландские мореплаватели

Благодаря своему географическому положению нидерландцы стали одной из «морских наций», внеся значительный вклад в развитие морских технологий и судостроения. Известны Нидерланды и своими отважными мореплавателями.

Например, Виллем Баренц (или Барентс), родившийся в 1550 году, руководил тремя арктическими экспедициями, целью которых был поиск северного морского пути в Ост-Индию.

В XVI веке Испания и Португалия контролировали идущую вдоль индийского побережья «дорогу специй», что затрудняло общение Нидерландов с азиатскими землями. Виллем Баренц верил в то, что в течение полярного дня солнце растапливает лед и по Северному Ледовитому океану можно обогнуть материк.

Несколько богатых купцов из Амстердама, Миддельбурга и Эйдкунена соединились и решились на новое огромное предприятие. В 1593 и 1594 годах были снаряжены четыре корабля, а именно: два от адмиралтейств Зеландии и северной Голландии, третий и одна яхта – иждивением амстердамского правительства. Амстердамский корабль «Посланник» был поручен командованию опытного моряка Виллема Барентцона или Барентса из Тертелланга, человека образованного, смелого и небывалой предприимчивости.

ФРИДРИХ ФОН ГЕЛЬВАЛЬД,австрийский историк

Виллем Баренц. Гравюра. 1883

Первая экспедиция с его участием покинула Амстердам в 1594 году.

29 июня Баренц достиг мыса, названного им Ледяным, а 31 июля побывал у группы небольших островов около северной оконечности Новой Земли, названных им Оранскими. По достижении крайней северной точки архипелага Баренц встретил непроходимые льды и повернул на юг. Затем он был вынужден вернуться назад.

Начавшаяся в следующем году вторая экспедиция из семи кораблей под командованием Баренца предприняла попытку пройти между побережьем Сибири и островом Вайгач. Но экспедиция добралась к проливу слишком поздно – он уже был почти полностью скован льдом.

Плавание 1595 года было вполне безуспешно. Нельзя удивляться, что голландские Генеральные штаты решили более не посылать впредь никаких экспедиций. Тем не менее, хотя Нидерландское государство и не хотело больше посылать экспедиций за свой счет, оно, однако, не оставило рвение к северным плаваниям без поощрения: тому, кто откроет северо-восточный проход, назначена была премия в 25 тысяч гульденов и ряд привилегий на несколько лет.

ФРИДРИХ ФОН ГЕЛЬВАЛЬД,австрийский историк

В честь принца Морица Оранского, принимавшего большое участие в снаряжении экспедиции, Виллем Баренц назвал этот пролив Нассауским (а у русских он называется Югорский Шар).

10 мая 1596 года стартовала третья экспедиция Баренца по поиску северного пути в Азию. В ней Баренцу удалось открыть Медвежий остров (архипелаг Шпицберген).