Обратная разработка великих свершений. Реверс-инжиниринг как путь к мастерству

Какие товары, популярные там, где я живу, можно было бы продавать в другой местности?

Какие услуги, популярные там, где я живу, можно было бы продавать в другой местности?

Разумеется, это уравнение работает и в обратную сторону:

Какие блюда, напитки и десерты, популярные в другой местности, я мог бы продавать там, где живу?

Какие товары, популярные в другой местности, я мог бы продавать там, где живу?

Какие услуги, популярные в другой местности, я мог бы продавать там, где живу?

Chipotle — одна из многих преуспевающих сетей кафе и ресторанов, которые были созданы с использованием данной схемы. Другим примером является Starbucks.

В 1980-е годы сеть Starbucks состояла из нескольких магазинов, в которых продавали кофейные зерна для истинных ценителей. Однажды только что назначенный директор по маркетингу Starbucks Говард Шульц, ранее работавший на Xerox, посетил Милан и побывал в местных эспрессо-барах. Шульц был потрясен. В его краях не существовало ничего подобного. Американцы привыкли к кофе из супермаркетов, а так называемые кофешопы являлись не более чем разновидностью кафетерия. А нельзя ли перенести итальянскую культуру потребления кофе на почву Сиэтла?

Руководство Starbucks поначалу не проявило ни малейшего интереса к данной идее. В их планы вообще не входило превращать кофейные магазины в кофейни. Но Шульц настаивал и в конце концов убедил генерального директора открыть пилотное заведение. Все получилось великолепно. Однако, несмотря на популярность новой кофейни, основатели компании продолжали сопротивляться планам Шульца расширить сеть заведений.

Шульц скрепя сердце покинул Starbucks и открыл собственный эспрессо-бар. Уже сам этот факт доказывает, что его бизнес-модель полагалась на воспроизведение (или перенос) итальянского опыта в условия Сиэтла. Кофейня Шульца называлась Il Giornale, как одна из миланских газет. Баристы в заведении были одеты в белые рубашки с галстуком-бабочкой, из динамиков лилась классическая музыка, а меню состояло из блюд итальянской кухни. Несколько лет спустя, когда прежние работодатели Шульца изъявили желание продать ему свой кофейный бизнес, он имел уже достаточно средств на банковском счете, чтобы принять предложение. Оба предприятия слились под первоначальным названием Starbucks.

Стороннему наблюдателю любой бизнесмен может казаться очень одаренным человеком, эдаким торнадо различных замыслов, обладающим невероятной способностью генерировать бизнес-идеи именно тогда, когда это необходимо. Как только начнете думать формулами, вы сами убедитесь в том, что стать предпринимателем способен каждый, ведь возможности для этого есть повсюду.

Тайная жизнь оружия, наркотиков и гоночных автомобилей

Реверс-инжиниринг порой применяется в ситуациях, где ставки очень высоки. Бывает так, что от обратной разработки зависят жизнь и смерть.

Представьте, что вы один из мировых лидеров и ваша страна вовлечена в войну. Ваш союзник разработал новое сокрушительное оружие, способное радикальным образом изменить ее ход в вашу пользу. Поначалу вы воодушевлены. А потом понимаете: сейчас-то вы находитесь по одну сторону баррикад, но что произойдет, когда война закончится? Будет ли ваша страна чувствовать себя в безопасности при таком неравенстве вооружений?

С подобной дилеммой столкнулся Иосиф Сталин в 1945 году. В Соединенных Штатах Америки только что наладили производство бомбардировщиков B-29 Superfortress. Именно такой самолет сбросил атомную бомбу на Хиросиму — и это событие изменило ход войны. Советский Союз имел в своем арсенале ядерное оружие, но, чтобы оно воспринималось как реальная угроза, стране не хватало средств на его доставку.

Поэтому, когда в ходе войны один из самолетов B-29 совершил аварийную посадку в окрестностях Владивостока, советские военные медлить не стали. Они разобрали самолет до винтика. Все детали были тщательно взвешены, измерены и каталогизированы. Огромная команда конструкторов и инженеров трудилась не жалея сил, чтобы воссоздать каждый квадратный сантиметр самолета, а затем отправить на заводы заявки на изготовление необходимых частей.

И уже менее чем через два года первый советский бомбардировщик дальнего действия дебютировал на ежегодной выставке военной авиации. Самолет назвали ТУ-4. Он ничем не отличался от B-29.